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Convex Datacenter
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Hybrid View

  • #1

    Bloqueio do diferencial




    Desculpem-me aqueles que lerão isto no tópico anterior. É que trata-se de uma nova dúvida e acabei postando lá por inexperiência . Mas acho que aqui obterei mais sucesso.
    Ocorre que sábado precisei colocar o "cara" de ré em uma rampa bem íngreme. Como tinha bastante cascalho solto travei o diferencial reduzi e, como de costume, subiu facim facim. Porém, quando desci, fui desbloquer a deu o maior trabalho. A alavanquinha nem se mexia! Precisei engatar primeira, dar uma arrancadinha, tentar e tentar até que liberou. O que pode ter acontecido? É normal isso?
    Obrigado de novo!
    Aguinaldo

  • #2
    Travar a alavanca de câmbio ou do bloqueio é normal... agora, a alavanca da reduzida eu não sei, mas nunca aconteceu comigo...

  • #3
    Ufa que alívio.
    Talvez não me expressei direito. Só a de bloqueio que travou. A da reduzida não.

    Obrigado

  • #4
    Caras, aconteceu isto comigo neste final de semana ... o bloquei travou e n queria destravar de jeito nenhum, tive q dar umas arrancadas com o carro para tentar destravar, precisei de ajuda de um amigo mais experiente em niva ... só assim consegui.
    alguém tem alguma resposta/solução pra isto?

  • #5
    A dica é o seguinte: se utilizou o bloqueio e andou para frente, ande um ou dois metros para trás e ai desengate o bloqueio. O mesmo vale para o processo inverso. Abraços.

  • #6
    Só pra deixar meu testemunho:
    Meu NIVA só desengata o bloqueio depois de rodar uns 2 (ou até 3) metros em sentido contrário ao que eu estava rodando. Sempre pensei que tinha que dar ré (no bom sentido...) pra desengatar (ops!). Só fui perceber "esse lance" de andar no sentido contrário ao que se estava pra desbloquear, quando, eu puxei de ré (iiiih, isso não soou bem...), um carro que estava atolado na areia fofa em um terreno aqui perto de casa (Quando ele me viu chegando com o NIVA já veio correndo e gritando com uma corda na mão, rsrsrs...) e pra desbloquear, eu tive que andar pra frente uns 2 metros, parar, e aí desbloqueou.

    Outra coisa:
    Já tentei, mas nunca consegui bloquear ou desbloquear em movimento,
    mas também nunca forcei, hehehe!
    4X4 Brasil

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