Li em algum lugar qualquer coisa mais ou menos assim: "Os homens são eternos meninos, o que muda é o tamanho dos seus brinquedos".
Bem, eu ainda não passei da fase de desmontar os meus...
Os bancos do FOX são legais mas ficam muito altos no Niva. Veja os Palio 2p, 206 2p, Audi 2p e os famosos do Astra 2p. Ficam ótimos e com sistema de rebatimento total do banco, não apenas do encosto, quando do acesso ao banco traseiro.
Intromissão? De forma alguma. Todos os palpites são bem-vindos. Você sabe de algum para vender?
[] BACALHAU
Olha amigo, sou do Paraná, na regiãode Maringá, por aqui é encontrado nos desmanches, uma amigo meu, comprou um conjunto do Fox 02p, novíssimo por R$ 200,00, e adaptou em seu corcel II, no Gorba/Gambazinho tenho um conjunto do Vectra. se quizer posso olhar pra vc, mas o frete!!!
Abçs
De muita utilidade os manuais (proprietário e mecânico) que circulam nos fóruns, sem dúvida nenhuma. Porém, o formato, no caso do Manual do Proprietário, é inadequado para se levara bordo de nossas VTRs. Assim sendo, a título de colaboração, disponibilizo a adaptação que eu fiz. Se já existe semelhante, desconheço. É só imprimir, cortar as folhas ao meio e mandar encadernar (capa plástica e espiral). Normalmente onde encaderna tem aquela máquina que corta as folhas (guilhotina ou aquela rodinha).
Na hora de imprimir, deve-se usar o verso da folha também, para ficar mais compacto (ex: pág 1 do documento (frente da folha 1), pág 2 do documento (verso da folha 1). Na pág. 1 do documento estão as páginas 1 e 3 do manual, na pág. 2 do documento as páginas 2 e 4 do manual e assim sucessivamente. Complicou?
Acrescentei algumas páginas para anotações (a quantidade fica ao gosto de cada um) e no outro arquivo uma relação de "Peças Alternativas para o Niva" que também circula nos fóruns, para consulta rápida. Só não sei se funcionam (por favor não joguem pedras).
Quem quiser pode substituir o desenho da capa pela foto do seu próprio Niva. Fica com um manual personalizado.
Espero que a minha humilde contribuição seja útil para alguns.
Como não consegui postar o arquivo .doc aqui, quem quiser é só me mandar o e-mail que eu envio.
ALLguém sabe me dizer o que, quem compra carro "zero", faz com os manuais do proprietário, que deveriam ficar dentro dos porta-luvas? Talvez as montadoras devessem prendê-los lá (no porta-luvas) com uma correntinha, que nem aquelas canetas de banco.
Os bancos do FOX são legais mas ficam muito altos no Niva. Veja os Palio 2p, 206 2p, Audi 2p e os famosos do Astra 2p. Ficam ótimos e com sistema de rebatimento total do banco, não apenas do encosto, quando do acesso ao banco traseiro.
Já ouvi falar super bem dos bancos do Astra, o problema é encontrá-los aqui neste FDM (o quê que eu vim fazer aqui?). ALLguém sabe de um par para vender, de preferência em Sampa ou no RJ?
UENIRI,
Eu acho que fica muito di$$$tante para mandar os bancos daí de Maringá. Tem idéia do preço? Em São Paulo eu tenho um amigo que pode me enviá-los pela Itapemirim. Tem um ônibus diário que passa aqui por Tamboril e ficaria mais barato. O problema é achar um par. Ele não tem tempo para procurar para mim nos desmanches.
Mesmo assim eu agradeço a sua atenção.
Aqui no RJ é fácil encontrar bancos de qualquer tipo, o difícil é enviar pra Tamboril-CE (ví no mapa). Agora, já que os seus bancos são Procar, é facil comprar as espumas por aqui.
Aqui no RJ é fácil encontrar bancos de qualquer tipo, o difícil é enviar pra Tamboril-CE (ví no mapa). Agora, já que os seus bancos são Procar, é facil comprar as espumas por aqui.
Tamboril já está no mapa? É u pogressiu, é u pogressio...
Olá Bacalhau, sou o Alexandre tb conhecido como Galinaceo desprovido de visão
Gostei do seu tópico, bem familar e descontraido, não é porque o Forum é 4x4 que não posdemos falar de nossas familias !
Olha MHC para os problemas que lhe aflingem sobre o assoalho ! Fiz um rascunho em Paint para esclarecer
Original a caixa de tranferência (a partir de agora conhecida como tcase) é fixada no assoalho. Isso sempre me incomodou. Com a ajuda de alguns amigos e idéias de outros tantos fim um negocio mais ou menos assim para o meu Ex-Niva
Com o uso de cantoneiras de 1/2" fiz um quadro de 500mm x 300mm
Cortei 2 pedaços de cantoneira de 3" x 300mm
Arranjei 4 pedaços de tubos de 1 1/4" parede de 1/8" (pode ser menor)
Com esse material acima construi algo como um berço abaixo da Tcase de forma que foi só soltar o coxim e virar ele 180º e fixar ele no berço e esse berço é fixado nas longarinas por parafusos de 8mm tipo allem de fora a fora
Não precisa se preocupar com nada de gabarito pra assoalho e essa estrutura ainda serve como proteção e reforço
Desculpa a tosquice dos desenhos, mas dá pra começar a discutir
Desenho 1 = original
Desenho 2 = proposta
arquivo 3 = metade da gangue
O BACALHAU NIVA SCHOOLacho, comunica que estão abertas as inscrições para o curso: “COMO DESMONTAR O SEU NIVA”.
Os interessados deverão comparecer com seu material didático.
Após o curso será realizado um leilão de peças.
NOTA: O BACALHAU NIVA SCHOOLacho contrata URGENTE instrutor para o próximo curso: “COMO MONTAR O SEU NIVA”.
Prezado Sr. Diretor da BNS, comunico que estou me divertindo à beça com este tópico! Admiro a sua coragem e senso de humor ante a ingrata tarefa de desconstruir e reconstruir um Niva, e torço para que tudo dê certo! Mas recomendo muita calma na desmontagem , anotando tudo em algum lugar, para depois saber o que vai aonde (ops!)