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Convex Datacenter
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Resultados 1 a 12 de 13
  • #1

    Embreagem dificil




    Pelo menos uma vez por mes meu niva fica sem embreagem, na primeira vez levei-o a araucaria onde foi trocado o cilindro superior que estava com vazamento oq ocasionava entrada de ar no sistema, mas desta vez o reservatorio esta cheio mas mesmo assim a embreagem não funciona, chegando a ficar colada no fundo, isso ja esta me dando nos nervos e penso seriamente em me livrar deste carro

  • #2
    Usuário Avatar de Eduardo Velo
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    Roberto , a troca do emissor tem que ser casada com o receptor , dificilmente vc vai ter problema só em um cilindro , trocando só o emissor como vc fez , em pouco tempo aparece problema no receptor , o tempo de vida é muito parecido em ambos ... o meca que trocou pra vc deveria ter trocado os 2 ...
    Outra coisa ... se o emissor que vc colocou for recondicionado pode dar problema tbm ...

    []s...
    Engesa F3 - Q20B - Original - Packard Clipper 1957 - na tela do micro . eduardovelo@yahoo.com.br

  • #3
    Porr... q sacanagem e os caras se dizem entendidos

  • #4
    Usuário Avatar de Ed
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    Citação Postado originalmente por Hervé Roberto
    Porr... q sacanagem e os caras se dizem entendidos
    mas são, imagina se eles trocassem tudo cobrando uma mão-de-obra só, como eles garantiriam o leitinho das crianças do mês q vêm???

    e mais, a conversa é sempre a mesma: "jipe quebra mesmo, todo mês tem coisa pra fazer!"

    []'s oferecendo 100 reias pelo carro com problemas!!!

  • #5
    eu não vou pagar outra mão de obra por um serviço q foi feito pela metade. Eu vou é meter a mão na graxa, tentar uma sangria,se ñ funcionar, procurar outro lugar pra levar o carro, nego acha q ta sendo esperto, mas tb quem mandou eu ter cara de moleke pelo menos eu ñ tenho medo de sujar e quem sabe eu aprendo, e ñ dependo mais de mecanico

  • #6
    Como disse o meca semana passada: até semana que vem... ele tinha razão!
    Baita abraço
    Dmark

  • #7
    falei mal dos caras mas o q aconteceu foi q algum "esperto" completou o reservatorio da embreagem com um óleo muito viscoso, e me arrebentou o pistão, nunca mais alguem mexe no meu niva.

  • #8
    Usuário Avatar de Eduardo Velo
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    Fala Herve , ta começando entrar no time graxeiro do site , hehehe ...
    Logo logo vai dar as dicas pra nós ...
    É isso mesmo , quem tem medo de KG não come ...

    []s...
    Engesa F3 - Q20B - Original - Packard Clipper 1957 - na tela do micro . eduardovelo@yahoo.com.br

  • #9
    de graxa eu ja me sujei todo agora só ta faltando resolver os problemas, hahaha

  • #10
    Falae Hervé,no meu afilhado Niva fora adcionado óleo de transmissão no líquido da embreagem!
    Baita abraço
    Dmark

  • #11
    Usuário Avatar de Márcio Magalhães
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    Olá,

    No Niva que eu tinha, isso era um problema crônico. Quando se troca um cilindro, muito provavelmente o outro também está precisando ir pro saco tb.

    Acontece que a embreagem do Niva é uma porcaria! Assim como diversas peças dele. A qualidade das peças são pavorosas... isso se tratando das peças originais russas. Se formos falar das argentinas então... putz!

    No meu Niva, em 2 anos, troquei 2 vezes os dois cilindros... o resto da embreagem estava todo ok... os cilindros que não prestam mesmo.

    []'s

    Márcio Magalhães
    Rio - RJ
    Vitara 3D 94 - Ed Mort

  • #12
    Daria pra colocar o cilindro mestre sem o servo-freio da kombi? Ou similar?
    Baita abraço
    Dmark

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