Postado originalmente por
fpandur
Eu já tive problema com um par de filtros importado (primário) + Tecfil (secundário). Ao desligar a viatura e tentar ligar ela logo em seguida, o motor morria. Tinha de esperar uns 10 ou 15 segundos para bater partida novamente, daí ia normal. Coloquei os originais e não aconteceu mais. E tive uma má experiência com filtro de ar da Wega, que deformava as aletas conforme o uso e trancava o fluxo para o motor. Há varios relatos desse tipo na Internet.
Pelo que pude perceber, até 2012 o filtro de ar é dimensionado de forma muito "justa", e se pegar um filtro que deforme um pouco, a restrição já será sentida pelo motor, que começa a consumir mais e dar um pouco mais de fumaça. Já experimentei filtros de ar de diversas marcas e pude observar isso. Nenhum deles tem a estrutura mais rígida como o original, que garante que o filtro não se deforme quando você exige mais do motor.