É, a galera diminuindo o tamanho dos pneus...
Eu tenho os Firestone FSR 215/80/16 e quero uns menores.
Estava pensando nos 205/80/16, mas já estou procurando uns 195/80/16......só quero ver achar nesta medida um que me agrade.
Sobre os G32, na medida 195/75/16 ele é p/ menos carga que o Wrangler AT/S 205/80/16...... mas não gosto do desenho...
É, a galera diminuindo o tamanho dos pneus...
Eu tenho os Firestone FSR 215/80/16 e quero uns menores.
Estava pensando nos 205/80/16, mas já estou procurando uns 195/80/16......só quero ver achar nesta medida um que me agrade.
Sobre os G32, na medida 195/75/16 ele é p/ menos carga que o Wrangler AT/S 205/80/16...... mas não gosto do desenho...
É isso aí Otávio ! Uns querendo aumentar os pneus e outros diminuir, isto é, ficar o mais próximo do indicado pela fábrica.
Mas hoje resolvi conversar com a DPaschoal e fui muito bem atendido O vendedor Marcelo fez uma conferência com um engenheiro da Goodyear com o qual conversei também. Não há problema de uso do G32, caso sua proposta seja on road, areia, terra. Pode usar-se a calibragem indicada pela Lada, 26 dianteiros e 24 traseiros. O pneu assemelha-se ao diâmetro do original e foi isto que frisou o engenheiro O que êle desaconselha é o uso de pneus de diâmetro muito maior em relação aos originais A seção não altera tanto, mas frisou - O melhor é o que a fábrica indica. Tá aí, na mesa para dicussões .
Pessoal, estive lendo este tópico sobre o Wrangler AT/S: http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=36093
Tem dois relatos de que o pneu tem pouca aderência em asfalto molhado...
É por isso que gosto do fórum, te ajuda a fazer a melhor escolha.
Estou descartando o Wrangler AT/S...
Vai sobrar ou o chinês Goodride ou os caríssimos Yokohama Geolandar... aro 16 e pneu na medida original (ou próxima) do Niva tá difícil.
Pq tem de ser pneu novo? Tem um monte recapado muito bom e com preço melhor ainda...moçada, por melhor que seja o seu pneu, vc ainda continua com um niva!
De que adianta um super pneus se o niva nem freio direito tem? Tem aquela jogada de traseira em qq curva brusca....
Para quem anda devagar e o niva nao foi feito pra andar a 100km/h, um pneu médio é o suficiente.
Pq tem de ser pneu novo? Tem um monte recapado muito bom e com preço melhor ainda...moçada, por melhor que seja o seu pneu, vc ainda continua com um niva!
De que adianta um super pneus se o niva nem freio direito tem? Tem aquela jogada de traseira em qq curva brusca....
Para quem anda devagar e o niva nao foi feito pra andar a 100km/h, um pneu médio é o suficiente.
Cabe a sugestao.
Ué, meu Niva freia bem...8-)
Dilmar, o uso que dou a meu Niva é diferente do seu, por isso os pneus também serão. Você quer fazer trilha, eu quero viajar!
Cada louco com sua mania...
...De que adianta um super pneus se o niva nem freio direito tem? Tem aquela jogada de traseira em qq curva brusca....
Tb não tenho reclamações dos meus freios... e desconheço essa "jogada de traseira"... vai ver nunca fiz uma "curva brusca" ... será que não são os pneus... e olha que os meus são os famigerados rodo rural.
Aliás, como definir uma "curva brusca" ... um cotovelo de 90º a 90km/h ...
[]s
4X4 Brasil
SOLDIER ADVENTURES Land Rover Defender 110 - Peregrina
Ué, meu Niva freia bem...8-)
Dilmar, o uso que dou a meu Niva é diferente do seu, por isso os pneus também serão. Você quer fazer trilha, eu quero viajar!
Cada louco com sua mania...
Idem, idem, idem!
Eu viajo bastante com o Niva, e rodo, normalmente, entre 110 e 120 Km/h, portanto preciso de um pneu compatível com esta velocidade.
Prezado Flugêncio e demais participantes,
Estudem a opção Technotyre Lion Tracker 4x4 205 r 16, vejam a peça no link http://www.tecnopneus.com.br/produtos.html . Tem na GBG do Rio.
Só não sei o diâmetro, mas para o Niva levantado com o kit da apoio, por exemplo, se o pneu tiver uns 75 cm a viatura vai ficar bem legal. É bom também pesquisar sobre a qualidade, pois são remoldados.
Abs,
LFC