Cadastro dos Nivas do fórum 4x4brasil

[andrecosenza]

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Vou cobrar dele a minha "comichão".

Cobra mesmo, ate porque alem de vc ter indicado vc esta comprando duas peças neh?
hj se Deus quiser ja deposito pra ele e eh soh esperar chegar aqui....
Valeu ai pelas dicas brother!
Um abraçao

[andrecosenza]

Valeu Bacalhau, vou mandar o email pra ele. Nao esquenta a cabeça nao, vou encomendar com ele, pelo que li ele pede uns dez dias no maximo, nao tem problemas nao....
Eu apenas estava com mede de adaptações loucas que depois viram dores de cabeças... Mas ja que voces estao assinando em baixo eu vou nessa tambem...
Valeu mesmo ai a toda turma.... Vou logo logo volto pra pedir mais ajudas...
Um abração a todos!!!

Fala Bacalhau, beleza?
Brother quero te agradecer pela ajuda!!! O Cristiano me mandou um email falando que vc falou para ele mandar o seu kit pra mim antes de mandar pra voce. Muito obrigado mesmo!!!!
Um grande abraço

[BACALHAU]

Sem problemas, André.
Estando ao meu alcançe, você e outros camaradas, podem contar comigo.

Lembra que uma vez eu falei de uma empresa de galvanização e outra de pintura eletrostática a pó, aí perto de Lauro?
Pois bem, eu achei o cartão da primeira. Está reproduzido abaixo.
Quanto à segunda empresa (da pintura), cheguei nela através do Amorim, da Zinca Peças. O serviço de ambas é muito bom.
Bem que eu gostaria de contar com uma empresa dessas por aqui. Tenho várias peças do NIVA que eu queria mandar galvanizar, como por exemplo, as hastes de sustentação do forro do teto, entre outras coisas.
Os pára-choques e as rodas com uma pintura eletrostática iam ficar massa.
Se você for na Zinca Peças, mostre o interior das lanternas traseiras do NIVA e pergunte se eles fazem cromagem nesse tipo de material. Se fizerem, vou mandar as do "Pangaré" para eles, via Correios. O lado refletor está todo deteriorado.

Um abraço

[Thales_]

VOltando ao assunto alguém já viu alguma embreagem com cabo?!
a do meu Niva é um cabo de embreagem do passat antigo, descobrir quando quis comprar outro para manter no estoque, 35 apenas, estava pensando em colocar o sistema mecânico, mas, acho que vou aguardar um pouco mais, já que está funcionando perfeitamente com o cabo, depois posto uma foto.

[andrecosenza]

Sem problemas, André.
Estando ao meu alcançe, você e outros camaradas, podem contar comigo.

Lembra que uma vez eu falei de uma empresa de galvanização e outra de pintura eletrostática a pó, aí perto de Lauro?
Pois bem, eu achei o cartão da primeira. Está reproduzido abaixo.
Quanto à segunda empresa (da pintura), cheguei nela através do Amorim, da Zinca Peças. O serviço de ambas é muito bom.
Bem que eu gostaria de contar com uma empresa dessas por aqui. Tenho várias peças do NIVA que eu queria mandar galvanizar, como por exemplo, as hastes de sustentação do forro do teto, entre outras coisas.
Os pára-choques e as rodas com uma pintura eletrostática iam ficar massa.
Se você for na Zinca Peças, mostre o interior das lanternas traseiras do NIVA e pergunte se eles fazem cromagem nesse tipo de material. Se fizerem, vou mandar as do "Pangaré" para eles, via Correios. O lado refletor está todo deteriorado.

Um abraço

Fala Bacalhau!!!!
Mais uma vez obrigado e pode deixar que eu indo la pergunto sim...
Acredito que deva fazer sim, pois hj em dia fazem cormagem ate em plastico abs e resina. O material da lanterna vc sabe qual eh?
Vou tentar ver isso num sabado, pois durante a semana fico direto em camaçari...
Um abraçao

[BACALHAU]

VOltando ao assunto alguém já viu alguma embreagem com cabo?!
a do meu Niva é um cabo de embreagem do passat antigo, descobrir quando quis comprar outro para manter no estoque, 35 apenas, estava pensando em colocar o sistema mecânico, mas, acho que vou aguardar um pouco mais, já que está funcionando perfeitamente com o cabo, depois posto uma foto.

O seu NIVA já está com uma embreagem mecânica. A única diferença é que a sua é acionada por cabo, ao passo que a outra é acionada por um sistema de alavancas.
Mas, se está funcionando bem...

Ao meu ver, a vantagem da segunda é que é bem mais resistente. Já tive cabo de embreagem arrebentado, porém, foi por relaxamento meu. Normalmente ele sempre "avisa" antes de arrbentar.

[Marcelo Cleto]

Ola Todos.....

Pelo jeito mais um tópico que se perde do objetivo pelo qual foi criado por culpa do "Departamento de Relacionamentos" ou que se julga tal qual.......uma pena

Abraços
MC.

