Turbo Elétrico Supercharger

[Nivoide]

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O bicho da goiaba, é o rpm do eixo da turbina, ok?

[rubensx]

desculpa re-avivar o topico mas só pra constar e enriquecer

supercharger centrífugo nacional que estou colcoando em testes no meu motor OHC:

www.atomicsupercharger.com.br

eu esotu encabeçando esse SC com o Vinicius de gravatai e estamos fazendo testes aqui no OHC com injeção eletroncia e vamos fazer testes no motor hilux 2.8 tb

quem qusier mais informações me avisem e terei novas logo mais

[shuther4x4]

E claro que queremos mais informações.
De acordo com o andar dos testes, poste aqui, pois este é um produto atrativo (claro, levando em consideração o custo deste upgrade)
Abraços.

[Ody]

desculpa re-avivar o topico mas só pra constar e enriquecer

supercharger centrífugo nacional que estou colcoando em testes no meu motor OHC:

www.atomicsupercharger.com.br

eu esotu encabeçando esse SC com o Vinicius de gravatai e estamos fazendo testes aqui no OHC com injeção eletroncia e vamos fazer testes no motor hilux 2.8 tb

quem qusier mais informações me avisem e terei novas logo mais

Então amigo como sou seu vizinho, moro em porto alegre, me interessei por este projeto, pena que o link que colocou não está funcionando poderia postar-lo novamente ou então fotos desse SC.

Grato , Roberto Ody.

[tuchim]

Estou chegando por aqui agora! Por ter visto discussões sobre o tal turbo superchaarger eletrico, gostaria poder dar minha opinião, posto que tenho um instalado.

NÃO EXISTE TURBO SUPERCHARGER!!! Ou é turbo ou Supercharger!

Supercharger ou é mecanico ou eletrico.

Mecanico: mais potencia e muito mais custo. QQ motor de fábrica demonstra seus benefícios imediatamente!

Supercharger elétrico: comprei em USA, instalei no meu companheiro e colhi resultados em função das modificações feitas:

motor AP 1.8
caixa de marcha escalonada
comando 288
cabeçote reb 1,2mm
Velas um pouco mais frias
carb. 2e muito bem equalizado!!
gasolina aditivada de posto conhecido
supercharger eletrico.

Estou sempre pela Baneirantes e meu " véinho" faz muito "carne de vaca" pensar: como pode andar assim!!!!

Junta tudo, que nem é tão caro que anda um bocado

[Cristiano Ávila]

Então amigo como sou seu vizinho, moro em porto alegre, me interessei por este projeto, pena que o link que colocou não está funcionando poderia postar-lo novamente ou então fotos desse SC.

Grato , Roberto Ody.

Alguém tem notícoa dessa atomic supercharger? O site não funciona!

Obrigado,
Cristiano

[MRaizer]

Estou chegando por aqui agora! Por ter visto discussões sobre o tal turbo superchaarger eletrico, gostaria poder dar minha opinião, posto que tenho um instalado.

NÃO EXISTE TURBO SUPERCHARGER!!! Ou é turbo ou Supercharger!

Supercharger ou é mecanico ou eletrico.

Mecanico: mais potencia e muito mais custo. QQ motor de fábrica demonstra seus benefícios imediatamente!

Supercharger elétrico: comprei em USA, instalei no meu companheiro e colhi resultados em função das modificações feitas:

motor AP 1.8
caixa de marcha escalonada
comando 288
cabeçote reb 1,2mm
Velas um pouco mais frias
carb. 2e muito bem equalizado!!
gasolina aditivada de posto conhecido
supercharger eletrico.

Estou sempre pela Baneirantes e meu " véinho" faz muito "carne de vaca" pensar: como pode andar assim!!!!

Junta tudo, que nem é tão caro que anda um bocado

Que compressor elétrico é esse que você usa? Estou interessado em colocar um no meu mas gostaria de usar um já "experimentado"

[tonnyhering]

Ola amigos,

Estou entrando neste tópico pelo seguinte, eu não quero um super-carro, ou um carro de formula 1.

