Comprei um Niva em dezembro e fui direto trocar os pneus (carecas) 6.50x16 por supertrack 215/80R16. Agora está pegando nos paralamas por fora e por dentro, em qualquer curvinha ou lombada. Já tenho a suspensão traseira levantada em 3cm por causa do kit GNV e não quero levantar a dianteira para o Niva não ficar 'torto' por causa do peso na traseira.

Todos falam em cortar os paralamas (geralmente o acabamento fica meio feio, a melhor opção que vi foi colocando os alargadores da Fiat Strada por cima para disfarçar) e também em rebate-los. O que significa rebater os paralamas??? Alguem tem foto disso? Onde faz? Quanto custa e o que muda no carro?

Obrigado e abraços