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  1. #25
    Usuário Avatar de Jera
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    ano passado o seguro da hilux era 3.200 eu acho........esse ano passou pra 5mil!!!!
    na renovação perguntei o motivo de aumentar tanto o preço do seguro, segundo a seguradora é q aumentou muito o roubo de picapes.

  2. #26
    Citação Postado originalmente por Acreano Ver Post
    Dá pra encaixar a sexta marcha sem problemas a 70 km/h em reta e o giro do motor fica entre 2000 e 3000rpm de 110 a 140 km/h. Não anotei ainda pontualmente cada velocidade, mas vou observar para então postar adiante. Outra coisa que melhorou foi o consumo, tá fazendo um pouquinho mais de 10 km/l, isto no trecho Gyn/BSB entre 110 e 120km/h

    2000 Rpm de 6ª a 110km/h, é quase a mesma velocidade da Amarok nas mesmas condições. E sobre o consumo, será que não passando de 80 km/h não passa de 11km/l hein??
    Ex - L200 Sport HPE 2005

  3. #27
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    Citação Postado originalmente por Jera Ver Post
    ano passado o seguro da hilux era 3.200 eu acho........esse ano passou pra 5mil!!!!
    na renovação perguntei o motivo de aumentar tanto o preço do seguro, segundo a seguradora é q aumentou muito o roubo de picapes.
    Cê besta sô.... teu seguro aumento pq descobriram que tu é cupim de pick-up
    Ex-Ranger XLT 4x4 1999 - HSd 2.5 Euro I + Kit Super LDA (Deixou saudade)
    Homenagem ao meu ídolo: http://www.youtube.com/watch?v=_v85q0Y8hs8

  4. #28
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    Consumo

    Citação Postado originalmente por Carlos A. C. Azevedo Ver Post
    2000 Rpm de 6ª a 110km/h, é quase a mesma velocidade da Amarok nas mesmas condições. E sobre o consumo, será que não passando de 80 km/h não passa de 11km/l hein??
    Como vc deve ter visto, minha média ficou nos 9 e pouco km/l até agora. Creio que esta semana vou chegar perto dos 11 km/l no rodoviário entre Gyn e Bsb, pois os horários que estou rodando o trânsito é excelente e dá pra fazer uma marcha constante, que no caso está na marca de 110 km/h, até pra mim saber os limites da viatura. Depois vou aferir nas velocidadades máximas pra saber a diferença.

  5. #29
    Citação Postado originalmente por paulodecastro Ver Post
    Posso comparar pois também já tivemos em casa 2 hilux SRV (Uma MT e outra AT) e agora temos Frontier LE AT...

    Se vc quer um veiculo com mais conforto para 5 pessoas, maior potencia, maior estabilidade e que trasmite maior segurança no asfalto e estradas de chão (vá de Frontier LE AT) e se quizer tudo isto mais economia de combustivel compre uma Frontier Manual.

    A Hilux é uma excelente picape, porém é mais visada pelos ladrões aqui na minha região. O desempenho é muito bom (Porém na estrada é inferior ao da Frontier), caso vc queira praticar alguns percursos off road ela saira um pouco melhor que a Frontier ( Para mim que trabalho com fazenda a altura da Frontier é mais do que suficiente, pois não utilizamos a mesma para trilhas, somente estradas muito esburacadas e trechos escorregadios e sempre com peso na carroceria - Portanto atende perfeitamente aos fazendeiros ). A Hilux é bem mais economica comparando AT com AT, já a Frontier MT é quase igual Hilux MT e a revenda da toy é melhor.

    Ainda não sabemos se a Frontier vai aguentar como a nossa Hilux aguentou (rodamos quase 200 mil Km com a mesma e não tivemos dor de cabeça.). Mas tirando o fator consumo, a Frontier até agora está sendo superior em todos os outros fatores.
    Caro Paulo de Castro

    Te congratulo pelas suas úteis considerações relativas a relação HiLux e Frontier.É bom lermos ponderações de quem realmente vivencia as situações e a partir de então emite opinião.Sem "achismos".
    Att
    ABSM

  6. #30
    Usuário Avatar de Acreano
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    Dados

    Segue alguns dados abaixo relativos a consumo e RPM viatura LE 10/11 MT:
    Trecho entre Gyn e BSB com abastecimento em Abadiânia: 428,8 km rodados; 39,75 litros abastecidos com uma média de 10,78 km/l (quase cheguei aos 11 km/l pretendido); 10.250 km rodados até agora.
    RPM/velocidade:
    6ª marcha: 1500 RPM velocidade de 70 km/h
    " 2100 RPM " de 100 km/h
    5ª marcha: 2600 RPM " de 100 km/h
    6ª marcha: 2600 RPM " de 120 km/h

  7. #31
    Muito bom o consumo de sua picape acreano.

    Obrigado outfinder, e acho de grande importância esta troca de informações, e irei ao longo do tempo fazer uma melhor comparação. Por enquanto so alegrias com a picape.

