As rodas do Vitara (inclusive as de ferro, diferentes das da foto, que são de liga) são realmente P & P, embora fiquem ligeiramente para fora da carroceria. As da F-1000 servem, porém são superdimensionadas (excessivamente pesadas) para o Niva, não recomendo. As do Sportage são bonitas e também P & P, porém ficam um pouco demais para fora da carroceria, portanto também não são muito recomendáveis. O mesmo ocorre com as rodas do Samurai.
Resumindo: as mais indicadas, seja pelo fato de não sairem demais da carroceria, seja pelo fato de serem bem dimensionadas para o Niva (os Vitara têm peso semelhante ao do Niva), são as mais indicadas.
e o que vocês acham do uso desses espassadores da marca AVM que eu vi a venda no mercado livre? seria uma opção boa para levar a propria roda do niva para fora?, pois as rodas do meu sao muito novas e acho que sao suficientemente resistente (eu acho). eu atualmente ja ando com 225/70/r16 a largura ja acho até muito mas tem um espaço muito grande ainda para o paralama (agora rebatido e cortado) e os pneus tem muito mais que meia vida e acho que vou me desfazer (se alguem se interessar scorpion A/t quase zero)
[]"
Aceito sim. Muito obrigado. Mande o seu endereço por MP que eu mando pegar esta semana.
poxa "BACALHAU" ai nao da né se nao vou a falencia, mas posso fazer um preço bom no pneu se interessar, rs. Qué paga quanto???
em relaçao ao pneu vou utilizar o Genius sem fronteira 215/85/r16
no meu carro esta o 225 entao acredito que o 215 vai ficar ainda mais leve a direçao, só altura mudaria, mas la ja esta cortado rebatido, ja fizeram algumas amputaçoes na lataria do "GAMBAZÃO" entao o 85 nao vai ser problema.
292,00R$ na gama4x4 que é 3 ruas para cima de casa.
Gil onde voce mandou fazer este serviço de alargar as rodas? tem alguma indicaçao?
obrigado novamente
Quem fez o serviço foi o pessoal da Rodas Santa Rita (http://www.rodassantarita.com.br/), no Butantã.Trabalham bem, são tradicionais no ramo, mas é um serviço caro prá cacete!
Quem fez o serviço foi o pessoal da Rodas Santa Rita (http://www.rodassantarita.com.br/), no Butantã.Trabalham bem, são tradicionais no ramo, mas é um serviço caro prá cacete!
um mas acho que em relaçao a largura da roda com a largura do dito pneuq ue gostaria de andar achoq ue na tera problemas de ficar redondo no meio né. 215/85/r16,
obrigado novamente
[]''
um mas acho que em relaçao a largura da roda com a largura do dito pneuq ue gostaria de andar achoq ue na tera problemas de ficar redondo no meio né. 215/85/r16,
obrigado novamente
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rs, (meu teclado nao esta bem), 215 por ser mais estreito acredito que nao terei problemas e nao precisarei alargar a roda, agora eu vou cotar pois o alargador da AVM achei por 230 o par, só que nunca usei espaçador em nenhum carro, mas acredito que por ser fabricado pela AVM deva prestar né?
porque o meu ja esta "decepado" cortado rebatido e levantado, os 225/70/r16 estao pequenos nas caixas, quero algo alto , mais nao necessariamente largo por isso os 215/85/r16 estao me parecendo ideal e tbm porque o uso na rua vai ser o menor uso do "GAMBAZÃO" o asfalto pretendo usar só no deslocamento mesmo
Quase igual ao original Lada? Thiago, acho que está havendo um mal entendido, os pneus originais russos, cuja cópia era feita pela Maggion (sairam de linha há alguns anos) são beeeeem diferentes, a única semelhança são as medidas. Os do Niva eram do tipo "cidade-campo" (na verdade, foi projetado originalmente para uso na neve), com bastante desenho, e não essa coisa simples que são estes militares que, diga-se de passagem, são péssimos em asfalto molhado ou úmido. Não recomendo estes pneus para ninguém, a não ser que rode somente na terra.
rs, (meu teclado nao esta bem), 215 por ser mais estreito acredito que nao terei problemas e nao precisarei alargar a roda, agora eu vou cotar pois o alargador da AVM achei por 230 o par, só que nunca usei espaçador em nenhum carro, mas acredito que por ser fabricado pela AVM deva prestar né?
215 é uma das medidas, qual é a outra (70, 75, 80...)? Dependendo desta outra medida, que determina a altura do pneu, provavelmente não será necessária mais nenhuma modificação, já que, segundo você, os paralamas já estão modificados.
Os alargadores irão forçar os eixos e rolamentos, não recomendo.