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  • #61
    Usuário Avatar de MRaizer
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    Inveja...
    Não podia ter vindo o Niva (Tinga) diesel pra cá para as terras tupiniquins?!
    Agora to comprando um Tracker, só para poder ter um diesel original de fábrica...

  • #62
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    A Legislação que permite motor Diesel em veículos como o Niva é de 1997, ao passo que a Lada encerrou as atividades por aqui antes disso ...

  • #63
    Usuário Avatar de MRaizer
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    Citação Postado originalmente por Pinaudmaster Ver Post
    A Legislação que permite motor Diesel em veículos como o Niva é de 1997, ao passo que a Lada encerrou as atividades por aqui antes disso ...
    A Lada Brasil, diga-se de passagem. E eu queria um mais novo mesmo! re re re

  • #64
    Banido
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    Citação Postado originalmente por MRaizer Ver Post
    A Lada Brasil, diga-se de passagem. E eu queria um mais novo mesmo! re re re
    Exato, a Lada Brasil, embora tenham desembarcado uns 1.7i em 1997/1998.

  • #65
    Usuário Avatar de junior 4x4
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    1.9 VW é o melhor infelizmente um dos mais caros e raros.... mas ja ouvi mto bem sobre ele...

    boa sorte

  • #66
    Camarada

    O kit para o xud existe , porem sai um ABSURDO de preco... vai chegar no brasil por quase 2000 dolares

    abracao

    Jossano

  • #67
    Citação Postado originalmente por Jossano Ver Post
    Camarada

    O kit para o xud existe , porem sai um ABSURDO de preco... vai chegar no brasil por quase 2000 dolares

    abracao

    Jossano
    que absurdo!2000 dollares compra um niva sem motor,mete um XUD9-te de 90cv turbo diesel e ainda sobra dinheiro para encher o depósito!
    Lada Niva 95 1.9D Tinga (Portugal)

  • #68
    Citação Postado originalmente por skinnie Ver Post
    que absurdo!2000 dollares compra um niva sem motor,mete um XUD9-te de 90cv turbo diesel e ainda sobra dinheiro para encher o depósito!
    do lado de cá do atlântico é tudo mais caro e burocrático...

  • #69

    motor e caixa xud

    camarada meu caso ja virou novela, mas adaptei o motor xud e a caixa do Jpx , o carro ficou bem melhor só que até hoje ainda não resolvi alguns problemas, como por exemplo a direção tem que ser trocada por outra tipo a do santana, e o acoplamento tem que ser refeito. Mas se for ver os custos é o mais em conta!

  • #70
    Pelo que vi no tópico, falaram que o niva adiesel não vale a pena pelo custo da conversão. MAs se achar um niva com preço bom e a diesel, vale a pena?

    O bichinho funciona bem e é confiável em trilhas?

    Ouvi dizer que um cara tinha um motor 1.6 diesel e não passava dos 90 km/h. Não sou de correr, mas tem certos pistas que é inviável andar tão devagar.
    4X4 Brasil

  • #71
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    Emilio, é isso aí mesmo, 90km/h com o pé no fundo, mas compensa sim. Com uns 600,00 faz o 1.9 bielão e fica muito melhor.
    SCOTT HOOD REPAROS AUTOMOTIVOS E TRANSMISSÕES AUTOMÁTICAS
    Chevrolet Caravan Comodoro 1982 - Muito chique!

  • #72
    Hmmm, que pena... mas como assim faz 1.9??? Onde encontro como fazer essa transformação? No caso do 1.9, da pra manter velocidade de cruzeiro de 100 a 110 km/hora?

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