Isso existe??!?!?!

[pedrodoniva]

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Deem uma olhada nesse link:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-63827758-_JM
é um niva pantanal,que faz 8,5 km/l de ALCOOL......!
Olha o nariz do kra crescendo!!!auehuaea
Nem meu Prêmio 1.3 fazia isso!!!

[anacris1000]

Se esse carro existe eu quero um, HEHEHEHE

[emtsuhako]

Essa aferição só se for na estrada... Na cidade não deve fazer mais do que 6,5km/l... Em Sampa, então, uns 4,5km/l naquele congestionamento ducas...

[Jossano]

Camaradas

meu motor original tinha:

- pistoes para 1.7
- comando aerocar
- carburador webber 460
- compressao 12:1

e fazia 9km/l na estrada no alcool a 100km/h

Vendi meu motor, o comprador ta feliz e rindo sozinho....

Pus um motor diesel no meu Niva e olha que pensei duas vezes antes de fazer o negocio

Um Niva com o motor bem regulado e pneus proximos do original bebe pouco.

abracos

Jossano

[Marcio Rossetto]

Eu também não acredito, o meu Celta na média faz 10 a 11km por litro , ano 2006 , injeção eletronica . Na gasosa faz até 16 km por litro 1 .

Meu Niva ap 2.0 na maciota faz 5 km por litro ( 2700 giros ) Acima disso se carca na estrada 3500 , 4000 giros , chega a fazer 3 por litro .

[shuther4x4]

Eu também não acredito, o meu Celta na média faz 10 a 11km por litro , ano 2006 , injeção eletronica . Na gasosa faz até 16 km por litro 1 .

Meu Niva ap 2.0 na maciota faz 5 km por litro ( 2700 giros ) Acima disso se carca na estrada 3500 , 4000 giros , chega a fazer 3 por litro .

Até que enfim achei um que bebe parecido com o meu, mas o seu provavelmente anda bem mais>>>>>

Só um detalhe: o barnabé é gasolina e original!!!!!! Bem pior!!! (gasolina é o dobro$$$$$$$$)

[pedrodoniva]

O meu tava fazendo 4 na gasola,bura original,mas comecei a aliviar o pé e troquei a embreagem.resultado: 6,2 km/l de gasolina,mas ainda não tá bom... To afinzao de manda um gnv,mas antes colocar o weber 460...Trocar motor pra mim não compensa...
Mas então,8,5 km/l de alcool eu achei meio impossível,tipo inatingivel pra mim...Mas não deixa de ser um sonho...
Sonho esse que pretendo atingir o mais rápido possível!hehehehehehehehehe...
Alguem teria alguma idéia pra isso?!?!

[fabioaguilera]

8.5 no álcool acho meio impossível.

O Jossano conseguia boas médias, mas pq ele fez o serviço de conversão COMPLETÍSSIMO no motor dele. Mesmo assim, não acho que fazia 8,5 no álcool em trânsito urbano nem a pau.

Fundamento minha opinião: Eu tive um Kadett 1.8 álcool (original, claro) EFi. Nos primórdios de sua existência (12.000km qdo meu pai o comprou) ele fazia 8.5 andando com muuuuuuuito carinho no acelerador.

Qdo eu o comprei do meu pai (57.000km) conseguia ainda manter esta média em percursos com pouco trânsito. E conseguia uns 10km/l na estrada. Mas bastava uma boa acelerada na cidade e o consumo caía facilmente pra 5km/l. Ultimamente, qdo foi vendido aos 186.000km não fazia menos que 6,5 de jeito nenhum.

[alexandre roveri]

8,5 eu tb faço coro que é difícil !
Mas o meu antigo Niva fazia 6,5 no Alcool fácil, e ele tinha uma carcteristica muito interessante que gastava mais em estrada do que na cidade ! (comando na posição de mais torque)
Uma coisa que o pessoal esquece de comentar nesse tipo de discução é dirigir na faixa de torque máximo ! Fazer as trocas sempre na faixa de 3500rpm traz uma economia não só de combustivel como de motor/cambio tb !!!

[Rones Jr]

apesar de ser bem barulhento....rsss

[Jossano]

No alcool....o meu fazia 9 na estrada e 6,5 na cidade.... e olha que meu motor tava tinindo de bom com tudo de melhor que pode existir

8.5 na cidade so se for rebocado

abracos

[fabioaguilera]

Fazer as trocas sempre na faixa de 3500rpm traz uma economia não só de combustivel como de motor/cambio tb !!!

Amigo Galo... dá uns detalhes disso, por favor! Sou filhote de "injeção eletrônica" onde o segredo é só pisar de leve que a economia vai nas alturas.

Abraço