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Convex Datacenter
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  • #1
    Usuário Avatar de VKASP
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    Montagem da junta entre carburador e coletor




    Pessoal, preciso de uma ajuda dos camaradas universitários:

    Está vazando gasolina da base do meu carburador (original, 94) para a bandeja que serve de escudo de calor, e atualmente é aparador de gasosa.
    Tentando descobrir a origem do problema, verifiquei que entre o carburador e o coletor tenho a base de bakelite "ensanduichada" por duas (!) juntas, uma bela cagada. Resolvi tentar consertar eu mesmo, daí pergunto:

    1) Qual a ordem de montagem ali? Coletor -> bakelite -> junta -> carburador?
    2) Veda-junta entra na equação? Ou aí não?
    3) Tem alguma pegadinha na montagem?

    Obrigado a todos!

    Valdomiro
    (chorando por não ter ido a STL)

  • #2
    Usuário Avatar de Lucas Nassif
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    Citação Postado originalmente por VKASP Ver Post
    Resolvi tentar consertar eu mesmo, daí pergunto:

    1) Qual a ordem de montagem ali? Coletor -> bakelite -> junta -> carburador?
    2) Veda-junta entra na equação? Ou aí não?
    3) Tem alguma pegadinha na montagem?
    1) Eu usaria: Coletor -> JUNTA -> bakelite -> junta -> carburador!!

    2) Não!!!

    3) Só montar com cuidado.
    4X4 Brasil
    TOY BAND LONA: 35x12,5, 15x10, Bloq Rotax e loading..
    ex Troller 2015:
    BF Mud 37", remap SFI, lift...

    ex
    Troller 3.0 2010: 268 cv by SFI


  • #3
    Usuário Avatar de Vasquez
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    No meu manual de peças também esta junta >baquelite>junta>carburador

    Abraço

    Vasquez

  • #4
    Citação Postado originalmente por VKASP Ver Post
    Pessoal, preciso de uma ajuda dos camaradas universitários:

    Está vazando gasolina da base do meu carburador (original, 94) para a bandeja que serve de escudo de calor, e atualmente é aparador de gasosa.
    Tentando descobrir a origem do problema, verifiquei que entre o carburador e o coletor tenho a base de bakelite "ensanduichada" por duas (!) juntas, uma bela cagada. Resolvi tentar consertar eu mesmo, daí pergunto:

    1) Qual a ordem de montagem ali? Coletor -> bakelite -> junta -> carburador?

    Eu entendo que sim!

    2) Veda-junta entra na equação? Ou aí não?

    Só em casos extremos!

    3) Tem alguma pegadinha na montagem?

    O aperto das porcas deve ser firme, mas não até sair água , para não arriscar a um empenamento da base do carburador

    Obrigado a todos!

    Valdomiro
    (chorando por não ter ido a STL)
    .............
    Gil Roberto
    Niva 95 - "SUVdesenvolvido"
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/album.php?albumid=204

  • #5
    A junta vai na união de 2 estruturas rígidas, no caso, coletor, base, carburador.
    Fica então coletor, junta, base (bakelite), junta , carburador.
    Abraços.
    A melhor viatura é a que se pode ter, sempre! Então seja feliz e não desmereça outras de forma leiga!
    Fábio.

  • #6
    Torquei o meu a uns meses e o original estava assim: junta - baquelite - junta...
    Agora num sei se tava certo, pq o carbura tava todo ferrado, parecia uma peneira de tanto ar q entrava. mas agora ta bom com o Weber 460. Pensa nessa troca cara, vale mto a pena cada centavo...

    Habib's

  • #7
    Usuário Avatar de VKASP
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    Obrigado Kamaradas!

    Vou apenas substituir as juntas para ver se pára o vazamento.
    Um novo carburador (Solex by AVTOVaz) já está no forno.

    Grande abraço!

    Valdomiro

  • #8
    Usuário Avatar de Flugêncio
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    Citação Postado originalmente por VKASP Ver Post
    Obrigado Kamaradas!

    Vou apenas substituir as juntas para ver se pára o vazamento.
    Um novo carburador (Solex by AVTOVaz) já está no forno.

    Grande abraço!

    Valdomiro

    Valdomiro,

    Se na base do carburador tem aquela chapa defletora de calor, então é:
    junta/ chapa defletora/junta/ baquelite/junta/carburador.

    Mas vazamento de combustível em carburador é problema no estilete de vedação/bóia ( regulagem ou desgaste).

  • #9
    Usuário Avatar de VKASP
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    Citação Postado originalmente por Flugêncio Ferreira Ver Post
    Se na base do carburador tem aquela chapa defletora de calor, então é:
    junta/ chapa defletora/junta/ baquelite/junta/carburador.
    Mas vazamento de combustível em carburador é problema no estilete de vedação/bóia ( regulagem ou desgaste).
    Ok Flugêncio! Na verdade, meu carburador já está no bico do corvo, e logo devo encomendar outro.
    O caso é que observando o carburador, parece mesmo que o vazamento está nas juntas em volta do bakelite, mas vou checar novamente, de repente limpando melhor o corpo do bicho...

    []s!

  • #10
    Usuário Avatar de Vasquez
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    Dá uma geral nele!!!... tenho uns kits de reparo com 31 peças se quiser...

  • #11
    Citação Postado originalmente por Vasquez Ver Post
    Dá uma geral nele!!!... tenho uns kits de reparo com 31 peças se quiser...
    ???Ricardo Vazques Guerrero??? Do ML? O mundo é pequeno mesmo...
    Eu dei lance no Reparo do carburador, vou fazer o deposito amanhã!
    um abraço.

  • #12
    Usuário Avatar de Vasquez
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    Citação Postado originalmente por Adriano-RS Ver Post
    ???Ricardo Vazques Guerrero??? Do ML? O mundo é pequeno mesmo...
    Eu dei lance no Reparo do carburador, vou fazer o deposito amanhã!
    um abraço.
    Não posso fazer propaganda aqui, mas derrepente é uma solução mais econômica pro VKASP

    Abraço

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