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  • #85
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    Primeiramente meus pêsames... Perda de um ente querido é algo que todos terão, mas que ninguém quer que aconteça. Procure esfriar a cabeça, ainda mais pelo fato de desenrolar um inventário no Brasil é por vezes uma via crucis. Em segundo lugar, e ainda que eu não seja um economista, sugiro que quite o tal empréstimo. Se sobrar dinheiro, invista na manutenção do Niva e vá com ele. Afinal pegar um Sportage que você não conhece o histórico e tampouco a sua manutenção, é mais arriscado ao meu ver. Na viagem, respeite os limites do Niva. Isso fará com que as possibilidades de quebra diminuam. Se não sobrar dinheiro, você ao menos terá quitado o empréstimo. Vá usando o dinheiro que daria mensalmente ao banco para colocar o russo e a viagem em ordem. Não importa que o ritmo e a empolgação diminua. Só não pode parar! Sucesso na empreitada. Um abraço.

    Raphael
    Brasília-DF
    ex-Niva 91 diesel
    Laika 93/4

  • #86
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    Agradeço

    Citação Postado originalmente por rfdex Ver Post
    Primeiramente meus pêsames... Perda de um ente querido é algo que todos terão, mas que ninguém quer que aconteça. Procure esfriar a cabeça, ainda mais pelo fato de desenrolar um inventário no Brasil é por vezes uma via crucis. Em segundo lugar, e ainda que eu não seja um economista, sugiro que quite o tal empréstimo. Se sobrar dinheiro, invista na manutenção do Niva e vá com ele. Afinal pegar um Sportage que você não conhece o histórico e tampouco a sua manutenção, é mais arriscado ao meu ver. Na viagem, respeite os limites do Niva. Isso fará com que as possibilidades de quebra diminuam. Se não sobrar dinheiro, você ao menos terá quitado o empréstimo. Vá usando o dinheiro que daria mensalmente ao banco para colocar o russo e a viagem em ordem. Não importa que o ritmo e a empolgação diminua. Só não pode parar! Sucesso na empreitada. Um abraço.
    Raphael
    Brasília-DF
    ex-Niva 91 diesel
    Laika 93/4
    Raphael,
    Agradeço suas palavras.

    Acredito ser difícil vender o Corsa, mais fácil é ele entrar numa troca. Já anunciei ele no ML e num site de carro de Curitiba mas não deu certo.

    Ir com o Niva é um sonho, mas a manutenção é que pega. Já fiz algumas coisas que acho que são necessárias mas acredito que uma manutenção para viagem eu teria de gastar uns 3 a 4 mil e ainda fazer algumas viagens de teste. O que nesta altura do campeonato acho muito em cima.

    Pensei em trocar o Corsa num Escort Sw 1.6 8v 2000 a 2003. Ouvi falar que é um carro de manutenção um pouco cara, mas em compensação economico (mais ou menos 16 Km/l na estrada) e a fabricação era na própria Argentina, o que facilita a manutenção caso algum problema por lá. A troca seria mais por questão de espaço, pois devo viajar com mais 2 pessoas.
    Sei que o carro é meio baixo, mas dá para resolver com uns pneus maiores e uma pequena levantada de uns 2 cm, segundo o meu mecanico. Depois da viagem eu volto a suspensão ao normal e mantenho os pneus.

    Existe ainda uma possibilidade: se o inventário sair rápido, posso viajar com a Ranger de meu pai, pois minha irmã já falou que ela poderá ficar comigo. Mas essa possibilidade é meio remota, por isso prefiro pensar em coisas concretas.

    Vamos ver o que acontece daqui para a frente.

    Um abraço.
    Marcelo J. Manente

  • #87
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    Marcelo,

    Você entende algo de mecânica?

  • #88
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    Pouco

    Citação Postado originalmente por Flugêncio Ver Post
    Marcelo,
    Você entende algo de mecânica?
    Flugencio,

    Sei trocar velas, rotor, cabos de velas, bobina, pneus fusiveis. KKKKK

    Só isso. Por que? Por causa do Niva ou por causa do Escort que pensei?

