O que vc disse sobre não dá pra ser discreto andando com um niva, é a pura verdade. Ainda mais andando com um Niva amarelo com uma discarga igual a do Pitbull.
Caraca, o PitBull tá irado!...Como vc inverteu o lado da descarga? Cara, esse amarelo ficou muito bom em seu Niva. Olha que amarelo foi uma das cores que mais cogitei, mas literalmente amarelei, e mantive a original!!
Qualquer dúvida, manda bala!
Boa sorte com o Pit...o novo colega do Shrek!!!
A descarga é o seguinte:
Ela não tem nenhum abafador. O escapamento (a ponteira) é um cadrum parecido com o da foto, e o que dá pra ver na foto (cromado) é uma ponteira daquelas de caminhão. Essa ponteira encaixa direitinho no diâmetro do escapamento, aí é só soldar. Fica um ronco bonito.
Alguém pode me ajudar com a luz de ré?
Fui na autoelétrica e o cara disse que tem q trocar o "bulbo da ré" e ele disse que só dá a do niva. É verdade? Como posso solucionar?
na época que o meu interruptor deu pau, juro q procurei alguma nacional. Lembro de ter visto uma que me disseram ser do 147, mas achei muito diferente....acabei comprando a original mesmo! Talvez o dono da loja tenha me mostrado o interruptor de outro carro...Essa experiência é confirmada???
No painel,do lado direito do volante existem duas lampadas piloto,a da esquerda é do acionamento da reduzida,e acende quando voce engata a reduzida.
A lampada da direita é do nivel do oleo do freio,cujo reservatorio fica no cofre do motor,perto do estepe,quando esta na posição original.