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Convex Datacenter
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  1. #1
    Usuário Avatar de ajmacedo
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    Niva Multijet 1.3 Diesel




    Pessoal,

    Alguém tem notícias? Li rumores no final do ano passado na Internet, mas nada após isso...

    http://www.noticiasautomotivas.com.b...tijet-da-fiat/

    Longe de vê-lo por aqui..., mas seria legal ver o saudoso russinho está se modernizando, pq o que falta mesmo é torque em baixa - ninguém em sã consciência quer final num Niva, apenas encarar as serras sem ter que por 2ª e/ou ter que esgoelá-lo a 5.000 giros.

    Essa família de motor será utilizada no aguardado Renegade (só que na versão 2.0), que vai custar prá lá de 100k, na versão Trailhawk.

    Abs
    4X4 Brasil
    Aluísio
    Duster 4WD TechRoadII (2014/Prata)
    Niva JáDisse (1995/Grená)

  2. #2
    Usuário Avatar de rfdex
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    Este foi mais um veículo condenado sumariamente pela imprensa comprada brasileira somada à baixa qualificação dos mecânicos e as infinitas barreiras burocráticas de importação de peças no Brasil. Enfim, a verdadeira fórmula que obriga o brasileiro comprar porcaria - como são os veículos nacionais - pagando absurdamente caro, como sempre foram. Eu tive um Niva e posteriormente um Laika (sedã), mecânica extremamente simples e robusta. O próprio manual do carro explica como o próprio dono pode fazer a sua manutenção para não ficar refém daqueles que extorquem o leigo. Um dia ainda pretendo ter novamente um Niva. Torço para que o russinho volte novamente ao Brasil !!!
    Raphael - PU2BIG
    Ford Truck

  3. #3
    Usuário Avatar de mauricio_silva
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    Citação Postado originalmente por rfdex Ver Post
    Este foi mais um veículo condenado sumariamente pela imprensa comprada brasileira somada à baixa qualificação dos mecânicos e as infinitas barreiras burocráticas de importação de peças no Brasil. Enfim, a verdadeira fórmula que obriga o brasileiro comprar porcaria - como são os veículos nacionais - pagando absurdamente caro, como sempre foram. Eu tive um Niva e posteriormente um Laika (sedã), mecânica extremamente simples e robusta. O próprio manual do carro explica como o próprio dono pode fazer a sua manutenção para não ficar refém daqueles que extorquem o leigo. Um dia ainda pretendo ter novamente um Niva. Torço para que o russinho volte novamente ao Brasil !!!
    Infelizmente, parece que os brasileiros ainda vão ficar longe dos Nivas. Os "gênios" do marketing consideram o carro como sendo sinônimo de má qualidade e veículo antiquado. Somente se for por importação particular, o que, pela complicação e preço, desanima ao mais devotado fã do modelo.
    []s.
    Maurício "Che" ( de Che Guevara)

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