Pessoal, preciso de uma ajuda dos camaradas universitários:
Está vazando gasolina da base do meu carburador (original, 94) para a bandeja que serve de escudo de calor, e atualmente é aparador de gasosa.
Tentando descobrir a origem do problema, verifiquei que entre o carburador e o coletor tenho a base de bakelite "ensanduichada" por duas (!) juntas, uma bela cagada. Resolvi tentar consertar eu mesmo, daí pergunto:
1) Qual a ordem de montagem ali? Coletor -> bakelite -> junta -> carburador?
2) Veda-junta entra na equação? Ou aí não?
3) Tem alguma pegadinha na montagem?
1) Qual a ordem de montagem ali? Coletor -> bakelite -> junta -> carburador?
2) Veda-junta entra na equação? Ou aí não?
3) Tem alguma pegadinha na montagem?
Pessoal, preciso de uma ajuda dos camaradas universitários:
Está vazando gasolina da base do meu carburador (original, 94) para a bandeja que serve de escudo de calor, e atualmente é aparador de gasosa.
Tentando descobrir a origem do problema, verifiquei que entre o carburador e o coletor tenho a base de bakelite "ensanduichada" por duas (!) juntas, uma bela cagada. Resolvi tentar consertar eu mesmo, daí pergunto:
1) Qual a ordem de montagem ali? Coletor -> bakelite -> junta -> carburador?
Eu entendo que sim!
2) Veda-junta entra na equação? Ou aí não?
Só em casos extremos!
3) Tem alguma pegadinha na montagem?
O aperto das porcas deve ser firme, mas não até sair água , para não arriscar a um empenamento da base do carburador
A junta vai na união de 2 estruturas rígidas, no caso, coletor, base, carburador.
Fica então coletor, junta, base (bakelite), junta , carburador.
Abraços.
A melhor viatura é a que se pode ter, sempre! Então seja feliz e não desmereça outras de forma leiga!
Fábio.
Torquei o meu a uns meses e o original estava assim: junta - baquelite - junta...
Agora num sei se tava certo, pq o carbura tava todo ferrado, parecia uma peneira de tanto ar q entrava. mas agora ta bom com o Weber 460. Pensa nessa troca cara, vale mto a pena cada centavo...
Se na base do carburador tem aquela chapa defletora de calor, então é:
junta/ chapa defletora/junta/ baquelite/junta/carburador.
Mas vazamento de combustível em carburador é problema no estilete de vedação/bóia ( regulagem ou desgaste).
Ok Flugêncio! Na verdade, meu carburador já está no bico do corvo, e logo devo encomendar outro.
O caso é que observando o carburador, parece mesmo que o vazamento está nas juntas em volta do bakelite, mas vou checar novamente, de repente limpando melhor o corpo do bicho...