Melhor Caixa de Direção

[Leonardo Cunha]

Tweet

Alguem conhece a caixa de direção da Ford Currier, meu mecanico vai trazer aqui para darmos uma olhada, será que vai essa mesmo? Alguem conhece a caixa e se é possivel a mesma?!

[Rones Jr]

Sei não, mas a da Currier é por pinhão e cremalheira...bem diferente do conceito do Niva. Até dá, pq é parecida com a do Santana...sei lá, mas precisaria de um Kit com berço, braços e demais peças.

[PAPA-TERRA]

Uma outra opção que o pessoal faz, é a caixa do Maverick, só não tenho ideia de qto custa.

Hoje !!! Acabamos de adaptar a caixa de direção do Maverick no Niva !
>>>>> FICOU EXCELENTE <<<<<
Os serviços de solda e torno foram feitos pela ENFER ( pra quem conhece). A mecânica foi feita pelo ZÉ DA FIAT ! Mecânico 1000 ! Esterça muito, você faz a volta em meia rua ! Na estrada fica firme, sem desvios (como tinham comentado...). O números de voltas para fazer a curva aumenta, mas nas primeiras voltas já adaptei-me, porque com a direção original (caixa original) estava péssimo.
Valeu a adaptação !!!
Aqueles pneus Technic Tracker 205/80 R16, parecem 145/65/R13

[Leonardo Cunha]

se puder postar as fotos da adaptação amigo, é bem vinda, me entendo melhor com fotos que com palavras...já que estou fazendo eu mesmo...

[Edintruder]

Lendo o tópico, notei sobre a solda de um braço pitman, vale lembrar que o sistema de direção deve ser feito com muito cuidado, e dependendo do material, deve ser previamente aquecido também antes do início da solda. Então coloca a peça no forno, solda e volta para o forno. Já fiz soldas com eletrodo em peças de ferro fundido de boa qualidade (bastante níquel) aonde aquecia com maçarico antes do início da solda e quando tirava o eletrodo deixava o maçarico mantendo a temperatura. Quando terminei a solda eu tapava a peça com um casaco velho de couro para não trincar com o ar frio.
mesmo com esse cuidado nunca fica com a mesma resistência original, porém fica próximo.

[Claudio Junges]

Galera, eu tenho uma caixa do santana hidraulica que foi feita pelo Rogerio e é a melhor coisa que ja tive. Ja tive a original a francesa e depois coloquei a do santana quando coloquei o AP. Liga pro Rogerio (011) 6952-9078 que ele manda pra voces oe se estiver em SP vai ate ele pra bater um papo. A do Rones (nivaverde) é dele porque reconheço a bandeja pela foto. Ele fabrica a mesa e eu ja vi muitas la por isso sei que é dele.

Oi pessoal!
Como que faz para ligar esta caixa de santana na roda?
O braço que sai da roda originalmente sai por traz e esta tem que ser pela frente da roda.É possivel trocar o conjunto roda pinças e cubos da esquerda pela direita ?

[Jfranck]

Olá pessoal,

Comprei uma caixa de direção do Maverick V8 e estou precisando de dicas e fotos sobre a adaptação.


Um abraço,

Jfranck

[Rones Jr]

Oi pessoal!
Como que faz para ligar esta caixa de santana na roda?
O braço que sai da roda originalmente sai por traz e esta tem que ser pela frente da roda.É possivel trocar o conjunto roda pinças e cubos da esquerda pela direita ?

Claudio,

vc deve inverter cubos e pinças. O kit vendido pela Atacama 4x4 que é o do Rogério Bacelar é perfeito e já vem com todas as peças. Foi uma das melhores adaptações que fiz no meu Ex Niva!

[Flugêncio]

Claudio,

vc deve inverter cubos e pinças. O kit vendido pela Atacama 4x4 que é o do Rogério Bacelar é perfeito e já vem com todas as peças. Foi uma das melhores adaptações que fiz no meu Ex Niva!

Dá pra fazer apenas invertendo os braços fixados no conjunto, deixando todo conjunto pinça/cubo quietos.

[Jfranck]

Olá Camaradas,

Alguém tem alguma informação sobre a adaptação da caixa de direção do Maverick V8 no Niva?


Abraços,

Jfranck

[Rones Jr]

Dá pra fazer apenas invertendo os braços fixados no conjunto, deixando todo conjunto pinça/cubo quietos.

Cara...qdo vi a instalação pensei na mesma coisa...mas pq então é pedido para inverter tudo???

[Flugêncio]

Cara...qdo vi a instalação pensei na mesma coisa...mas pq então é pedido para inverter tudo???

Deve ser para $$$valorizar$$$ a MO.