Postado originalmente por
alexandre roveri
Em partes está !!!! Ajude-nos a ajuda-lo
Com todo respeito mas acho que vc fez cagada na suspenção dianteira !
Vamos primeiro analizar o trabalho
na suspenção dianteira
Vc não colocou nada no pivo superior ou não trocou ele por um pivo de D-20 ?
Se vc não fez isso, pode tirar urgente esse calço na bandeja da mola pois na verdade vc não aumentou a altura do caro, e o que é pior ainda, diminuiu o curso da suspenção !
Outra coisa vc trocou o amortecedor dianteiro
Por qual
somente o amortecedor original não dá fim de curso quando a "roda" sobe inteira !
Se vc quer curso (que é muito mais importante do que altura) na suspenção dianteira não pode calçar a bandeja da mola e tem que calçar o pivo superior para afastar o braço do batente ! Outra coisa já que é 100% trilha tira a barra estabilizadora !
O que o shuther4x4 quis dizer não é alinhamento é cambagem ( quando os pneus ficam \ /, entendeu ) se vc não corrigiu isso, cuidado seu carro é um capotador em potencial !
quando as rodas ficam com cambagem negativa é como se o centro de gravidade subisse !
Vamos acertar a frete 1º, depois falamos da traseira !