Há alguns meses tive a mangueira entre a turbina e o intercooler furada, na CCS custa R$ 2.800,00, não achei paralela ( com as conexoes originais ) e nem em ferro velho, então parti pra adaptação. Nessa correria do dia a dia andei alguns meses com a mangueira original furada com silver tape tampando o furo.
Mes passado consegui ir fazer a tubulação, fiz em 2 1/4, comprei mangotes da SPA Turbo e ficou perfeito, deve ter saido no max uns R$ 300,00.
Info úteis para caso + alguem precise fazer essa adaptação:
1. quando fizer o tubo, muita atenção para que as bocas fiquem 100% redondas, tive que voltar lá pra refazer pq como amassou o cano pra dobrar, a boca ficou ovalado e escapou ar por ali, fiquei na rua de novo com a IE em emergencia.
2. abraçadeiras modelo T BOLT deformam os mangotes quando são apertadas, também faz vazar ar por ali ( junto com a boca ovalada ), mas creio que pela "beiçola" que fez, deve fazer com o cano 100%
3. O filtro acústico, aquela peça preta, de plastico, entre a mangueira que furou e a turbina, não faz a menor falta, não notei aumento do barulho da turbina.
4. O mangote para encaixar no intercooler eu comprei conico, de uma lado 2 1/4 e do outro 2 1/2 ( esse lado para pegar no intercooler ). O da turbina é todo em 2 1/4.
Acho que é isso, seguem fotos: