Problemas elétricos!!!

E aí Lucas, beleza?
Esse led que vc falou é aquele que fica piscando depois que desliga o som?
ele geralmente tem um consumo bem baixo de energia. Talvez o problema não seja só ele. Vc tem módulo? O meu uma vez não desligava o módulo (relê).
Esse led em alguns modelos de som ele pode ser desativado. Veja no "manuel" do seu se essa função está disponível.
Abraços.

Citação:

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Postado originalmente por Lucas Nassif

Instalei um som no meu Jeep (willys), e a bateria começou a arriar toda noite.

Vasculhando daqui e dali, eu percebi que o que está fazendo ela descarregar é a luzinha do som que fica piscando. Então, a noite tenho que desligar o plug do som atras dele.

Tem como desativar essa luzinha pelo chicote do som, ao invés de desplugar todo o chicote???

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Esse led nao consome quase nadinha....Acho q o buraquinho é mais embaixo kkkkkk...
Eu to com problema na bateria tmb... Uso o niva o dia inteiro, nod ia seguinte já está sem carga, e olha q ele tem chave geral...E sempre desligo quando paro o carro...

Citação:

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Postado originalmente por shuther4x4

Vc tem módulo? O meu uma vez não desligava o módulo (relê).

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Assino em baixo: veja se o fio do "remoto" do módulo está desligado ou ligado no lugar errado. O módulo tem que desligar com o som, senão a bateria vai embora.

[]s

Shutter, a luzinha é essa mesmo!


Galera,

fiz o teste com um amperímetro. Com o chicote do rádio desligado, o consumo é de 0,02A (normal).

Ligando o chicote do rádio, o consumo ficou nos 0,15A!!


Não tenho mais o 'manuel' do rádio, então como faço para saber se o módulo está desligando???

Abrs.

Então Lucas, vou te passar o que sei pra verificar se seu módulo está desligando:

• veja se ele tem led indicativo de funcionamento e se o mesmo está apagado
• veja se o som está cortando a energia da saída remota (a que vai pro módulo) assim que vc o desliga. Esse é o comando para o relê desligar o módulo.
• Alguns módulos quando ligados emitem um chiado baixo para as caixas. Encoste o ouvido com o som desligado e tente escutar algo
• um dos mais básicos: Deixe o som desligado por um tempo e coloque a mão sobre o módulo e tente sentir alguma zona:razz: quente, o que não deve acontecer se ele estiver desligando normal.

Abraços e desculpe pela demora.

Citação:

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Postado originalmente por shuther4x4

Então Lucas, vou te passar o que sei pra verificar se seu módulo está desligando:

• veja se ele tem led indicativo de funcionamento e se o mesmo está apagado
• veja se o som está cortando a energia da saída remota (a que vai pro módulo) assim que vc o desliga. Esse é o comando para o relê desligar o módulo.
• Alguns módulos quando ligados emitem um chiado baixo para as caixas. Encoste o ouvido com o som desligado e tente escutar algo
• um dos mais básicos: Deixe o som desligado por um tempo e coloque a mão sobre o módulo e tente sentir alguma zona:razz: quente, o que não deve acontecer se ele estiver desligando normal.

Abraços e desculpe pela demora.

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Olá Shutter!!

Sou bastante leigo se tratando de SOM. Esse módulo que você está falando é o "módulo de potência"? (é assim mesmo?)

Na traseira do CD player, tem um plug onde vai conectado o chicote. E no chicote, tem apenas os fios de alimentação e de 2 alto falantes!

Ou seja, não tenho módulo, é apenas o som e os 2 alto falantes.


Não sei se expliquei direito, muito menos se ENTENDI direito!! :mrgreen:


:concordo:

Realmente lucas, nesse caso o problema não é no módulo, pelo simples fato de não ter um!8-)
Sobre o led, se tiver como desligá-lo é através de alguma função do rádio. Mas como já disseram, o consumo é bem baixo. Talvez tenha alguma fuga de energia pelo rádio. As "emendas" estão bem encapadas?

É fio, vai ter de procurar o "pobrema"!
Abraços e qualquer coisa grita aí!:pensativo:

Citação:

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Postado originalmente por shuther4x4

Sobre o led, se tiver como desligá-lo é através de alguma função do rádio.

