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Convex Datacenter
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Resultados 1 a 12 de 14
  • #1
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    Ignição eletronica com bobina plástica original




    Saudações,

    Meu Niva está com platinado, e quero mudar para ignição eletronica.

    Consegui uma bobina plástica original do Niva, direto da Rússia, e gostaria de saber se é possivel utilizar essa bobina no sistema de ignição eletronica com distribuidor, ou como faço para colocar a ignição eletronica no meu Niva utilizando essa bobina plástica.

    Agradeço desde já.

    Abraços!

    Andrey.

  • #2
    Usuário Avatar de VKASP
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    Citação Postado originalmente por aromaniuk Ver Post
    Meu Niva está com platinado, e quero mudar para ignição eletronica.
    Consegui uma bobina plástica original do Niva, direto da Rússia, e gostaria de saber se é possivel utilizar essa bobina no sistema de ignição eletronica com distribuidor, ou como faço para colocar a ignição eletronica no meu Niva utilizando essa bobina plástica.
    Andrey.
    Andrey, existem vários tópicos falando de mudanças no sistema de ignição. Use o mecanismo de busca, porque vale a pena ler as diversas opções e possíveis soluções.

    Um abraço!

    Valdomiro

  • #3
    Acho que nunca vi essa bobina plástica original, tem foto??

    Tentei a bosch vermelha e a original com e sem resistor e esquentava

    Agora to com distribuidor original, módulo mte thompson de gol e uma bobina plástica bosch... funciona pra lá de bem

    Uma boa opção parece ser o distribuidor vw, já "ouvi dizer" que a curva de avanço é mais adequada ao nosso combustível... (obs: flugêncio ou kavuska, entre outros, devem ter)

    []s

  • #4
    Usuário
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    02/08/2009
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    Segue a foto da bobina plástica original...



    Gustavo, a sua bobina plástica Bosch é nesse mesmo estilo?
    Se sim, como está ligado seu sistema com distribuidor e esse tipo de bobina?

    Abraços.

    Andrey

  • #5
    Usuário Avatar de Flugêncio
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    Citação Postado originalmente por aromaniuk Ver Post
    Segue a foto da bobina plástica original...



    Gustavo, a sua bobina plástica Bosch é nesse mesmo estilo?
    Se sim, como está ligado seu sistema com distribuidor e esse tipo de bobina?

    Abraços.

    Andrey
    Essa bobina num é do niva 1.7 IE?
    Pros carburados, sei que não serve.

  • #6

    Question

    Citação Postado originalmente por Flugêncio Ferreira Ver Post
    Essa bobina num é do niva 1.7 IE?
    Pros carburados, sei que não serve.
    Ô "cumpade, adescurpando a minha inguinorança"...
    O que tem a bobina a ver com carburador

  • #7
    Usuário Avatar de Flugêncio
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    Citação Postado originalmente por BACALHAU Ver Post
    Ô "cumpade, adescurpando a minha inguinorança"...
    O que tem a bobina a ver com carburador
    Foi pra dizer que não serve na maioria dos Nivas que tem no Brasil

  • #8
    Usuário Avatar de robertofs
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    Citação Postado originalmente por BACALHAU Ver Post
    Ô "cumpade, adescurpando a minha inguinorança"...
    O que tem a bobina a ver com carburador
    Com o carburador não tem nada, mas sim com o distribuidor. Como pode ver, a bobina tem 4 saídas, logo, uma para cada vela, e assim sendo, não precisa de distribuidor, e senão precisa de distribuidor aí tem tudo a ver com a não existência de carburador, ou seja, certamente é uma bobina do Niva com injeção eletrônica, onde o gerenciamento da ignição é feito pela central de comando, que emite sinal de excitação pra bobina para ocorrer o centelhamento das velas, que deve ocorrer de duas em duas velas, constituindo um sistema wasted spark (centelha perdida), como na maioria dos sistemas de ignição que não usam distribuidor e que também não usam um esquema COP (coil on plug).

    []'s
    França.

  • #9
    Citação Postado originalmente por robertofs Ver Post
    Com o carburador não tem nada, mas sim com o distribuidor. Como pode ver, a bobina tem 4 saídas, logo, uma para cada vela, e assim sendo, não precisa de distribuidor, e senão precisa de distribuidor aí tem tudo a ver com a não existência de carburador, ou seja, certamente é uma bobina do Niva com injeção eletrônica, onde o gerenciamento da ignição é feito pela central de comando, que emite sinal de excitação pra bobina para ocorrer o centelhamento das velas, que deve ocorrer de duas em duas velas, constituindo um sistema wasted spark (centelha perdida), como na maioria dos sistemas de ignição que não usam distribuidor e que também não usam um esquema COP (coil on plug).

    []'s
    França.
    Queria ter um filho assim.
    Nojento...

  • #10
    Usuário Avatar de Flugêncio
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    Citação Postado originalmente por BACALHAU Ver Post
    Queria ter um filho assim.
    Nojento...
    Satisfeito???
    Vc me fez lembrar um personagem da tv que queria tudo nos míniiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiimos detaaaaaaaaaaaaaaaaaalhes

  • #11
    Citação Postado originalmente por Flugêncio Ferreira Ver Post
    Satisfeito???
    Vc me fez lembrar um personagem da tv que queria tudo nos míniiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiimos detaaaaaaaaaaaaaaaaaalhes
    Não é isso não, "cumpade".
    Só acho que uma "informação" dessas pode gerar mal entendidos.
    Eu pelo menos na hora, não entendi exatamente o que você quis dizer,
    pois pelo pouco que aprendi até agora, sabia que uma bobina plástica não pode ser usada com platinado, mas, com uma ignição eletrônica pooooode.
    Não sendo para uso exclusivo com IE e nem impossível de usar com o carburador.
    Ou estou errado?

  • #12
    Citação Postado originalmente por aromaniuk Ver Post
    Segue a foto da bobina plástica original...



    Gustavo, a sua bobina plástica Bosch é nesse mesmo estilo?
    Se sim, como está ligado seu sistema com distribuidor e esse tipo de bobina?

    Abraços.

    Andrey
    Fala Andrey, só hoje consegui ver a foto...

    A que uso é diferente, só 1 saída pra cabo de vela... é como as comuns, mas quadrada...

    Essa aí complica... não tenho certeza se funciona com essas bobinas de "4 saídas", mas talvez uma solução bem interessante pra "aproveitar" seja instalar o DIS da MotorSpice... dá uma pesquisada e tu vai ver que é bom e quem tem recomenda... resolve vários problemas, melhora a ignição, etc... ou então vender pra alguém que vai instalar o dis...

    Aqui mesmo no fórum tem o contato do Sérgio Raposo, e como tu é de curitiba, vale a pena procurar o Anderson Kavuska também... (se não encontrar os contatos deles aqui no fórum, me manda uma mensagem privada)

    Foi mal me meter, mas porque tu tá com essa bobina?!?!?!

    []s,
    Gustavo.
    4X4 Brasil

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