    Vou dar uma opinião aos que querem comprar uma frontier e faz questão de ser manual, tenho uma LE AT e viajei em uma XE MT e digo que acho desnecessário se vc quiser uma MT você comprar a de 172 cvs versao LE pois além de ser bem mais caro a SE Strike 144 tambem anda muito (igual a hilux 163 cvs) e vem com apenas alguns opcionais a menos. A LE na minha opinião só vale a pena se vc fizer questão do câmbio automático.

  8. #32
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    Citação Postado originalmente por paulodecastro Ver Post
    Muito bom o consumo de sua picape acreano.

    Obrigado outfinder, e acho de grande importância esta troca de informações, e irei ao longo do tempo fazer uma melhor comparação. Por enquanto so alegrias com a picape.

    Vou dar uma opinião aos que querem comprar uma frontier e faz questão de ser manual, tenho uma LE AT e viajei em uma XE MT e digo que acho desnecessário se vc quiser uma MT você comprar a de 172 cvs versao LE pois além de ser bem mais caro a SE Strike 144 tambem anda muito (igual a hilux 163 cvs) e vem com apenas alguns opcionais a menos. A LE na minha opinião só vale a pena se vc fizer questão do câmbio automático.
    Agora você me falou uma coisa que adorei, eu ficava meio receioso de pegar a de 144cv, pois achava que ela seria bem mais fraca que uma Hilux por exemplo, mas você falando que anda junto, tenho certeza que fiz a escolha certa.

  9. #33
    Citação Postado originalmente por Marcoss Ver Post
    Agora você me falou uma coisa que adorei, eu ficava meio receioso de pegar a de 144cv, pois achava que ela seria bem mais fraca que uma Hilux por exemplo, mas você falando que anda junto, tenho certeza que fiz a escolha certa.
    Marcoss, no ano passado vendemos a hilux MT para uma gaucho que de 3 em 3 meses vinha em goias comprar picapes para revender no rio grande do sul, e o mesmo na época tinha me dito isto que a Frontier 144 cvs andava mais que a Hilux 163 cvs pois ele e mais dois parentes deles voltavam dirigindo as camionetes de Go a Rs e haviam comprovado isto em uma destas viagens. Na época nao acreditei, mas este ano tive a oportunidade de viajar dirigindo uma de um amigo de goiania a sao paulo e além de comprovar que o troço anda mesmo este meu amigo dono da frontier xe 144 cvs afirma que esta picape anda mais tambem que a l200 triton AT do irmão dele.
    4X4 Brasil

  10. #34
    Usuário Avatar de Jera
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    eu já levei coro de uma frontier SE com 144cv.
    mas ele foi me passando muito lentamente. mas passou.
    foi na br-060.
    na aceleração elas andam juntas. lembro q eu e a frontier começamos a acelerar na saida do posto da polica rodoviaria. aí tem uma reta bem grande. 60-150km/h andei junto. a frontier começa a andar mais em altas velocidades. acima de 160 q ele me passou.
    4X4 Brasil

  11. #35
    Citação Postado originalmente por paulodecastro Ver Post
    Marcoss, no ano passado vendemos a hilux MT para uma gaucho que de 3 em 3 meses vinha em goias comprar picapes para revender no rio grande do sul, e o mesmo na época tinha me dito isto que a Frontier 144 cvs andava mais que a Hilux 163 cvs pois ele e mais dois parentes deles voltavam dirigindo as camionetes de Go a Rs e haviam comprovado isto em uma destas viagens. Na época nao acreditei, mas este ano tive a oportunidade de viajar dirigindo uma de um amigo de goiania a sao paulo e além de comprovar que o troço anda mesmo este meu amigo dono da frontier xe 144 cvs afirma que esta picape anda mais tambem que a l200 triton AT do irmão dele.
    Tenho uma frontier XE com 10000km rodados, to totalmente satisfeito. Consumo ta variando entre 9~10km/l. A caminhonete realmente anda bem, mais não sei se ao ponto de andar mais que Triton/Hilux, talvez na saida ela fique atras.

  12. #36
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    Citação Postado originalmente por Jera Ver Post
    eu já levei coro de uma frontier SE com 144cv.
    mas ele foi me passando muito lentamente. mas passou.
    foi na br-060.
    na aceleração elas andam juntas. lembro q eu e a frontier começamos a acelerar na saida do posto da polica rodoviaria. aí tem uma reta bem grande. 60-150km/h andei junto. a frontier começa a andar mais em altas velocidades. acima de 160 q ele me passou.
    Jera,
    Eu acho que isso está mais relacionado à aerodinâmica da Frontier que às comparações de motor entre os carros. Talvez seja porque a Frontier é mais baixa que a Hilux.

    Mesmo assim isso só comprova que a Frontier @144cv é uma ótima compra.
    Ford F-1000 HSD 4x4 - "Peste"
    Dodge RAM 2500 5.9 - "Spitfire"

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