Qual a melhor vela?

Não se esqueça de ajustar a abertura dos eletrodos. No site da NGK e nas caixas vem a abertura.

Nove entre dez convertedoras de GNV no Rio recomendam velas NGK!...brincadeirinha:-D:-D:-D. Bem, na Gazcar, uma das mais renomadas convertedoras do Rio, ouvi esta afirmação: Velas Bosch pra gas, nem pensar. Duram bem menos.
Segue a indicação do Otávio Luiz e procura no site da NGK o telefone de atendimento ao Cliente e pede informação de onde achar na sua região a dita cuja :concordo:.
Sdçs,

ola
sou novo no site e pouco mais de 1 anos de niva...
detalhe jah trokei mtas coisa olhando aki no site as msg
colokei as velas do gol 1.6 MI Bosh com tres eletrodos R$40,00 na mercadocar emm SP, funcionando com ig eletronica, cabos de velas novos tampa do distribuiror nova, bonina bsch nova, e motor novo...
gastei uma graninha jah no russinhu... mas estou qse lah...heheh
falta abrir o cambio e fazer o q precisa! pouca coisa

Pessoal, retornando com as impressões depois da troca...
Agora no gás ele ficou mais esperto, mais solto... houve uma melhora significativa. No álcool não senti muita diferença. Então, acredito que as trocas das velas e cabo pra quem tem GNV devam ser mais frequentes mesmo.
Única coisa estranha, a lenta ficou mais lenta ainda, as vezes com 600rpm, estabilizando em 900rpm, que é o normal. Antes ficava em 1000/1100 rpm.
Agora estou dando uma geral no radiador e já verifiquei que tem umas ligações no mínimo esquisitas (ele está com um sitema selado e termostática do Escort a álcool), vamos ver se vai melhorar a lenta quando está frio, pois a ligação no GNV vai ser modificada.
AH, detalhe, a vela que estava nele era uma BP6ES...:pensativo:... agora com a BPR7ES vamos ver como fica, vou medir novamente o consumo.
Até a trava da porta (elétrica, acionada alguns segundos depois do carro ligado) voltou a funcionar...:dance:... antes funcionava apenas quando acionava a chave sem ligar o motor... deve ser o "R" da vela...:-)