Quero comprar esse NIVA! c/foto

[rogerio_zx]

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Sou novo aqui no forum, ainda não tenho um NIVA
Um dia ainda compro um NIVA, e acho que esse dia está chegando.
Estou vendo esse carro http://www.balcao.com/anuncio-veicul...t-1308966.aspx
Estou ainda nas conversas iniciais, ele deve baixar um pouco o preço dele e subir um pouco o preço do meu carro (Escort).
Mas de cara o carro chama atenção pela cor, parece um carro da polícia do RJ !!!!!
Alguns pontos:
Tem 2 ou 3 pontos de ferrugem;
O cilindro do gás está instalado por baixo; Isso é bom, né?
O painel está rachado/quebrado na parte de cima;
Não sei ao certo o nome, mas aquela peça da transmissão (eu acho) que fica por baixo bem no meio do carro está vazando oleo; Isso é galho fraco ou é espeto?
O motor não está sequinho sequinho mas também não é oleo puro, parece ser um pequeno vazamento na parte de cima, é óleo limpo, mas o restante do motor está sequinho, limpo;
O freio é muito baixo, na manobra tomei um susto, pensei que não ia parar.
Tem um bagageiro fixo no teto, é original?
A tampa da mala não apresenta podre;ferrugem;
Como vejo se a caixa de ar está boa ou se tem problemas escondidos? Externamente está boa.
Bom, por enquanto é isso, depois dou mais detalhes.

[RHL]

Muito linda a pintura!

[pedrodoniva]

Primeiro, bem vindo ao lado soviético do fórum!!!
Segundo, que bela viatura essa cara!!!!! Estou reformando um nessa cor tambem, mas com teto na mesma cor

Agora, o gás embaixo do carro eu nao acho muito legal não...Imagina você lá na trilha, ou passeio leve, e o niva "senta" numa pedra??????Aí ferrou...
Quanto ao painel, a Natal4x4 comercializa fabricado em fibra de vidro, ou seja, sem problemas quanto a isso.
Em relação ao freio, tem jeito também...Dá pra regular facilmente a altura do pedal fazendo corretamente as sangrias e tudo mais...
O bagageiro parece ser sim o original dos Pantanal, assim como as belas rodas... Os bancos não são originais (ainda bem, diga-se de passagem hehehe)...
O resto eu não sei responder, então é melhor esperar os mais inseridos pra comentar!!!
Abraços e mais uma vez, seja bem vindo!!!!

[eniomurara]

Faço minhas as palavras dos camaradas ... ou seja ... não acrescento muita coisa ... mas que a cor ta bonita isso ta ... aqui no sul é AZUL CALCINHA.

O estilo SAIA/BLUZA ficou legal no NIVA, o meu tbm é bicolor mas é na transversal.

Bem vindo ao fórum, tbm sou novo aqui, mas a recepção foi tão boa que ja viciei nesse trem.
Vlw

[shuther4x4]

Parece muito bonito, MAS!!!!!
Cuidado com fotos, veja com cuidado!
Levante todos os tapetes até chegar no assoalho, pra ter certeza que tem um ponto de ferrugem no Niva, e não o contrário.
Leve num mecânico de confiança (de preferência que conheça Niva).
Repare na lanternas dianteiras, não parece que foi pintado por cima do plástico de acabamento?
Cara, de boa, fica esperto pra não levar um Niva maquiado pra casa, senão vai ser só frustração.
De forma grosseira, pegue um pedaço de imã de geladeira (aquele bem fraquinho) e passe pelas caixas de ar, quinas do vidro, atrás do para-choque, só pra ver se não tem muita massa!
Grande abraço! e boa sorte!

[BACALHAU]

Rogério, esse NIVA até que está bonito, mas..
Se você ficar com ele, é sério, pinta ele todo de branco ou todo de azul. Do jeito que está, em alguns lugares do Rio em que você passar, neguinho vai brincar de tiro ao Álvaro, quero dizer, ao Rogério.
Vai arriscar?

[rogerio_zx]

Galera, brigadão pelas dicas!!!
E podem deixar que a última coisa que vou fazer é comprar pela beleza exterior.
Já há algum tempo eu passeio por aqui pesquisando sobre Niva, sobre a compra de um Niva, então vou fazer o máximo de pesquisa possível.
Bom, eu vou voltar lá pra ver o carro novamente e depois trago mais dúvidas!
Valeu!!!!

[Aguinaldo A. Tavares]

Pois é Rogério.

Pena que você é de longe, senão seus problemas teriam acabado!! Se bem que você com meu Niva você vai daqui ao Rio facim facim!
Sou terceiro dono, e em função disto sofri um pouco no começo. Era um carro de pouco uso com 80.000 originais. Mas daí já sabe. Quando o comprei troquei um monte de coisas por precaução, mas meu mecânico disse que não precisava mexer nos pivos e rolamentos. reusltado? crek! quebrou um e travou outro. Então deixei aqui numa oficina afamada para fazer uma geral no cara. O tal do BIBE (todo mundo o conhece por aqui). Então fiz uma geral. Gastei quase mil pratas!!!! Ele colocou molas novas, pivos com engraxadeira, rolamentos novos e trocou até os parafusos do cubo!
Eu que o uso muito pouco pois não faço trilhas, estou começando achar que o Jurumelo está virando "porta-vaso".
Se quiser consulte o link http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...t=36756&page=3 poderá ver algumas fotos lá.
Té