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1 - Na fronteira , para entrar com o carro na argentina, presiza o documento ao dia e algum tipo de seguro (mas como aqui no brasil e obrigatorio o que e pago com o documento no brasil, esta ok) para carro, e a tua identidade, mas si a intencao for entrar no chile ahi presiza pasaporte os carabineros no chile como se chama a policia som barra pesada e incorruptiveis. Tanto na Argentina como no Chile voce so entra com o carro si o DOCUMENTO estiver no nome de alguem presente no carro, no momento e com carteira. Carteira brasilera e aceita para dirigir la sem problema.
2- Na argentina nao tem alcool, somente em ums poucos lugares. A gasolina e de boa qualidade e barata, para regulagem do carro tem que lembrar que la a aditivada e 98 octanos. Mas con certeza chegando no meu estado cordoba, poderiamos refazer uma regulagem de carburador, la tem boms mecanicos. Durante os meses que se pode viajar na Patagonia de outubro a abril as temperaturas vao de 10 graus C ate 30 graus, sempre depende si esta nublado ou na sombra fica frio, mas bateou o sol e fica quente, pego vento e voltou o frio.... asi e patagonia, AAAaaaa a temperatura da agua nos rios e lagos dos parques nacionais no verao e na faixa de 15 a 17 graus C..... ideal para pescar truta patagonica.... nemguem pode esquecer de levar equipamento de pesca de truta!!!
3- Nossos nivas tem que ter caracteristicas basicas:
a- Dois step, e devem ser penus com camara. E ovio pneus em boas condicoes, podem ser 50/50 ou 30/70 a estrada da 40 e de um material chamado "RIPIO"... Un tipo de pedra que varia de 5 a 10 mm, que forma uma estrada abalonada e em partes onde se acumula um efeito paresido a areia....provocando derrapagem se for alta a velocidade.
b - Motor sem vazamento de oleo e com capacidade de rodar 12.000km aprox. (na argentina se consegue tudo tipo de peca de Gol, Fiat 147, Escort, Tempra e NIVA ate modelo 2001)
c- Um guincho no grupo seria suficiente e um compressor para pneus tambem
d- dois macacos altos, cinta de reboque, manilhas, Galon de gasolina e de agua extra ( na ruta 40 tem tranos depois do parque los alerces que pode ter tramos de mas de 300km sem posto para abastecer), Pá, triangulo, extintor (2)
e- Boa iluminacao no carro e instalacao eletrica em boas condicoes (quem utilizar farol sealed beam, levar extra, ja que acho dificil encontrar por la).
f- Equipamento de camping, grupal e pessoal (indumentaria adecuada para trekking, barraca etc)
g- Bagageiro e quebra mato do modelo com tela no farol, devido as pedras que jogam os outros carros (os peores acidentes que acontecem nessa estrada som capotamento por velocidade superior a 80km/h e quebra de parabrisas por causa da pedra!!!)
h- GPS e radio pelo menos dois no grupo, mapas etc....
ok continuem com a lista tenho que ir trabalhar agora. .... mas tarde continuamos
Expedição para Ushuaia!
Postado originalmente por Márcio Magalhães
