Numa placa do lado esquerdo (lado passageiro) da caixa de ar, no cofre do motor. Numa placa no porta malas, lado do passageiro. Na lataria, do lado do limpador de pára-brisa, no cofre do motor. É só escolher...
Ae, valeu, eu dei uma fuçada tb e consegui achar a tempo aq... Mas não passou a vistoria, pois a gambiarra do farol de milha deu um curto e queimou o fuzivel da luz de ré, na hora H, maldito nivinha... mas td bem, já deixei o bichinho na auto-elétrica...
Eu achei por ai nos google da vida o Manual do niva em PDF, lá tem esses detalhes e outros... se alguem tiver interessado eu posso mandar por e-mail..
POW, Daniel!!! Não xinga o nivinha!!! Hehehe!!! A culpa é do ex-dono que fez a gambiarra...
Pois é, concordo contigo, o dono antigo era um relaxo com o carro... da até tristeza deixar um carro como o niva no estado que ele estava... vou levar no mínimo uns 6 meses pra deixar ele nos trinques e eu zerado!! ehehehehe...
A melhor coisa que podemos fazer com as milhas para passar na vistoria é tirá-las. As vezes dá um trabalhinho mas compensa. Os caras vão implicar sempre. Queimar na rua nós arrumamos "daqui a pouco", na hora é f. reprova sem dó nem piedade! rs...
Pessoaus, a 4 meses com o Cascão (Niva 91), 60 dos quais na chaparia, apenas 50km rodados, parece que ele vai sair, friso, "parece".
Como ainda não o transferi para meu nome, vou faze-lo após a saida da oficina de chaparia e da "restauração" completa do sistema eletrico. Para tanto terei que enfrentar a temida vistoria.
Para não ter que molhar a mão de ninguem (já me pediram "uma cerveja" de R$ 20,00 para um fiorino que tive que tava sem a plaqueta da frente) e passar legal, alguem saberia me dizer quais os itens, sei do basico, parte eletrica, pneus.
[]´s
Marcio Farias
Cascão/Niva 91 boimev@ig.com.br
Feira de Santana - Ba
Pessoaus, a 4 meses com o Cascão (Niva 91), 60 dos quais na chaparia, apenas 50km rodados, parece que ele vai sair, friso, "parece".
Como ainda não o transferi para meu nome, vou faze-lo após a saida da oficina de chaparia e da "restauração" completa do sistema eletrico. Para tanto terei que enfrentar a temida vistoria.
Para não ter que molhar a mão de ninguem (já me pediram "uma cerveja" de R$ 20,00 para um fiorino que tive que tava sem a plaqueta da frente) e passar legal, alguem saberia me dizer quais os itens, sei do basico, parte eletrica, pneus.
[]´s
Marcio Farias
Cascão/Niva 91 boimev@ig.com.br
Feira de Santana - Ba
Bom, por acaso, eu fui fazer vistoria hj... eu perguntei pro cara do despachante o q olhavam na vistoria. Resposta: "NADA!". Eu pensei bem, olhei o extintor (vencido em 2004) e acabei trocando o danado... Teoricamente, era pra olharem todos os equipamentos de segurança (triangulo, macaco, etc...), todas as lanternas, motor (adulterações), pelicula solar, pneus, enfim, o basico pros guardinhas nao te multarem (me corrijam se eu esqueci de alguma coisa)... chegando la, o cara mandou levantar o capo, viu o numero do chassi, pediu pra eu pegar o extintor e viu a validade (na mosca!!! ) e so... carimbou o papel, tchau e bença... espero q vc tenha a mesma sorte...
Na vistoria do meu Niva o cara só olhou o número do chassis, conferiu as lanternas, faróis, piscas... olhou o extintor... e OK! Não implicou com os dois faróis-de-milha na frente e nem com outros acessórios... no fim ainda perguntou se eu não estava vendendo ele... rsrsrs...