NIVA ZERO Km. É possível comprar um!

[Ira]

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Pois é pessoal, parece que o NIVA (ou DIVA - argh!) está mesmo sendo produzido no URUGUAI, só não é vendido no BRASIL (ainda). No site www.bognor.com.uy pode-se ver algumas fotos dele na versão blindada.
Vi também num fórum de NIVAS um niveiro uruguaio falando que um NIVA 1.7 a gasolina (que tbém é fabricado pela BOGNOR) lá no URUGUAI custa US$ 9.000, o que daria aproximadamente R$ 22.000,00 um preço realmente interessante por um NIVA zero.
( http://www.niva4x4.com/modules.php?o...opic&%20t=1347 )

Acho que os niveiros brasileiros devem se unir para reivindicar a volta do NIVA ao Brasil. (Vi falar que a GM, atual proprietária/sócia da LADA na Rússia estaria impedindo a venda do NIVA por aqui).

[Ira]

na cor prata fica muito legal.

[Dias]

Até mesmo o preto é show de boa. . . e repare que ele já não tem quebra vento. . .


[ ]´s
Dias

[juniorvrz]

Aloha Niveiros!!!
Muito legal esse suporte do estepe na traseira, enquanto não vem pra cá, vamos começar trasendo esse suporte, muito bacana!
Alguém tem algum contato no uruguai??
Abraço

[Emmo]

Falando sobre o suporte para o estepe....
Porque não começamos a fabricar nós mesmos o suporte ??

Nosso companheiro do site Natal4x4 me mandou algumas fotos do suporte que ele criou...

O que acham ?

[ ]´s e Sucesso !

[MANFREDI]

http://www.nivasgerais4x4.com.br/dic...vos/estepe.htm

Neste também tem descrição do suporte de estepe na traseira.

Grande abraço

[juniorvrz]

Claro, boa idéia!!
Acho que não precisa trazer do Uruguai, mas seria no padrão desses? Poderíamos copiar este mesmo. Ainda não vi o da Natal, mas este acho ideal, pq mantém a originalidade da marca.
Valeu!

[Cavalcante]

Eu já vi aquele do Natal4x4 instalado e não gostei. Este da foto parece ser legal. Vamos testar. Tenho uns pedaçoes de eletroduto 3/4" jogados aqui em casa e vou fazer um protótipo. Depois vemos qual a bitola adequada. Percebam também que o suporte da foto parece tampar a placa traseira, o que é proibido aqui no Brasil. Acho que no Uruguai também deve ser, mas... Outra coisa, a porta do porta-malas deste carro é diferente da do Niva até 94, que não desce até o pára-choque e as lanternas são diferentes, nas arestas do carro. É mais um complicador, pois as lanternas também não podem ser tampadas.

[Ira]

Realmente, a placa traseira deve ser colocada no parachoque...

[christian govastki]

Caros amigos

Este tipo de suporte de estepe não dá certo...

Um amigo meu fez para a camper dele e o carro torceu inteirinho (tudo bem que é um BF33')

Aumenta muito a torção na coluna traseira e corre o risco de rasgar a lata. No Ecosport dá certo pois o carro já foi planejado para recebê-lo assim.

Além do mais, vai virar um transtorno abrir a mala, pois tem que deslocar o estepe para o lado (como no crossfox que não foi projetado para receber o estepe na tampa e eles teriam que mudar o sistema para abertura lateral ) e ainda prejudica a visão traseira.

Não vejo justificativa para retirar o estepe do lugar original...a não ser que seja muito grande e não caiba mais lá...além de facilitar a vida para os amigos do alheio...

[Emmo]

Companheiros

O que acham de mudarmos o topico ? Ou criamos um novo ?

Pessoalmente acho um suporte para estepe uma boa...Colocar o estepe no bagageiro é motivo pra mais piada ainda.... ( Ainda estou com aquele comercial do FOX - em que o elefante tem um estepe nas costas - atravessado !!! ).

Quem não comprou seu 4x4 pensando mais nas adaptações do que necessariamente no carro ?

Ví que alguns fixam 2 pontos na lataria ( não acho viável). Este fixa um na lataria outro no parachoque ( parece mais interessante ).

Este das fotos abaixo me pareceu mais fácil de ser fabricado.... O que acham ?

[MANFREDI]

Gostei da cor do Niva e das rodas, combinação perfeita.

Quanto ao estepe na traseira, ainda prefiro o original escondido, caso necessite usar o estepe que é menor que os demais, seria por um curto espaço. Então pra mim não justificaria a mudança.