[skinnie]

Bem,dado que frequento o fórum,vou-me "cadastrar" também:

Niva 4x4 1.9D (motor de origem: PSA XUD9A 63cv aspirado) modelo Tinga - sou eu o segundo dono,e foi-me oferecido pelos meus pais quando fiz 18 anos,isto há uns 3 anos.
Após ter visto alguns,este foi o niva cujo dono se mostrou mais prestável e entendedor a responder ás minhas questões.Veio para a minha mão com 207mil kms, e muito boa saude (nada de fumos,nem óleos no chão,nem fugas).

Alterações - tudo o que foi alterado foi pelo antigo dono,e é basicamente isto:

Jantes 15' de Vitara + Pneus Fedima Fronteira (é um pneu recauchutado nacional com rasto igual aos bf goodrich All-Terrain T/A em medida 195/80r15.

Bancos de um modelo desconhecido (parecem um misto de renault e de peugeot 205gti,talvez seja de um renault desportivo).

Bancos da frente e traseiros forrados no mesmo padrão.

Servo-freio de ford transit (penso ser isso).

Bolas das alavancas substituidas por bolas de golf.

Na minha mão,o bixo foi pintado de novo no exterior,da cor original,vermelho 127 da lada

Futuras alterações em mente:

Pneus do tipo MT na mesma medida (novamente recauchutados,com rasto igual aos Bf Goodrich MT)

Calibração,limpeza e ajuste da bomba injectora (pois certo dia andei a inventar)

Depósito de diesel cheio para poder viajar

Fotos:

Bem amigos,só para dar um "up" aqui no tópico,ficam aqui fotos mais recentes do meu niva:


Já conta com 233mil kms,e levou agora pneus General Grabber AT2 na medida 205/75R15 a fim de não ter mais problemas com as autoridades..
Possivelmente o próximo upgrade será este menino:


Um Turbo Garrett GT1544V de geometria variável,turbo este que equipa os 1.6 Diesel HDI de 110cv da PSA.
Este turbo foi-me oferecido,e só tive o custo de mandar ver se estava tudo ok,e reparar no que fosse necessário (50eur,um turbo de geometria fixa dos 1.9TD de 90cv sai por 150eur!e não se sabe se vem bom).
Estava a pensar em po-lo a soprar a 0.3bar max 0.5bar...
Que dizem?

Já agora aqui fica um video de um ajuntamento de jipes onde tive,acompanhado de um Niva de um amigo meu (este com turbo KKK K15 dos motores XUD9 TE 1.9TD 90CV,a soprar a algo como 0.5bar):
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=wYwgHKTsGpc[/ame]

[caique]

Prezados,

acho que minha missão é impossível, mas não custa tentar. Meu primeiro veículo "zero km" foi um niva, lá pros idos de 1991. Esse carro teve um valor sentimental bem grande para mim, e gostaria de localizá-lo e até recomprá-lo. Se alguem souber de um vermelhinho placas BFK 0700, é ele.

abçs

[Juninho Flora]

Fala Bacalhau, beleza?
Brother quero te agradecer pela ajuda!!! O Cristiano me mandou um email falando que vc falou para ele mandar o seu kit pra mim antes de mandar pra voce. Muito obrigado mesmo!!!!
Um grande abraço

amigo como que funciona o cadastro de nivas no forum , valeu abracos !!!

[BACALHAU]

Olá, Juninho. Não é nada formal não.
É mais uma apresentação. Você "fala" um pouco sobre você e muito sobre o seu NIVA.
Coisas do tipo como você o "encontrou", porque comprou, o que você pretende fazer com ele (trilhas, passeios, uso diário). Enfim, o que você achar melhor.
Ah... e fotos. Não se esqueça de colocar umas (muitas) fotos para que possamos conhecê-lo melhor.


NÃO. Fotos suas não. Do NIVA, pô.

[Juninho Flora]

Olá, Juninho. Não é nada formal não.
É mais uma apresentação. Você "fala" um pouco sobre você e muito sobre o seu NIVA.
Coisas do tipo como você o "encontrou", porque comprou, o que você pretende fazer com ele (trilhas, passeios, uso diário). Enfim, o que você achar melhor.
Ah... e fotos. Não se esqueça de colocar umas (muitas) fotos para que possamos conhecê-lo melhor.


NÃO. Fotos suas não. Do NIVA, pô.

valeu bacalhau, a minha historia com esse niva branco ai na foto do avatar comecou em 2000 ,um amigo aqui de sao joao del rei que se chama paulo, sempre gostou de jeep wuillis , me chamou para fazer uma trilha eu fiquei louco para comprar um jeep .ai achei esse niva branco , gastei muito nele coloquei motor ap 1.8 a alcool e coloquei direcao de santana hidraulica, equipei o niva !!!!
hoje esse jipe nao esta comigo mais , hoje tenho um niva 91 cinza cor de durepoxi motor original niva otimo !! muito bom estou reformando ele , e mudei a cor dele para o amarelo do stilo 2010,gosto de mais do jeep russo !!!queria fazer parte da galera ai que da valor no niva !!!!!ha hora que ele estiver pronto vou postar fotos dele ai valeu !!!! uso ele pra tudo ,trilha muito pouco ,agora vai ser mais passeio no meu dia dia !!!