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  • #1

    Motor de Arranque para Niva




    Caros amigos estou com uma séria dúvida
    O motor de arraque do meu Niva está dando umas mancadas de vez em quando
    Aconteçe que ouvi dizer que o motor de arranque do Santana 2000 se encaixa no local do original
    Gostaria de saber de alguém que já fez esta troca, e se realmente é plug and play
    Não tô a fim de fazer muitas adaptações mas se for o caso prefiro correr o risco Desde já agradeço aos colegas Niveiros de plantão

  • #2
    Usuário Avatar de Eduardo Velo
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    motor

    Oliver , que eu saiba o unico que encaixa perfeito sem problemas é o do Fiat 147 , é p&p .

    []s...
    Engesa F3 - Q20B - Original - Packard Clipper 1957 - na tela do micro . eduardovelo@yahoo.com.br

  • #3
    Citação Postado originalmente por Eduardo Velo Ver Post
    Oliver , que eu saiba o unico que encaixa perfeito sem problemas é o do Fiat 147 , é p&p .

    []s...
    Pessoal,

    Alguém saberia informar ao certo de realmente o motor de arranque do Fiat 147 é P&P . Quanto ao automático de partida, alguém sabe se algum nacional serve para o arranque do Niva? (OBS - o meu é original escrito em Russo)...

  • #4
    Usuário Avatar de kemramone
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    Citação Postado originalmente por MAURICIO PASSERO Ver Post
    Pessoal,

    Alguém saberia informar ao certo de realmente o motor de arranque do Fiat 147 é P&P .
    Camarada li no site do vernizi que o nacional que serve no Niva é o do Santana 2000. La na lsita dele não fala nada sobre o arranque do FIAT não. e ai camaradas mecânicos qual será a melhor opção? aguardamos respostas.

  • #5
    Citação Postado originalmente por MAURICIO PASSERO Ver Post
    "... Alguém saberia informar ao certo de realmente o motor de arranque do Fiat 147 é P&P ?
    Quanto ao automático de partida, alguém sabe se algum nacional serve para o arranque do Niva? (OBS - o meu é original escrito em Russo)..."
    Citação Postado originalmente por kemramone Ver Post
    "... li no site do vernizi que o nacional que serve no Niva é o do Santana 2000 ..."
    CAmaRAda Maurício, tive problemas elétricos com o NIVAder logo que o "peguei". Depois de algumas tentativas pra "zerar" o motor de partida e o alternador original, acabei trocando ambos pelos de Santana: Tanto o motor de partida, Quanto o alternador (75A) . Não fui eu quem instalou (não entendo xongas de "elétrica" ),
    mas acompanhei de perto o trabalho, e me pareceu bem fácil (sem "adaptações"). Quanto aos originais (Mtr.Partida e Alternador), creio que em um bom auto-elétrico
    consiga-se as "peças internas" necessárias, pois eu já havia trocado (mandado trocar ), e foi uma questão de levar a original até a prateleira, e pegar uma igual...

    []'s

  • #6
    Luciano,

    Vc diz que o seu foi substituído por um de Santana. Apenas uma dúvida, o seu original era o grande, escrito em Russo ou já era o Bosch?

  • #7
    Citação Postado originalmente por MAURICIO PASSERO Ver Post
    Luciano, Vc diz que o seu foi substituído por um de Santana. Apenas uma dúvida, o seu original era o grande, escrito em Russo ou já era o Bosch?
    Cara... Ele não me parecia grande não , talvez até um pouco menor que esse do Santana que eu coloquei ... Agora, ele tinha umas inscrições em russo (o que me levou
    a deduzir que ainda era o original ), tinha a carcaça beeeeem fechada (sem aquelas aberturas todas que o Bosh tem) e possuía o regulador de voltagem externo...

    []'s

  • #8
    Caro amigo Edu Velo, valeu pela dica, deu certinho
    Como você mesmo viu este fim de semana o bichinho está tinindo

  • #9
    Usuário Avatar de Ed
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    como diria meu irmão:
    "Pega mais que Gonoréia"

  • #10
    Usuário
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    Colega comprei um arranque do santana, afuração não bate, retirei o fucinho e mandei encher de solda furação para refurar no modelo original, só assim pode-se fixa-lo nolugar. Porem o bendix não alcança o volante, fica faltando um centimetro. Desmontei o bendix original do niva e levei para um torneiro corta-lo e solda-lo no do santana.
    Esse fim de semana vou ver se fica pronto. Se der certo vou acabar com esse mito que o arranque do santana serve.

  • #11
    Citação Postado originalmente por ATHU Ver Post
    Colega comprei um arranque do santana, afuração não bate, retirei o fucinho e mandei encher de solda furação para refurar no modelo original, só assim pode-se fixa-lo nolugar. Porem o bendix não alcança o volante, fica faltando um centimetro. Desmontei o bendix original do niva e levei para um torneiro corta-lo e solda-lo no do santana.
    Esse fim de semana vou ver se fica pronto. Se der certo vou acabar com esse mito que o arranque do santana serve.
    Pelo relato do colega, o mito persiste.
    São tantas adaptações que ja entrou na categoria ENJAMBRE
    4X4 Brasil

  • #12
    Se motor de arranque de fiat 147 serve, o do palio também serve, e vira bem mais, é pequeno e não tem problema de aquecimento, não é do motor fire eim, é do palio 1.0 e 1.5

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