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  • #1
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    10/07/2009
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    Problemas na tração 4x4 - Frontier.




    Olá amigos,

    estava em viagem ontem, quando notei no painel a luz indicadora de advertência 4WD acesa no painel. Tentei acionar o 4x4 sem sucesso. Alquem pode me ajudar? não gostaria de chegar na concessionária sem ter idéia do que pode ser.

    alguem poderia me indicar tambem oficinas em Brasília especializadas em 4x4?

  • #2
    Usuário Avatar de Carlos A. C. Azevedo
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    Citação Postado originalmente por R_LOPES Ver Post
    Olá amigos,

    estava em viagem ontem, quando notei no painel a luz indicadora de advertência 4WD acesa no painel. Tentei acionar o 4x4 sem sucesso. Alquem pode me ajudar? não gostaria de chegar na concessionária sem ter idéia do que pode ser.

    alguem poderia me indicar tambem oficinas em Brasília especializadas em 4x4?
    Amigo, teve algum estalo, barulho diferença ou só acendeu a luz no painel e não deixou engatar a tração???
    Ex - L200 Sport HPE 2005

  • #3
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    10/07/2009
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    Citação Postado originalmente por Carlos A. C. Azevedo Ver Post
    Amigo, teve algum estalo, barulho diferença ou só acendeu a luz no painel e não deixou engatar a tração???
    nao teve barulh0o nenhum, e seguer estava usando ela, pois uso a tração muito pouco.

  • #4

    Oficinas em Brasília

    Em Brasília tem sim quem entende muito de 4x4, procure a oficina do Washington na avenida Sandu sul (taguatinga sul) em frente ao hospital HPAP, fica ali nos fundos do Alameda Shopping. Ou procure a oficina do Makoto, no setor de oficinas do guará 2.

  • #5
    Usuário Avatar de vieira912
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    Já Aconteceu isto com um Colega que tem uma SEL 2008

    na Dele por incrivel que pareça foi só um fio que desconectou do Sensor Solenoide, Soldamos o fio de novo no Solenoide e Está OKM até Hoje, isto aconteceu a 1 um ano atrás, até mais.

  • #6
    a minha frontier sel teve este problema , a luz amarela da tração 4wd acendia de forma intermitente , resolveu trocando os 03 sensores da tração e o oleo da caixa de transferencia , isto foi feito em etapas , primeiro o oleo , depois os 2 sensores trazeiros , depois o dianteiro , mesmo assim acendia a luz da tração , ao verificar o nivel do oleo da caixa de transferencia estava bem acima do maximo , fiz drenagem do excesso e uns 15 dias depois a luz amarela da tração parou de acender .

    tudo isso foi resolvido em garantia sem custos , o preço de cada sensor deste é em torno de 700 reais mais a mão de obra . este problema chateou bastante e foi resolvido na base de tentativa e erro . outro problema que ocorreu antes foi vazamento pelo retentor que une o cardã trazeiro a cx de transferencia , o mesmo foi trocado
    frontier sel at 2008 prata

  • #7
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    31/07/2011
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    olá, tenho uma frontier 2003 se, ela está fazendo muito barulho na parte de traz não sei dizer se é as molas ou as cruzetas, é qui só escuto quando saio devaga. Alguem pode me da uma dica. VL

  • #8
    Usuário Avatar de Carlos A. C. Azevedo
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    27/02/2009
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    Como é o barulho? lata batendo? ferro roçando? nhec nhec?
    Ex - L200 Sport HPE 2005

  • #9
    Usuário Avatar de Karlus Uriel
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    4X4 da Nissan Frontier

    como funciona o 4X4 da Nissan Frontier? Como usar?

    estou acostumado com o 4X4 da S10 que é acionado pelo botão,recentemente comprei uma Frontier e o 4X4 dela é acionado no cambio, ajuda ae galera ... valeu
    4X4 Brasil Razão: Adequar regras de postagem 2 / 2.4

  • #10
    Basta puxar a alavanca menor para traz que aciona o 4x4, e no painel acusa quando estiver acionado.

    Att. Lima.

  • #11
    Usuário Avatar de Karlus Uriel
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    mais tem dois 4X4, qual é o mais forte?

  • #12
    Usuário Avatar de ZYKAO
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    Citação Postado originalmente por Karlus Uriel Ver Post
    mais tem dois 4X4, qual é o mais forte?
    Karlus a posicão da alavanca pequena é assim 4x2, 4x4(hi), N, 4x4(low)
    -alavanca toda para frente 4x2
    - um estagio para trás 4x4 (hi)
    -dois estagios para trás N (neutro)
    -três estagios para trás 4x4(low) = reduzida

    Lembrando que para mudar de 4x4(hi) para N e para reduzida precisa estar com o carro parado e alem de puxar a alavanca para trás precisa aperta-la para baixo.

    para mudar de 4x2 para 4x4 e vice versa, pode fazer com o carro em movimento, se não me engano até 60 km/h.

    abs

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