rss....Renatão...tah ainda to...veja que estou usando o present continuos..rssss....sobre o Niva....só uma pergunta para responder a sua: estes caras que ficaram de trazer a alegria de volta ao Brasil....tão de brincadeira ou deste mato vai sair coelho? De preferência um coelho verde olive lada com DH e Ar de fábrica...ah e tomara que reeditem as rodas do Pantanal tb!Citação:
Postado originalmente por RChedidGarcia
Ar derruba a potência?
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13/10/2008, 19:37Rones Jr
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13/10/2008, 22:26GARCIA/SPRones, seguinte...Citação:
Postado originalmente por Rones Jr
O presidente da CAOA voltou a afirmar, para a revista AutoEsporte, que as negociações continuam sim, e que nunca foram interrompidas, como tentou fazer parecer a revista Quatro rodas, numa matéria bem tendenciosa (mera rivalidade editorial).
Eu continuo acreditando, até porque sei que os envolvidos são profissionais sérios, e não simples aventureiros...
Agora, se tem uma coisa com a qual não me conformo:discordo:, é o fato de vc ter vendido o Shrek. Cara, teu carro era um modelo, um estereótipo...nunca te falei isso...hehehehe...Tudo o que vc fez no carro, fez certo, e ficou muito legal...
Abs:concordo:
Renatão -
14/10/2008, 07:29Pinaudmaster
O meu Niva possui a entrada de ar original para ventilção completamente removida, aquela caixa plástica, tudo. Tá tudo lacrado. Isso se fez necessário para proporcionar espaço para o motor VW 1.9TDI.
Essa situação foi resolvida com a instalação de um Climatizador de teto (no caso, da marca RESFRIAR)., não para servir como um "ar condicionado tabajara", mas para proporcionar algum tipo de ventilação forçada no interior do habitáculo. É esse caixote em cima do teto. Por dentro, há aquelas saídas redondas, tipo ônibus.
http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...4&postcount=26
http://www.4x4brasil.com.br/forum/showpost.php?p=596617&postcount=22
http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...5&postcount=23
No momento o meu Niva está passando por uma reforma completa, onde até a cor está mudando e, estou aproveitando para fechar a grelha do capô, que simplesmente perdeu a serventia original, servindo somente como fonte de ruídos.
Em breve, severas novidades.
PS: Paraty, quem é você ? EU sou de Paraty, mas moro em Niterói ! -
14/10/2008, 07:45Pinaudmaster
Um aperitivo pro pessoal, em primeira mão (exceto pra quem já o viu no ClaudioNiva de Niterói ...), com o jeitão que o meu Niva está ficando. Reparem que eu fechei a Grelha do capô junto ao pára-brisas.
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14/10/2008, 09:31Rones JrRenatão, brigado...foi um trabalho de muita pesquisa e dedicação, além de muitas horas de buscas pela Net. A idéia era deixá-lo atualizado, mas com estilo original. Tanto que a próxima agenda era passar para 1.8 (pistões Tempra) e FuelTech mpfi com ignição de VW Mi...ou partia logo pra um motor diesel moderno.Citação:
Postado originalmente por RChedidGarcia
Sobre a venda....sabe aquela estória do cara que casa com uma mulher que é bonita, mas não é uma modelo....mas é maravilhosa e só lhe dá alegria...mas ai...o cara chuta tudo...vai atrás da tchutchuca....tira onda, tal, balada...mas depois o cara percebe a besteira...acho que não preciso dizer mais nada, né? -
14/10/2008, 09:38Rones JrA tomada do intercooler ficou 10! Pow...pq não aproveita que já tá com um motor VW e instala um AR nos dutos originais. Acho que o painel do 95 permite o uso do evaporador da linha Gol quadrada iria ficar show e comum e barato...ao menos...menos caro!Citação:
Postado originalmente por Pinaudmaster
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14/10/2008, 09:40maanunes
Com esse motor diesel vc não está tendo problemas de lubrificação do motor, tendo em vista que o carter é modificado para caber o diferencial dianteiro ?
[]s
Citação:
Postado originalmente por Pinaudmaster
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14/10/2008, 13:35ParatyRones,Citação:
Postado originalmente por Rones Jr
Tá dizendo que vai voltar pro time?
(ou entendi tudo errado? o que não é incomum?!) -
14/10/2008, 13:48GARCIA/SPPinaud,Citação:
Postado originalmente por Pinaudmaster
A cor será essa? Gostei...
Outra coisa, o bicho tá fazendo qto. no diesel??
Abs
Renatão -
15/10/2008, 22:37Pinaudmaster
RChedidGarcia,
A cor é um verde fosco não-militar. o nome é "Verde Indaiá". O que ocorreu foi que eu tive que reformar o Niva por conta de um acidente :-? e isso explica inclusive o fato de eu estar sem postar ultimamente.
Eu estava fazendo uma média global de 16 km/l de diesel.
Na estrada andando manso fiz uns 18 já.
Sobre quem perguntou sobre Cárter, Óleo, etc: Há sim uma adaptação, o que não me traz problema algum (já rodei uns 10.000km nas mais variadas e absurdas situações e nada de errado aconteceu - já comprei o Niva assim). Via das dúvidas, monitoro a pressão do óleo via manômetro no painel.
Mas ar condicionado mesmo eu nunca havia cogitado de colocar, mais por considerar não haver mais espaço útil no cofre do motor que possibilitasse a instalação dos conjuntos que eu vi disponíveis no mercado.
Agradeceria enormemente qualquer colaboração nesse sentido. -
18/10/2008, 14:27Pinaudmaster
O Difícil pra mim é encaixar mais alguma coisa dentro desse cofre de motor.
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18/10/2008, 17:04GARCIA/SPPinaud,Citação:
Postado originalmente por Pinaudmaster
Não cabe mais nada aí dentro...:discordo: :shock:
Tá tudo justo...