    Abraço.
    Marcelo J. Manente

  • #89
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    Acredito que se vc se interessar mais um pouco em mecânica, particularmente na do Niva neste momento, comprar umas ferramentas e se dispuser a colocar a mão na graxa, você ganhará confiança a ir de Niva. Se não puder ir este ano, deixe para o próximo, o que não pode é deixar morrer o sonho.

  • #90
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    Marcelo, você vai casar (= rasgar dinheiro) nessa perua. Manutenção cara, veículo nada comercial. Se quer uma perua, compre uma Parati ou Palio Weekend, são opções melhores... ou então compre uma perua LAIKA. Manutenção mais tranquila que do Niva, apesar de comparilharem inúmeras peças; mais econômica (ainda mais se instalar um carbura diferente); barata; ninguém vai querer furtá-la ou te assaltar; etc. Tive Niva entre 2001 e 2004 e voltei ao mundo LADA este ano, quando comprei um Laika de uma senhora que não mais dirige. Era única dona. O carrinho tava há muito tempo parado, estou ajeitando-o devagar. Viajei à Argentina (só em BsAs existem 4 ou 5 concessionárias Lada, fora as demais oficinas especializadas) em julho e comprei um monte de peças pro Laika, aproveitando a desvalorização do Peso ante ao Real. Ainda comprei aqui no Brasil um carbura Weber 460. O carrinho tá show de bola. Inclusive estou usando-o no dia a dia há aproximadamente um mês, quando fui vítima de uma acidente no meu Clio. Em virtude de perda total e as burocracias da seguradora, quem vem me transportando é o russo! Um abraço.

    Raphael F.
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  • #91
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    Longo Prazo

    Citação Postado originalmente por Flugêncio Ver Post
    Acredito que se vc se interessar mais um pouco em mecânica, particularmente na do Niva neste momento, comprar umas ferramentas e se dispuser a colocar a mão na graxa, você ganhará confiança a ir de Niva. Se não puder ir este ano, deixe para o próximo, o que não pode é deixar morrer o sonho.
    Flugêncio,

    Mas dai teria de pensar mais a longo prazo, ou seja transferir os planos para final de 2012, algo que não estou disposto.
    Se eu acabar ficando com a Ranger será difícil eu manter o Niva visto que a manutenção de uma caminhonete é bem salgada (isso quando dá problema). Além disso a Ranger é 4x4, o que deixa o Niva redundante. Não que eu possa ir de Ranger onde o Niva vai, mas eu tbm não quero fazer trilha pesada, apenas passeios.
    Como eu moro nos fundos da casa de meus pais e agora terei de cuidar de minha mãe precisarei ter um carro menor e de 4 portas para quando vierem parentes visitarem a gente. Dai eu pensar num carro para o dia a dia.

    Abraços.
    Marcelo J. Manente

  • #92
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    Economia

    Citação Postado originalmente por rfdex Ver Post
    Marcelo, você vai casar (= rasgar dinheiro) nessa perua. Manutenção cara, veículo nada comercial. Se quer uma perua, compre uma Parati ou Palio Weekend, são opções melhores... ou então compre uma perua LAIKA. Manutenção mais tranquila que do Niva, apesar de comparilharem inúmeras peças; mais econômica (ainda mais se instalar um carbura diferente); barata; ninguém vai querer furtá-la ou te assaltar; etc. Tive Niva entre 2001 e 2004 e voltei ao mundo LADA este ano, quando comprei um Laika de uma senhora que não mais dirige. Era única dona. O carrinho tava há muito tempo parado, estou ajeitando-o devagar. Viajei à Argentina (só em BsAs existem 4 ou 5 concessionárias Lada, fora as demais oficinas especializadas) em julho e comprei um monte de peças pro Laika, aproveitando a desvalorização do Peso ante ao Real. Ainda comprei aqui no Brasil um carbura Weber 460. O carrinho tá show de bola. Inclusive estou usando-o no dia a dia há aproximadamente um mês, quando fui vítima de uma acidente no meu Clio. Em virtude de perda total e as burocracias da seguradora, quem vem me transportando é o russo! Um abraço.

