Assim conseguimos verificar no centro do volante (mais pro fundo) uma porca, deve ser entre 19 e 24, não me lembro agora. Você solta essa porca e solta o volante. Se ele estiver preso, existem 2 possibilidades. Utilizar um saca volante, ou, com a porca solta (rosqueada sem apertar), mas no lugar, dar uma pancada seca sobre ela e o parafuso junto. assim precisa de dois, pois enquanto um dá a pancada, outro puxa o volante. Tome cuidado para não espanar o parafuso.
Boa sorte.
(assim que desmontei o meu).