Consumo Do Niva é Normal?

[Tanque Russo]

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Camaradas, eu sempre viajo com o Niva, nunca tinha medido o consumo ao certo, desse vez eu medi o consumo deu na faixa de 6.5 media geral,na pista somente deu 7 / 1 detalhe eu fui para a serra da canastra, região de montanhas...não fiz trilhas somente passeios, estou usando pneus do botta 215/80/16 black star, o que acham do consumo? posso melhorar? obrigado até mais.

[emtsuhako]

Com os pneus originais 175/80/16 e com toda a mecânicas em ordem, o normal é fazer em torno de 9km/l, pelo menos é o que informava a fábrica na época...

O meu anda fazendo entre 7 a 8km/l na estrada, mas uso pneus 205/75/15 e preciso trocar o carburador, álias, preciso mandar para uma revisão geral... na cidade faz em torno de 7km/l, no máximo... minha forma de dirigir é bem agressiva, portanto, bebe mesmo...

[Girti]

Camaradas, eu sempre viajo com o Niva, nunca tinha medido o consumo ao certo, desse vez eu medi o consumo deu na faixa de 6.5 media geral,na pista somente deu 7 / 1 detalhe eu fui para a serra da canastra, região de montanhas...não fiz trilhas somente passeios, estou usando pneus do botta 215/80/16 black star, o que acham do consumo? posso melhorar? obrigado até mais.

O Niva não é um carro econômico no consumo, deveria fazer uns 6 a 7 Km/l na cidade, dependendo do trânsito (em São Paulo, pode gastar ainda mais, infelizmente...), na estrada, uns 9 a 10 Km/l, a 90-100 Km/h. Se pisarmos mais fundo no acelerador, o consumo irá aumentar bastante.
Mas há fatores que influem, e muito, no consumo: pneus largos e/ou grandes e/ou borrachudos (lameiros) e/ou descalibrados (a recomendação é 26 na frente e 24 atrás), carburador desregulado, freios presos, velas gastas ou desreguladas, cabos de vela ruins, platinado gasto e/ou desregulado, e por aí vai...

Recomendo um exame geral nos itens acima, quem sabe você não acha algo errado?

[shuther4x4]

Camaradas, eu sempre viajo com o Niva, nunca tinha medido o consumo ao certo, desse vez eu medi o consumo deu na faixa de 6.5 media geral,na pista somente deu 7 / 1 detalhe eu fui para a serra da canastra, região de montanhas...não fiz trilhas somente passeios, estou usando pneus do botta 215/80/16 black star, o que acham do consumo? posso melhorar? obrigado até mais.

Se comparar com o meu, tá normalíssimo. Só na rodovia que consegui a média um pouco melhor que a sua, mas em comparação na cidade ela é pior, e eu dirijo na manha!!!!
Abraços.

[GARCIA/SP]

Camaradas, eu sempre viajo com o Niva, nunca tinha medido o consumo ao certo, desse vez eu medi o consumo deu na faixa de 6.5 media geral,na pista somente deu 7 / 1 detalhe eu fui para a serra da canastra, região de montanhas...não fiz trilhas somente passeios, estou usando pneus do botta 215/80/16 black star, o que acham do consumo? posso melhorar? obrigado até mais.

Tanque,

Essa sua média não tá ruim não...
Outra coisa, vc tem bagageiro na viatura? Carrega mais de um estepe?
Já verificou se os freios estão "amarrando" o carro?

[Soldier]

Tanque,

Essa sua média não tá ruim não...
Outra coisa, vc tem bagageiro na viatura?...

Bagageiro influencia???

Como?

[emtsuhako]

Uma vez li que um carro lavado e encerado tem o seu atrito com o ar reduzido em 0,2%... agora, imaginem se colocar um bagageiro com estepe e milhas... mais atrito no Niva que já não é lá eficiente no quesito aerodinâmica... além disso, contem o peso desses acessórios... e mais, coloque estribos, engate, quebra-matos, etc, etc... e, agora, encha o carro levando 4 passageiors mais as bagagens... deve fazer bem menos do que a média de consumo informada em fábrica

[GARCIA/SP]

Bagageiro influencia???

Como?

Sim. Além do peso (se for Keko, é pesado...), um bagageiro num carro como o Niva produz o chamado arrasto aerodinâmico. Além disso, se esse bagageiro estiver com um set de milhas, mais estepe...aí...influencia mais ainda. Como disse o Édson, o Niva é uma parede ambulante em matéria de aerodinâmica...ele literalmente "tromba" de encontro ao vento...

[Soldier]

Uma vez li que um carro lavado e encerado tem o seu atrito com o ar reduzido em 0,2%... agora, imaginem se colocar um bagageiro com estepe e milhas... mais atrito no Niva que já não é lá eficiente no quesito aerodinâmica... além disso, contem o peso desses acessórios... e mais, coloque estribos, engate, quebra-matos, etc, etc... e, agora, encha o carro levando 4 passageiors mais as bagagens... deve fazer bem menos do que a média de consumo informada em fábrica

Édson, claro que colocar diversos pinduricalhos no Niva vai aumentar o peso e naturalmente aumentar o consumo... agora, só o bagageiro é o vilão da história mesmo? O da maceral que eu tenho é até bem leve... e não acredito que ele influencie na "excelente" aerodinâmica do meu Niva a 80km/h de média... nem polindo ... agora, com pás, enxadas, estepes, faróis a dar com pau... a coisa muda de figura... mas ainda assim, penso sinceramente que essa economia retirando o bagageiro seja irrelevante... acredito (até me provem o contrário) que os pneus influenciam muito mais.