    Raphael F.
    Laika 93/4
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    Raphael,

    A Opção pelo Escort SW é por causa da economia. Tanto no dia a dia quanto em viagem. Em todos os sites que já pesquisei dizem que o Escort faz em torno de 10 Km/l na cidade e em torno de 15 Km/l na estrada. Imagine isso com a gasolina pura Argentina! Vai fazer uns 18 Km/l mais ou menos.

    Sei que a manutenção é cara e que é pouco vendável, porem ainda tem a vantagem de ela ter sido fabricada e vendida na Argentina tbm, o que facilita a questão de peças em caso de problemas. A questão de furtos eu não sei, mas acredito que a SW tbm não seja muito visada.

    O problema que vejo na Parati é o preço, além de ser muito visada por amigos do alheio. Já a Palio Weekend é cara tbm. Quero vender meu Corsa e comprar um carro mais barato e mais completo de preferencia, e neste caso, só o Escort sw serve.

    Agora, gosto não se discute, mas acho o Laika SW feio de doer... A sua é sedan ou perua? Quanto faz na gasolina?

    Abraços.
    Marcelo J. Manente

  • #93
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    Opa Marcelo! O meu é o sedã. Faz em média 12 por litro na cidade. O motor tem bom torque em baixa rotação e não necessita ficar sendo forçado. É até gostoso de dirigir. Eu gosto muito do Laika! Cheguei a comentar com a esposa para irmos ao Peru nele. Ela animou. Mas é coisa para longo prazo. Atualmente não estou com tempo para nada...infelizmente. Se precisar de maiores informações, só falar. Um abraço.

    Raphael

  • #94
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    12 Km em Brasilia

    Citação Postado originalmente por rfdex Ver Post
    Opa Marcelo! O meu é o sedã. Faz em média 12 por litro na cidade. O motor tem bom torque em baixa rotação e não necessita ficar sendo forçado. É até gostoso de dirigir. Eu gosto muito do Laika! Cheguei a comentar com a esposa para irmos ao Peru nele. Ela animou. Mas é coisa para longo prazo. Atualmente não estou com tempo para nada...infelizmente. Se precisar de maiores informações, só falar. Um abraço.

    Raphael
    12 km/l em Brasilia é normal, com tanta reta... Numa cidade como Curitiba deve fazer uns 10 Km/l, o que já é muito bom tbm. Acredito que numa estrada, andando a 90 100 Km/h deva fazer uns 14 a 15 Km/l.
    Já a Laika perua deve fazer menos por ser mais pesada. Mas é feia que doi. ;-( Além disso achar uma em bom estado para viajar.... acho pouco provável.

    Acho mais fácil achar uma Escort SW com Ar, vidro elétrico, direção elétrica etc. e com pouco a fazer de manutenção. Vou trabalhar nesta possibilidade.

    O Niva vai ficar para tras.

    Abraços.
    Marcelo J. Manente

  • #95
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    Citação Postado originalmente por xexelo Ver Post
    12 km/l em Brasilia é normal, com tanta reta... Numa cidade como Curitiba deve fazer uns 10 Km/l, o que já é muito bom tbm. Acredito que numa estrada, andando a 90 100 Km/h deva fazer uns 14 a 15 Km/l.
    Já a Laika perua deve fazer menos por ser mais pesada. Mas é feia que doi. ;-( Além disso achar uma em bom estado para viajar.... acho pouco provável.

    Acho mais fácil achar uma Escort SW com Ar, vidro elétrico, direção elétrica etc. e com pouco a fazer de manutenção. Vou trabalhar nesta possibilidade.

    O Niva vai ficar para tras.

    Abraços.
    Marcelo,

    Tenho um Laika 90/91, hoje com 29.000 rodados, está sendo o carro do meu dia a dia, está fazendo uma média de 12Km/l aqui no RJ. Estou trabalhando pra aumentar um pouco isto, coloquei coroa/pinhão 11/43 e uma ignição CM Racing plus. No final do ano pretendo dar uma esticada até o RS nele.
    Planejando ir a Argentina ano que vem, nele claro!

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