A verdade sobre o Niva

[Gadu]

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Bom dia amigos,

Sou novo no fórum, mas já o visito a meses na qualidade de anônimo heheh e fico "babando" muitas das viaturas dos colegas hehe como sou um jovem assalariado, mas amante do mundo 4x4, estou juntando um dinheiro pra comprar uma viatura e, pelo q andei pesquisando, o Niva é a melhor solução, pois é um carro fechado e de manutenção barata... contudo, desde q me decidi, li muita coisa q realmente me assustou sobre o Russinho nesta parte do fórum , por isso queria a ajuda dos amigos... acho q na metade do ano que vem, se as coisas não melhorarem, vou ter juntado o dinheiro para comprar meu Niva, daí queria saber umas coisas:

1a) O Niva agüenta viajens médias pela praia, tipo uns 250 KM, pq moro em Fortaleza e realmente queria poder conhecer umas partes do litoral cearense, ou é certo q ele vai me deixar na mão no meio do nada??

2a) Como deve ser feita a manutenção preventiva no Niva, de quantos em quantos km ele deve visitar a oficina para evitar surpresas desagradáveis, considerando que ele será um carro de uso prioritariamente urbano??

Grato pela atenção,

Parabéns pelo Fórum e por suas viaturas!!!

[Otávio Luiz]

Olá Gadu, bem vindo ao fórum!
Sobre suas dúvidas quanto ao russo, posso te dizer que tudo que você ouviu sobre ele é verdade. Os niveiros mentem dizendo que não quebra, e os outros mentem dizendo que vive quebrando...
Sobre viagens e manutenção, tudo depende do Niva que vais comprar. Se for uma viatura com a manutenção em dia pode viajar tranquilo, se for um Niva judiado em trilhas e mal conservado se prepare pra virar o melhor amigo do seu mecânico, você não vai sair da oficina...
Niva é como qualquer carro/jipe, depende de como/quando/quem faz/fez/fará a manutenção. O problema fica por conta da qualidade de algumas peças, que deixam a desejar.
Mas aí entra o fórum e a pesquisa. Sempre te uma solução, nem que seja importar da Rússia!

[pedrodoniva]

Bem vindo Gadu!
Seguinte,eu vou ser cruxificado aqui mais uma vez,mas te digo que meu niva nunca me deixou na mão.Tah certo,carburador desregulou,bateria arriou,freio travou,embreagem parou,mas nada que uma bela bolsa de ferramentas no porta-malas resolva.Na verdade o meu Niva foi um achado pois pelo que vejo na mecânica dele,nunca (ou quase nuca) foi pra trilha.
Tenta achar uma belezura e de preferencia com GNV ou Flex,hehehe!!!
Um niva bem cuidado vai até a PQP e volta de olhos fechados...

Qualquer dúvidas estamos aeeeew!
Trate de comprar logo seu Niva!auehuae

[fondevila]

Se o Niva aguuenta viagens de 250 KM??

A ultima que eu fiz (voltei faz 2 semanas) foi de mais de 5mil Km. Sai de São Paulo e fui até Buenos Aires, indo pela Argentina e voltando pelo Litoral...

A unica vez que parei numa oficina foi pra arrumar o cilindro inferior da embreagem, de resto só probleminhas que dá pra arrumar sozinho de boa...

Além dessa já fiz umas 5 viagens esse ano de mais de 200KM e só tive problemas menores.

A unica coisa que a galera tem que entender é que normalmente os Nivas são carros antigos e bem rodados, e por serem mais baratos as vezes mal cuidados.

No mais é só alegria

[emtsuhako]

Niva quebra como qq carro, mas a diferença é que dificilmente fica no caminho... Desde que estou com o meu, já veio com a segunda e terceira marchas arranhando... mesmo assim participei de um raid sem qq problema. Uma semana depois do raid, levei no Albino para arrumar o câmbio... para minha surpresa, o segundo estágio do carburador estava inoperante... mas mesmo assim ele aguentou um raid, a viagem de ida e volta Sorocaba - Lençóis Paulista (onde foi o raid) e, por fim, a viagem de ida até a oficina do Albino em Ribeirão... desde o raid notei que em velocidades acima de 90km/h ele ficava sem força, fato este ocasionado pelo segundo estágio falho. Depois que saiu da oficina, ficou uma beleza!!! Tá, seis meses depois perdi a quarta marcha, mas o Marcão aqui da minha terrinha consertou e agora tá zero bala!!! Tá, ainda tem o cheiro de gasolina, mas isso eu mesmo arrumo, como já fiz antes. Ah, preciso trocar o escapamento, mas isso é rotina em qq veículo. O mais importante: fazem pouco mais de 2,5 anos que tenho meu Niva e até agora ele não me deixou... enqto isso, pelas rodovias e estradas pelas quais passei, vi muitos zeros km quebrados.

