Vazamento Diferencial Frontier

[lucasam]

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Srs.

Tenho uma Frontier 2006 4x4 com diferencial Dana 226.

Essa semana ele comecou a apresentar vazamento, estive na Nissan e eles me disseram que não tem junta, não da pra fazer reparo e que tenho que "recondicionar" o diferencial pela bagatela de 3000,00.

Minha impressão sobre o serviço é que a junta existente é de cola, acredito que seja somente remover a tampa, limpar(talvez com uma lixa fina) e fechar com junta de cola novamente. Alguem ja fez esse reparo, isso é simples assim?

Sou cliente da concessionária local a algum tempo, e eles sabem que não sou bobo. Não acredito que estejam deliberadamente me roubando, porém estou achando o erro muito "mirim" para ser um engano.
Alguma idéia?

[Pablo RR]

Amigo de qual diferencial voce está falando? Dianteiro ou Traseiro?
Onde está o vazamento? Nunca tinha visto sobre recondicionar diferenciais. Se tá vazando oleo pode ser um simples retentor..
Passe mais detalhes do local do vazamento que a galera aqui vai te ajudar..

[Pablo RR]

Já adiantando.. se tiver falando do diferencial traseiro Dana 44..
Ja tive um pequeno vazamento. onde o carda encaixa no diferencial..
Troquei o retentor do pinhão.. acho que custou 55 reais da Sabó. É o mesmo da F-1000 4x4

[lucasam]

O dif é o traseiro, segundo a etiqueta que vem colado nele é um Dana 226.
O vazamento é na junção da parte fixa com a tampa traseira.

[dsamaz]

1. Receita do bolo:
1.1. 2 litros de óleo 85w140 (para diferenciais auto-blocantes) + 1 funil com bico em curva
1.2. 1 tubo de adesivo de silicone (pode ser genérico)
1.3 chave de boca (se não me engano é 13mm)
1.4 escova de aço
1.5 pano para limpar
1.6 vasilhame para aparar óleo

2. Como fazer
2.1 Retire a tampa do diferencial completamente (desparafuse os 50 parafusos 13mm) e deixe vazar o óleo;
2.2. Limpe-a muito bem e limpe também a parte do diferencial onde ela é encaixada.
2.3 Com o pano, seque muito bem toda a parte da tampa e do diferencial onde vai receber o silicone. Talvez aqui você possa necessitar da escova de aço para retirar restos de adesivos velhos.
2.4 Passe UM POUQUINHO de adesivo de silicone ao redor da tampa.
2.5 Parafuse a tampa e aguarde pelo menos 12H para colocar o óleo. Aguarde 24H para andar.

Obs: coloque só um pouco de adesivo de silicone na união da tampa com o diferencial, pois muito pode dificultar sobremaneira a retirada da tampa futuramente.

T+
Daniel

[lucasam]

Estou achando inconcebível essa da concessionária. É uma coisa muito simples para os caras estarem tão errados. Vou desmontar essa parada e mando notícias

[Carlos A. C. Azevedo]

Esse é dos bons auhuhahuahuahuahau

Mas essa mancha de óleo ta viva? não é só falta de lavagem não???

Agora retificar diferencial por 3000 quando o problema é um pedaço de borracha que não dá 60 conto ta foda...

[vieira912]

1. Receita do bolo:
1.1. 2 litros de óleo 85w140 (para diferenciais auto-blocantes) + 1 funil com bico em curva
1.2. 1 tubo de adesivo de silicone (pode ser genérico)
1.3 chave de boca (se não me engano é 13mm)
1.4 escova de aço
1.5 pano para limpar
1.6 vasilhame para aparar óleo

2. Como fazer
2.1 Retire a tampa do diferencial completamente (desparafuse os 50 parafusos 13mm) e deixe vazar o óleo;
2.2. Limpe-a muito bem e limpe também a parte do diferencial onde ela é encaixada.
2.3 Com o pano, seque muito bem toda a parte da tampa e do diferencial onde vai receber o silicone. Talvez aqui você possa necessitar da escova de aço para retirar restos de adesivos velhos.
2.4 Passe UM POUQUINHO de adesivo de silicone ao redor da tampa.
2.5 Parafuse a tampa e aguarde pelo menos 12H para colocar o óleo. Aguarde 24H para andar.

Obs: coloque só um pouco de adesivo de silicone na união da tampa com o diferencial, pois muito pode dificultar sobremaneira a retirada da tampa futuramente.

T+
Daniel

Dsamaz sua receita está certa mais o melhor a fazer é remover o antigo silicone com uma retifica com ponta de escova de aço ou cobre, ou até mesmo uma escova de aço mais ai é bem mais trabalhoso, e depois aplicar o silicone na tampa e no diferencial de preferencia os de alta temperatura cinza ou preto, outra coisa este diferencial constuma a vazar no retentor do pinhão este retentor da sabó custa em media R$ 15,00 reais, porem tambem na sua montagem precisa de aplicação de silicone senão vaza oleo mesmo e precisa remover a caixa satelite e o pinhão, vai no topico nissan frontier mwm 2.8 lá tem bastante dicas e até a numeração deste retentor e sai fora de concessionária, eles fazem de tudo para você comprar um carro novo . até mais.

[DanielRS]

Já adiantando.. se tiver falando do diferencial traseiro Dana 44..
Ja tive um pequeno vazamento. onde o carda encaixa no diferencial..
Troquei o retentor do pinhão.. acho que custou 55 reais da Sabó. É o mesmo da F-1000 4x4

A minha tbm está com vazamento no diferencial traseiro, bem na entrada do cardã.
O retentor seria o mesmo do diferencial traseiro da da F-1000 4x4? Seria unico, não importando o ano da F1000 ou modelo/marca de diferencial?
A minha é um frontier 2006 attack 2.8 4x4.

[joaoalmeidarec]

Tenho uma frontier 4x4 2007 preciso trocar os discos do diferencial qual modelo ? É igual ao da s10 ranger ?

[Mbrj45]

Tenho uma frontier 2011 preciso do retentor do diferencial da tração dianteira que pega na caixa de redução alguém sabe a referencia ou dimençao?

[xcorebeta]

Tenho uma frontier 2011 preciso do retentor do diferencial da tração dianteira que pega na caixa de redução alguém sabe a referencia ou dimençao?

Nao consigo encontrar esse retentor ( 33105E ) fora do brasil custa 7 dolares na concecionaria da nissan pra pedido 250$$ brasucas reais