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Não tem como desligar o led pelo rádio!!

OBS.: As emendas esstão bem encapadas!!
:concordo:

Citação:

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Postado originalmente por Lucas Nassif

Não tem como desligar o led pelo rádio!!

OBS.: As emendas esstão bem encapadas!!
:concordo:

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Lucas,

Vc deixa o CD Player direto no painel? Pergunto pelo seguinte: tenho, no meu Niva, um CD Player Panasonic que tem o led de "stand-by". Nunca tive problema de fuga de energia por isso. Mesmo assim, sempre retiro a frente do som, evitando assim 2 possíveis problemas: um provável consumo de energia pelo led do "stand-by", e, o mais importante, o furto do CD-Player...

Abs:concordo:
Renato

Por experiência própria...
Me TF tb tinha led...e nunca deu este problema. Tinha Ar e meu alternador era o original de 42h, a bateria era de 55/60A.
Certo dia...depois de uns dois dias parado, resolvi ir de Niva pro serviço....fui ligar o carro...e nada...bateria zerada. What por.. is this??? O velho cabo vermelho e preto usando a bateria do 147 de minha mãe....e pow, pegou de primeira. A tarde ao sair do serviço...a mesma coisa....caraca...
Cheguei em casa...e comecei. Teste 1- carro desligado e voltimetro na bateria, verifiquei que a queda era igual a da Bovespa!, no manual do meca diz a voltagem a velocidade da queda. O meu estava consumindo energia com tudo aparentemente desligado. Teste 2 - tentando achar o culpado, comecei a desconectar fusível a fusível....o primeiro foi o do som...até que cheguei no dos lavadores do farol...diminuiu a queda, mas ainda persistia, pensei que fosse a bateria que não estivesse mesmo mantendo a carga, mas ao testar a bateria isoladamente ela mantinha. Bem, focamos nos limpadores do farol....e para nossa surpresa decobrimos algo que não está nem nos manuais...eles possuem algum tipo de ligação paralela...com fusíveis próprios, basta seguir o chicote deles...e vc acha as bananinhas. retiramos e o problema se foi. Teste 3 - para completar, testamos o regulador...com o voltimetro na bateria....depois de uns 5 min ligado (lembre-se que o regulador original é análógico)...o proprio manual do meca diz algo assim (andar uns 2 - 3 km antes de testar o regulador) ...e pimba, perfeito! Em lenta mantendo algo entre 12,9 - 13,2...chegando ao pico de 14,2 em acelerações ...e mantendo 13,5v aos 2.500 rpm´s.
Em tempo: para uma boa partida a bateria deve estar com no mínimo 12,7 V, abaixo disto....é só nhen, nhem....
Sinceramente....os problemas elétricos foram os que mais me torraram a paciência com o Niva....mas isso foi herdado da Fiat....tenho certeza disto.

Citação:

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Postado originalmente por RChedidGarcia

Lucas,

Vc deixa o CD Player direto no painel? Pergunto pelo seguinte: tenho, no meu Niva, um CD Player Panasonic que tem o led de "stand-by". Nunca tive problema de fuga de energia por isso. Mesmo assim, sempre retiro a frente do som, evitando assim 2 possíveis problemas: um provável consumo de energia pelo led do "stand-by", e, o mais importante, o furto do CD-Player...

Abs:concordo:
Renato

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Então, o LED fica no corpo do rádio, e não na frente!! Se eu tirar a frente do som, o led continua aceso!!

Sobre o alternador, estou achando que tem algo estranho.

Com o Jeep na marcha lenta, a tensão fica nos 12,8 mais ou menos, e se acelerar passa dos 13v. Porém, basta ligar os faróis e os de milha, e a tensão não passa de 13V. Não sei se o alternador não está dando conta ou se está bixado.

Eu usava o alternador original do Jeep 6cil, mas ano retrasado eu troquei pelo alternador do Santana (se nao me engano).

:parede:

Olá,
Quanto tempo tem sua bateria???pode já está final de vida útil!!!!e se tiver limpadores de farol pode ser o vilão, somente desconectar o porta fusível que fica próximo ao pára-lama(dos dois lados) e retirar o fusível de vidro que tem lá!!!!!boa sorte

Roland