Mas é que eu tinha um GOL CITY TREND 1.0 2008/2008 4p.
E acabei de trocar por um SIENA EL 1.0 2009/2010 4P.

Só que “ta tenso”!

Tem lugares que eu subia de terceira com meu golzinho, e que to tendo que quase passar PRIMEIRA com o siena.
O que eu queria mesmo, é somente que a potência ficasse pelo menos igual a do GOL, ou um pouco melhor.
Teria como conseguir isto somente com este KIT TURBO ELETRICO?

> http://produto.mercadolivre.com.br/M...ia-cavalos-_JM


Eu so quero saber se consigo esta pequena melhoria. Pois vi que muitos entendem de TURBO DE VERDADE, mas eu nao quero isto. Quero so melhorar um pouco meu carro, já estará OTIMO!


Se este KIT não funcionaria, alguem poderia me indicar como eu poderia atingir o desempenho que eu quero?


E se o Kit funcionaria, o que eu teria que mexer, quais os contras? Visto que BATERIA iria pro saco rapidinho, ne? Teria como trocar a bateria, ou colocar este "Turbo" em uma bateria separada... e tals



Desde já, Obrigado!

[MRaizer]

o único "problema" que vejo no "turbo elétrico" é que ele tem um fornecimento linear de volume de ar.
Traduzindo, ele sempre vai suprir o motor de um determinado volume de ar e não de uma pressão. Os compressores volumétricos alimentados por gazes de combustão ou correia ligada ao virabrequim, fornecem um volume variável de ar, diretamente proporcional ao giro do motor ou ao volume de gazes expelido pelo mesmo. O que garante uma mesma pressão de trabalho independentemente do giro do motor.

Se um turbo elétrico ajuda? Sim, provavelmente e dês de que seja dimensionado ao motor acoplado. Só que sua performance será inversa à do motor, "entregando" proporcionalmente mais ar em baixos giros que em altos.

Consegui dár nó na cabeça de vcs? rs

[MRaizer]

Ola amigos,

Se este KIT não funcionaria, alguem poderia me indicar como eu poderia atingir o desempenho que eu quero?

O mal é que esse carro é muito mais pesado que o teu carro original. Ainda mais se vc morar num lugar de altitude considerável (hummm mil metros?)

E se o Kit funcionaria, o que eu teria que mexer, quais os contras? Visto que BATERIA iria pro saco rapidinho, ne? Teria como trocar a bateria, ou colocar este "Turbo" em uma bateria separada... e tals

A bateria não tem NADA a ver, o alternador, sim. Ele que alimentaria o motorzinho elétrico, na pior das hipóteses faltaria energia para recarregar a bateria!


[/QUOTE]
Desde já, Obrigado![/QUOTE]

De nada

[tonnyhering]

#MRaizer

Muito obrigado pelas respostas... Realmente você conseguiu dar um nó sim... Rs!

Mas eu acho que o ele faz é exatamente o que eu preciso... O que pega neste meu novo SIENA...
Ele vai arrancar, parece um lesma!!! Logico que eu nao quero sair arrancando a 100k/h... Rs!

O que eu queria mesmo, é que mesmo com o PESO do SIENA, este "TURBO" desce um pouco mais de gás ao carro. Moro em Belo Horizonte -MG. Não tem morros assim tão ingrimes....
Mas o fato é que aqui em casa todo mundo sentiu... O nosso GOL G4 1.0 tinha 71 ou 70 cavalos, este siena tem 75 cavalos de força. Mas mesmo assim ele ainda ta mais "froxo" que o gol.
Minha ideia é deixar o SIENA pelo menos igual ao GOL independente do peso.

Sera que consigo com este KIT? Ou alguem me indicaria algo melhor... lembre-se!!! Eu sou extramamente leigo neste assunto. Portanto expliquem-se bem pra eu entender.... Rs!

Obrigado a todos! Excelente Fórum!

[MRaizer]

Desculpe, mas... já pensou em trocar de carro? O Siena 1.4 é outra coisa!
Se não der... bem, encha o vendedor de perguntas e vamos ver no que dá. Qualquer alternativa é risco e de alguma forma vc vai ter de arriscar...
Abraço!