Vazamento oleo cambio

[JuniorScartezini]

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Pegue uma chave de fenda bem fininha e vai tirando aos poucos pela lateral, pra você não perder o selo, agora se tiver cola pra motor, aí dificulta.
Lembre-se esse selo não é fácil de se encontrar, provavelmente só usado.

[Soldier]

Pegue uma chave de fenda bem fininha e vai tirando aos poucos pela lateral, pra você não perder o selo, agora se tiver cola pra motor, aí dificulta.
Lembre-se esse selo não é fácil de se encontrar, provavelmente só usado.

Júnior... não penso assim ... como eu disse antes, comprei na Alternativa por 25 mangos o novo...

E se o velho já está vazando ... melhor dar um fim e colocar um novo...

[]s

[JuniorScartezini]

Júnior... não penso assim ... como eu disse antes, comprei na Alternativa por 25 mangos o novo...

E se o velho já está vazando ... melhor dar um fim e colocar um novo...

[]s

Soldier, você não estaria confundindo com o retentor de saída?
Abraços

[Soldier]

Soldier, você não estaria confundindo com o retentor de saída?
Abraços

... é o selo do cambio... 5a marcha

[]s

[JuniorScartezini]

... é o selo do cambio... 5a marcha

[]s

Pois ontonce, eles podem preparar as vendas se brincar só lá dispõem dessa peça, pode pesquisar pra você ver.
Digo isso porque vendo peças, e sei o quão difícil é achar esse selo.
Concordo com vc no tocante a trocar uma peça defeituosa por uma nova, entretanto se esta peça pode ser restaurada evitando um gasto desnecessário, nada mais justo do que economizar numa época tão difícil economicamente.

[ ]'s

[ferchina]

Não consegui tirar o selo com chave de fenda ele esta colado com silicone, acho q é esse http://www.sarancar.com.br/detalhes.asp?cod=1479

[Flugêncio]

Não consegui tirar o selo com chave de fenda ele esta colado com silicone, acho q é esse http://www.sarancar.com.br/detalhes.asp?cod=1479

Ferchina,
Esse mesmo, bom trabalho.

[ferchina]

Camaradas, limpei bem o cambio e para minha surpresa o vazamento não vem do selo , heheh....ele esta vindo da parte de cima do cambio, onde entra a alavanca, na base tem uma chapa parafusada, os parafusos estavam solto, tava p apertar com a mão, apertei eles, agora e só observar c vai parar.
Agradeço aos camaradas pelas dicas.

[Revoltz]

Olá ferchina, vc chegou a desmontar o cambio pode dar umas dicas ??? acha que um principante da conta?

[JuniorScartezini]

Camaradas, limpei bem o cambio e para minha surpresa o vazamento não vem do selo , heheh....ele esta vindo da parte de cima do cambio, onde entra a alavanca, na base tem uma chapa parafusada, os parafusos estavam solto, tava p apertar com a mão, apertei eles, agora e só observar c vai parar.
Agradeço aos camaradas pelas dicas.

Comentei sobre isso no início do tópico, vc pode conferir:

Postado originalmente por JuniorScartezini:
O meu estava vazando por cima, os parafusos da alavanca estavam praticamente soltos, dei sorte de descobrir antes de que algum caísse para dentro das engrenagens, se isso ocorresse o prejuízo seria grande.
Abraços

[JuniorScartezini]

Olá ferchina, vc chegou a desmontar o cambio pode dar umas dicas ??? acha que um principante da conta?

Amigo se o seu problema for o mesmo, basta vc verificar se a alavanca balança demasiadamente, daí, basta vc retirar aquele console das alavancas, o grande, em seguida retire o suporte e coifa da alavanca de marchas, daí com muito cuidado vc aperta os parafusos de fixação, cuidado pra não deixar nenhum cair lá dentro, se cair vc tah na "m".
Qualquer dúvidas grite.
Abraços.

Obs: Tem no meu blog os procedimentos quando eu arrumei esse problema na minha viatura.

[ferchina]

Puxa, verdade em Junior .

Revoltz, se vc tem paciencia, algumas ferramentas e com a ajuda dos camaradas aqui do forum, vc faz sussegado...não cheguei a desmontar o cambio, para verificar se é o selo, basta remover a travessa que segura o cambio, ela tem 2 parafusos cada lado e tem um coxim central com duas porcas presa ao cambio, e para verificar por cima, basta seguir o procedimento passado pelo Junior.
A primeira vez ficamos meio receiosos, mas depois vc vai fazer de olhos fechados e cada vez mais vai se aventurar no Niva, acho q a unica coisa q ainda não removi do Niva foi o motor, por falta de ferramenta.