Se você deseja que o conjunto roda/pneu fique "mais pra fora", tem que usar rodas com o Off Set mais NEGATIVO :concordo: !
[]'s
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Valeu, Luciano!!!
Agora aprendi.
Bração...
Wazan
Existem rodas no mercado que poderão lhe servir, são as que servem no Jeep, na Rural e na F-75. As das F-1000 também servem, mas são muito pesadas para o Niva, irão forçar os rolamentos e os componentes da suspensão.
Entretanto, se você instalar estas rodas, passará a ter um novo problema: os pneus ficarão para fora da carroceria, o que poderá lhe trazer complicações em uma eventual vistoria.
Meus 0,0002% procura rodas de Vitara de ferro ou Samurai aro 15 e seja feliz! Ha uma infinidade de pneus na medida aro 15 e com todos tipos de desenho desde o mais agressivo ate o mais on road , O Gil tem aro 15 Niva dele so que aquelas rodas da Manguels não são fabricadas mais , alias a Manguels nem existe mais mas agora tem a rodabras , bom agora e com vc!
Grande Ricardo, acho que você não leu :shock: a parte onde nosso amigo diz que quer manter os pneus de aro 16", recém-comprados. Devido a isto, as rodas de aro 15" nem entraram na discussão... :(
Uma ressalva: a Mangels continua existindo, apenas não fabrica mais rodas de ferro, dedicando-se apenas às rodas de liga. Ao que parece, a Rodabrás adquiriu o ferramental da Mangels, e já tem alguns modelos de rodas à disposição.
Você deve ter lido este tópico: http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ght=Rodabr%E1s
Há ainda este: http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ght=Rodabr%E1s
Há em São Paulo uma loja idônea, especializada em rodas. Eu já usei os serviços deles, há muitos anos, para alargar um jogo de rodas originais de meu Niva, e não tive problemas. O único senão é que a brincadeira não sai barata! :( Trata-se da Rodas Santa Rita, no Butantã, o site deles é http://www.rodassantarita.com.br/
Você tem razão, em parte! Segue minha explicação leiga (estudei Administração de empresas, e não Engenharia :mrgreen: ): em estradas ruins e esburacadas, embora isto seja quase imperceptível, as rodas saem do chão inúmeras vezes, embora apenas por frações de segundos. Imaginando-se que isto acontece inúmeras vezes, devemos somar todas estas frações de segundos de esforço maior do que o especificado, obtendo vários minutos ou horas em que as rodas estarão no ar, o que resultará em um desgaste acentuado dos rolamentos.
Expliquei ou confundi? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Creio que com espaçador nas rodas aro 16 quando entrarem na caixa de roda vai amassar ai vai ter que cortar a curva do para lama e rebater , agora a roda bras adquiriu sim o ferramental estampas e por ai vai mas não fabica aro 15 portanto ja era Gil rs! aro 15 e mosca de olhos azuis e listradas rs hahaha