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Convex Datacenter
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  • #1

    Hummer H2 x Lada Niva




    Alguém no Orkut achou este divertido vídeo, acessem e divirtam-se:

    [ame]http://br.youtube.com/watch?v=QhzXQm7OOb0[/ame]

    Embora seja uma brincadeira e tenha sido feito de forma a favorecer o russinho, é bem divertido!

    O filme é longo demais para uma tradução integral, basicamente é um teste comparativo entre os dois:

    Velocidade: Hummer 1 x Niva 0
    Ladeira: Hummer 2 x Niva 1
    Percurso trial: Hummer 2 x Niva 2
    Estacionamento coberto c/ ladeira em curva: Hummer 2 x Niva 3
    Consumo (qual chega + longe c/ a mesma quant. de combustível): Hummer 2 x Niva 4

    Gil Roberto
    Niva 95 - "SUVdesenvolvido"
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/album.php?albumid=204

  • #2
    Usuário Avatar de Prieto 4x4
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    Gil

    Não deixa de ser engraçado o vídeo, mas é claro que são propostas completamente diferentes de carros.
    O Hummer foi concebido para uso militar, depois criaram a versão civil.

    Li em algum lugar que o Hummer foi projetado para operações de guerra no deserto, se não me falha a memória, para a primeira invasão do Iraque. Em razão de seu avantajado porte, sua performance em trilhas mais estreitas (como as que conhecemos por aqui ), realmente ficaria muito comprometida.

    E quase como comparar um tanque com um carro de passeio, mas reforça-se o que é sempre dito por aqui, cada carro com seu proposito, cada carro com suas qualidades.


    abs

    Cesar

  • #3
    Usuário Avatar de Prieto 4x4
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    Agradecimentos: 0
    Só pra citar mais uma opção, vejam o vídeo abaixo:


    [ame]http://br.youtube.com/watch?v=CxdX0au-BNA[/ame]

  • #4
    Citação Postado originalmente por Prieto 4x4 Ver Post
    Gil

    Não deixa de ser engraçado o vídeo, mas é claro que são propostas completamente diferentes de carros.
    O Hummer foi concebido para uso militar, depois criaram a versão civil.

    Li em algum lugar que o Hummer foi projetado para operações de guerra no deserto, se não me falha a memória, para a primeira invasão do Iraque. Em razão de seu avantajado porte, sua performance em trilhas mais estreitas (como as que conhecemos por aqui ), realmente ficaria muito comprometida.

    E quase como comparar um tanque com um carro de passeio, mas reforça-se o que é sempre dito por aqui, cada carro com seu proposito, cada carro com suas qualidades.


    abs

    Cesar
    Acredito que o objetivo da reportagem era fazer uma brincadeira, mostrando uma comparação absurda como a que fizeram.

    Gil Roberto
    Niva 95 - "SUVdesenvolvido"
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/album.php?albumid=204

  • #5
    Citação Postado originalmente por Prieto 4x4 Ver Post
    Só pra citar mais uma opção, vejam o vídeo abaixo:


    ANIMAL!!!

    Eu já conheço o Unimog de longa data, um amigo de antigamente morou por um tempo em uma fazenda no Pará que tinha estes veículos incríveis. Isto por volta dos anos 70.

    Alguns detalhes do Unimog do filme:

    - bloqueio nos diferenciais dianteiro e traseiro;
    - 8 marchas à frente e 6 à ré;
    - freios a disco nas 4 rodas, com ABS (que pode ser desativado);
    - vão livre de 48 cm;
    - passa por até 1,20 m profundidade de água

    E o melhor: a versão mais simples custa apenas EUR 80.000 !



    Gil Roberto
    Niva 95 - "SUVdesenvolvido"
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/album.php?albumid=204

  • #6
    Citação Postado originalmente por Prieto 4x4 Ver Post
    Gil

    Não deixa de ser engraçado o vídeo, mas é claro que são propostas completamente diferentes de carros.
    O Hummer foi concebido para uso militar, depois criaram a versão civil.

    Li em algum lugar que o Hummer foi projetado para operações de guerra no deserto, se não me falha a memória, para a primeira invasão do Iraque. Em razão de seu avantajado porte, sua performance em trilhas mais estreitas (como as que conhecemos por aqui ), realmente ficaria muito comprometida.

    E quase como comparar um tanque com um carro de passeio, mas reforça-se o que é sempre dito por aqui, cada carro com seu proposito, cada carro com suas qualidades.


    abs

    Cesar

    vc esta certo, soh q falando no H1, ele humilha a maioria dos offroads em qualquer trilha, com sua suspencao independente nas 4, se ele passar la largura...

    mas o H2 como do video? eh uma porcaria, mecanica da GMC Suburban, soh serve pra desfilar

  • #7

    Eu quero!!!

    Citação Postado originalmente por Tigerburning Ver Post
    mas o H2 como do video? eh uma porcaria, mecanica da GMC Suburban, soh serve pra desfilar
    Quem quiser se desfazer de uma porcaria dessa eu quero!!!!!
    A melhor viatura é a que se pode ter, sempre! Então seja feliz e não desmereça outras de forma leiga!
    Fábio.

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