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Convex Datacenter
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  • #1

    Barulho do motor do niva ...




    Pessoal,

    não sou profundo conhecedor de mecanica, mas saberia dizer "ouvindo" se um motor é diesel ou não ....
    pois bem, a questão é que os nivas que olhei ( o meu inclusive) com o motor em marcha lenta fazem um barulho de motor bem parecido com motores a diesel, ja tive inclusive que responder varias vezes à pergunta: legal o jipe .... é diesel ???

    alguem saberia me dizer o motivo desse barulho ?? pois acho que seria coerente se ele tivesse um baraulho parecido com os demais motores 1.6 a gasolina que conheço....

    []'s

  • #2
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    Camarada Rogério,

    É isso mesmo.... O meu Niva também tem barulho parecido com motor a diesel, quanto está na lenta. Sempre me perguntam se é a diesel.

    Um abraço

  • #3
    Usuário Avatar de Eduardo Velo
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    Esse barulho não é normal ...
    O Niva trabalha com corrente para transmitir o giro do virabrequim para o comando de valv. e essa corrente tem que trabalhar esticada e com guia , se estiver tudo OK não faz barulho ...
    O esticador é uma pinça com mola , a mola empurra o pino que empurra uma sapata pra esticar a corrente , no lado oposto tem uma guia , que por não ser bem projetada quebra constantemente a corrente começa a trabalhar com folga e empurra o pino pra dentro da pinça criando cada vez mais folga apresentando esse barulho , como se fosse diesel ... pode pular um dente na engrenagem e sair fora de ponto , fiquem espertos ...
    Veja se soltando o parafuso da pinça pra esticar a corrente e apertando em seguida o barulho diminui .

    []s ...
    Engesa F3 - Q20B - Original - Packard Clipper 1957 - na tela do micro . eduardovelo@yahoo.com.br

  • #4
    Fala Rogério
    Amanhã eu e outro amigo que tem Niva vamos pro Terraço, bora lá?!
    Abraço

  • #5
    Citação Postado originalmente por juniorvrz
    Fala Rogério
    Amanhã eu e outro amigo que tem Niva vamos pro Terraço, bora lá?!
    Abraço
    Fala Junior, to querendo ir sim ... que horas vc vai ?
    a gente podia combinar.

    meu tel é 9246 9228

    []'s

  • #6
    Será que podemos ir junto? eheheheheh Voces esperam a gente chegar? Saimos do trabalho aqui em SP as 18 h e vamos direto ok? eheheheheheheh

    Grande abraço

  • #7
    Opa combinado !
    mas agiliza ai que senão vc não chega a tempo !!!

  • #8
    Usuário Avatar de FernandoMorais
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    Então...

    Qual parafuso é!?!? Tem uma foto do bicho!? o meu tá com esse barulhinho, e queria fazer o teste...

  • #9
    Usuário Avatar de Eduardo Velo
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    Fernando , o parafuso que libera o esticador fica prox. a bomba dágua olha por ali que vc vai ver ele , acima da valv. termostatica ... por ali ...

    Solta ele pra liberar a pinça e a mola empurrar o pino esticador , depois aperte novamente ...

    Se o barulho persistir , tire a tampa do comando de valvulas e olha se a guia está na posição ...

    []s ...
    Engesa F3 - Q20B - Original - Packard Clipper 1957 - na tela do micro . eduardovelo@yahoo.com.br

  • #10
    Usuário Avatar de AMANETO
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    Bom dia,
    De fato o barulho é do esticador da corrente, qdo comprei o meu, tinha o barulho de "diesel"tbm,
    vai ter que tirar a tampa de valvulas para regular/trocar o esticador mesmo.
    abraços,
    Amaneto

  • #11
    Usuário Avatar de Albertosiano
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    O meu tá com esse tal barulho, achei que era algo mais grave.

    Vou soltar e apertar esse tal parafuso.

    Caso continue é fácil trocar este esticador?


    Alberto
    Niva 91 - Chimbica
    Campinas

  • #12
    O acesso a corrente é facil?
    A tampa dianteira pode ser desmontada sem tirar motor ou radiador?
    [ ] s
    Peter

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