Outra Caixa de Cambio para o NIVA

[santiagoniva]

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Galera;

Por uma materia que alguma ves li na internet, acerca de ums espanhois que prepararom o niva para rally, .... eles comentavan que na preparação do carro trocarom a caixa original por uma SEAT Cordoba com engrtanagems diferentes... A minha pergunta e????? Algum de voces tem conhecimento de outra caixa de cambio aqui no brasil que possa ser adaptada no niva? ou caixa motor??? Agradeço mais uma ves a colaboração de voces....

[christian govastki]

Prezado Santiago

Dá uma pesquisada a respeito da caixa de marchas do chevette (1.0/1.4 e 1.6) ou opala (2.5). Parece que a adaptação não é complicada, o escalonamento fica muito próximo do original e é muito mais forte. Tenta falar com o Roberto França (Goiânia/GO) que ele sabe exatamente qual o câmbio mais adequado e o que precisa.

[santiagoniva]

Christian;

Tu sabe como encontrar ele o tem algum email dele? A do opala e caixa de 5 ou 4 + re. ???

[Felipe Calé Duarte]

Só como curiosidade:

num passeio conheci um Niva 4x2 com motor de opala e câmbio automático.

Subia barrancos somente com embalos. Não achei interessante, pois praticamentre perdeu a essência do Niva.

[christian govastki]

Santiago, o -mail dele é yarobertofs#yahoo.com.br

[RenatoMachado]

Santiago assim q vc falar com o Roberto coloca a resposta aki pois tambem estou interesado em mais velocidade pra Rally.....

[santiagoniva]

O pessoal ja escrevi para o Roberto, mas ele ainda não respondeou. Assim que tiver noticias postare aqui.

Mas me conta em que configuração voce esta pensando para rally? em geral do carro?
Gostaria muito de poder organizar um rally aqui na minha região de Porto Belo em SC, somente para nivas... Mas esta dificil reunir ou encomtrar a galera que tem niva por aqui.

Santiago

[Rangel Cesar]

Fui a uma auto peças semana passada aqui em BH e o dono da loja viu meu NIVA e disse ele que deve um durante muito tempo mas o dele deu pau na caixa de machas e ele usou a do chevett, ela acha que foi a caixa do chevett 1.6 pois ele a comprou no ferro velho e era de um carro ano 89 disse ele..Perguntando sobre como ficou o carro o senhor me disse que ficou um pouco mais agil, porém em trilhas reduzido e bloqueado ele sentia a caixa estralando...
Curiosidade hoje o senhor tem um troller diesel e disse que em alguns aspectos o niva tinha lá sua vantegm como por exemplo as pastilhas de freio que custavam 35 reais e as do troller custam 110,00..e dalhe NIVA !!

[emtsuhako]

Já que o assunto é caixa de câmbio, hj vi um a venda no Mercado Livre... a quem interessar, dêem uma olhada lá.

[santiagoniva]

Ok , pessoal consegui fazer contato com Roberto... ele coloco mesmo motor e cambio de chevette e fala que fico bom..... Agora ele comenta que diferencial poderia ser do chevette talves...
Alguem se lembra si o diferencial do chevette e autoblocante..... e como se troca diantero e trasero, ja que para o niva ambos tem que ter a mesma relação.

Valeou