Respondendo as suas perguntas:

1) Se vc manter seu Niva em ordem, dificilmente te deixará na mão. A última vez que fui para o litoral nem cheguei lá... não, meu Niva não quebrou... no meio do caminho apareceu uma filhote de vira-lata bem maltratada, que quase atropelei, mas que é forte como o russinho... fiquei com ela e hoje se chama Niva... hehehe!!!

2) Todos os meus carros vão para a oficina uma vez por ano ou antes de qq viagem com a família. No meu Niva não é diferente, a diferença é que eu mesmo faço uma manutenção preventiva pelo menos uma vez por mês.

O segredo para vc achar um bom Niva é ter muita paciência... ande no maior número de Nivas que vc puder... sinta a diferença entre um Niva todo original e outro com motor adaptado... Não olhe somente pela aparência, muito importante é que esteja com a mecânica muito boa ou com pouquíssimas coisas para arrumar. Sendo monobloco, verifique o estado das longarinas.

[Jossano]

Camarada

Fortaleza ao lencoes maranhences para vc ta bom???

Fazia este trajeto pelo menos 5 vezes por mes... isso é suficiente???

Detalhe, fui para o Ceará rodando de Niva so 3000km

Acho que todas as suas perguntas estao respondidas.....

Falta so uma

Manutenção??? Procura o Quirino no Montese

abracos

Jossano

[Gadu]

Camarada

Manutenção??? Procura o Quirino no Montese

abracos

Jossano

Pessoal, muito obrigado, vcs não sabem como essas depoimentos me deixaram mais tranqüilo, realmente já sei qual será o meu 1o 4x4!!!
Agora, Jossano, vc poderia ser mais específico, tipo, o endereço da oficina do quirino ou o telefone dele??

Obrigado pela atenção pessoal!!!

[Sukys]

... no meio do caminho apareceu uma filhote de vira-lata bem maltratada, que quase atropelei, mas que é forte como o russinho... fiquei com ela e hoje se chama Niva... hehehe!!!

Edson,

O Niva tem uma capacidade (benéfica) de alterar o comportamento dos cachorros. Olha só o que aconteceu com o Alf, companheiro de viagens de um participante da lista jipenetdoveio.

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=sy3jEbO-qvA[/ame]

Sds,
Sukys

[VKASP]

Não tem segredo: Boa procedência + boa manutenção = muitos anos de felicidade.
Porém: não espere pagar muito barato por nenhum dos dois.

[Rones Jr]

Não tem segredo: Boa procedência + boa manutenção = muitos anos de felicidade.
Porém: não espere pagar muito barato por nenhum dos dois.

concordo, mas isto não é exclusividade da Lada...produtos bons (mercadorias ou serviços) têm seu preço.

[kemramone]

GADU camarada Cearense, se o amigo esta a procura de uma boa viatura uns meses atras vi uma la numa revenda ao lado do terminal de Antonio Bezerra ai em Fortaleza o cara estava pedindo 5.000,00 cruzeiros achei o preço um pouco salgado pelo fato de a pintura estar muito ruim. Fica a dica ai e seja bem vindo!!

[Gadu]

GADU camarada Cearense, se o amigo esta a procura de uma boa viatura uns meses atras vi uma la numa revenda ao lado do terminal de Antonio Bezerra ai em Fortaleza o cara estava pedindo 5.000,00 cruzeiros achei o preço um pouco salgado pelo fato de a pintura estar muito ruim. Fica a dica ai e seja bem vindo!!

Camarada Kemramone, vc acha q apesar de a pintura estar ruim a mecânica da viatura estava boa??? E vc acha q compensa comprar um Niva e mandar pintá-lo ou tem alguma complicação???

abração!!!