Vc correu o risco de perder todas as valvular e o cabeçote inteiro !!!
AGORA PRA TER MAIS SOSSEGO FAÇA O SEGUINTE :
Tire a tampa de valvulas e verifique o ponto do comando pra ter certeza de não ter pulado nenhum dente !
Com o MOTOR DESLIGADO, vire o virabrequim duas vezes (pelo volante da arvore) e deixer o comando na marca !
Com o auxilio de uma chave de fenda forçe um pouco a meia lua e aperte a porca capuz !!!