[]s

[Girti]

Édson, claro que colocar diversos pinduricalhos no Niva vai aumentar o peso e naturalmente aumentar o consumo... agora, só o bagageiro é o vilão da história mesmo? O da maceral que eu tenho é até bem leve... e não acredito que ele influencie na "excelente" aerodinâmica do meu Niva a 80km/h de média... nem polindo ... agora, com pás, enxadas, estepes, faróis a dar com pau... a coisa muda de figura... mas ainda assim, penso sinceramente que essa economia retirando o bagageiro seja irrelevante... acredito (até me provem o contrário) que os pneus influenciam muito mais.

[]s

Graaande Soldier, bem vindo de volta de Cudumundolândia!

O bagageiro faz muuuuuita diferença no consumo, a partir de certa velocidade. É claro que, andando a 30 Km/h no trânsito de Sampa, a diferença será mínima, mas na estrada o bagageiro, além de reduzir a velocidade, irá influir muito no consumo. Quanto mais rápido estiver o Niva, maior será a resistência ao vento, portanto maior será a influência sobre o consumo.

[emtsuhako]

Concordo com vc Soldier! Concordo tb com vc, Gil! Qdo penso em consumo, penso mais na estrada, pq na cidade o que faz meu Niva gastar muita gasolina, além do meu ímpeto em arrancar forte qdo semáforo abre, são os congestionamentos... arfff... além de gastar minha paciência, esvazia meu bolso de tanto que bebe...

Sobre os pneus, qto mais largos, maior o atrito... na verdade, qto maior a área de de borracha em contato com o solo, maior o atrito e por consequência, maior o consumo... explico... qdo peguei meu Niva, os pneus eram 205/75/16 com desenho igual dos Mud Terrain da BF... como pegavam na lata, troquei as rodas por aro 15 e pneus 205/75/15 BFGoodRich Trail T/A... apesar de serem de mesma largura, estes últimos possuem maior área emborrachada em contato com o solo e notei que o consumo aumentou um pouco... até a direção ficou um pouco mais pesada (para fazer curva)...

[lisboa]

Bom. De 50 mensagens que eu já postei aqui, acho que 52 foram sobre consumo. hehe.

Tirei meu bagageiro, até por falta de uso... troquei o escape, que estava externo e suspenso por um "custom" baseado no desenho original...

E nenhuma melhora no absurdo consumo de 4km/l. Mas hoje alguém (Wilson, finalmente) descobriu que apesar de o meu carburador estar muito bem regulado (o carro andava bem e o cheiro de gasolina havia diminuído depois que um especialista em carburadores mexeu nele), as agulhas (da bóia e uma outra que não me lembro agora) estavam sem função, e a giclagem invertida. Além disso, os cabos de vela e a tampa do alternador eram impróprios. Estavam em bom estado, mas eram velhos, do fusca, de material e qualidade inferior.

Foram trocadas as agulhas, acertada a giclagem e trocada a tampa do distribuidor e os cabos de vela. O carro está igual, aparentemente. Achei ele mais macio apenas, desenvolvendo um pouco melhor, mas muito sutil essa diferença. Agora sim, eu confio que o consumo vá melhorar.

Resumo: leva no Wilson. Deixei o carro lá ontem às 18h e hoje às exatas 10:25 da manhã ele me ligou dizendo que eu poderia ir buscar o carro de tarde, que ele já tinha visto "tudo o que tinha que ver".

Não tem jeito. Aprendi aqui, com os posts do Gil, Soldier, Shutter e de tantos outros, que o que tem de item que influencia em consumo... é f... Se o seu Niva usar platinado tem que ver, tem essa parte do carburador, velas, cabos, regulador de tensão, compressão do motor... Não sei se o meu niva vai passar a fazer 6 km/l na cidade do dia prá noite, mas tenho fé que um dia ele chege lá. E velho, quando chegar, vai ser depois de olhar muita coisa, esperar, fazer várias médias de consumo, descobrir outras coisas. Como, por exemplo, a diferença no que marca o odômetro e de quanto vc rodou de verdade, em função dos pneus, como está no tópico Compass aqui no fórum... vi agora e fiquei grilado com isso - será que minhas contas estão certas ou o odômetro tá marcando, por exemplo, 10% a menos do que eu rodei, o que mela toda a medição?

O único jeito que vejo de se resolver o famigerado problema de consumo é consultar um mecânico do calibre do Wilson, que sabe até falar os nomes das peças do Niva ao contrário e na "língua do pê", bicho. E nesse aspecto de consumo, que é um troço relativo prá caramba, tem cara que vai ficar chutando. Vc leva, o cara regula. Vc anda e nada de melhorar. Vc leva de novo, o cara inverte a giclagem. Vc leva de novo, o cara mexe na mistura. Vc leva de novo, o cara faz uma limpeza. Vc leva pela enésima vez e chega à conclusão de que é melhor trocar o carburador, mesmo já tendo gasto o mesmo valor de um novo tentando acertar o seu. Quer dizer....

Ouvi hoje do Wilson: Se o seu carro tá com o motor original e a compressão está boa, carburador original em bom estado e regulado DIREITO, cabos de vela, distribuidor, não tá amarrado nos freios... igual ao de um monte de outros que fazem 6 ou 7 por litro, por que o seu não deve fazer? E é verdade, concordo com isso. É simples. Tem que ser simples, bicho.

Bom... conjecturei aos 4 ventos e não disse nenhuma novidade. Mas a minha expriência está levando cada vez mais a ter um mecânico que conheça o carro bem. É que nem médico homeopata com seus pacientes. Exatamente igual.

Boa sorte aí!