Frontier 2.5 made in brazil

[Acreano]

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Tem um relato de um forista a respeito das porcas dos amortecedores traseiros sem aperto.
Vale a pena dar uma olhada pra ver se está tudo em ordem.
Já relatei anteriormente a falta do cardan da tração em uma frontier 0km. O dono só deu fé que estava sem, quando precisou usar a tração e a Renauto deu uma banana pra ele. Portanto, quando receberem o carro novo ou da revisão, é bom dar uma olhada em toda a viatura e uma dica marque o filtro de óleo antes de entregar o carro pra ver se realmente estão trocando. sds

[e.pinto]

Até agora ta aguentando. hehehe

Abraços,

[gigio 10]

Por falar em amortecedores acho os dianteiros muito moles, a picape mergulha muito fácil quando passa em lombadas e desníveis, dá pra sentir
a batida dos batentes.
Alguém já trocou os amortecedores?
Se trocou sentiu alguma diferença relevante?
No aguardo.

[Acreano]

Por falar em amortecedores acho os dianteiros muito moles, a picape mergulha muito fácil quando passa em lombadas e desníveis, dá pra sentir
a batida dos batentes.
Alguém já trocou os amortecedores?
Se trocou sentiu alguma diferença relevante?
No aguardo.

Eu relatei anteriormente nos amortecedores traseiros com meia carga. Estou importando os traseiros da bilstein e se tudo der certo, posto mais adiante sobre o resultado. Em relação aos dianteiros achei o curso muito curto e por isso não suportando lombadas, depressões e irregularidades mais acentuadas em pistas. sds

[Brust]

Até agora ta aguentando. hehehe

Abraços,

e.pinto boa noite.
Gostaira de algumas informaçoes sobre sua pkp, qual a medida dos BF que vc colocou , com qual km vc fez o up grade Reiko e como ficou depois.
Obrigado.
Abraço,

[e.pinto]

e.pinto boa noite.
Gostaira de algumas informaçoes sobre sua pkp, qual a medida dos BF que vc colocou , com qual km vc fez o up grade Reiko e como ficou depois.
Obrigado.
Abraço,

Brust,

É 265/75/16 A/T pode colocar que não raspa em nada.
Reprogramei com 1500km, fica muito bom de dirigir, recomendo, e o consumo fica na média de 10km/l, mas isso depende do pé direito. hehehe

Abraços,

[Acreano]

Ficou bem mais agradável as páginas de navegação. Aquele colorido forte incomodava. Parabéns a equipe da 4X4!
Este feriadão fiz uso da viatura para ir a Brasília dar uma volta e apesar de ter ficado parada quase 1 mês, está perfeita. Notei apenas uma lentidão na retomada de velocidades e no aumento de giro do motor. Talvez seja o diesel velho. Estou com quase 17000km e até agora os problemas foram mínimos, nada que atrapalhe a dirigibilidade da LE MT 10/11. Espero que continue assim. SDS e boa páscoa aos foristas.

[edpadilha]

Boa pascoa a todos!

Acabei de chegar de viagem de MG, a minha nova LE AT esta com 1.800km, e consegui a melhor media de consumo ate hoje, entra as AT's que ja tive, fez 9.9km/l, foram 707,2km com 71litros.
O unico problema que tive ate agora, foi na concessionaria, que me entregou a pkp desalinhada (AR Motors), depois de reclamar, falaram que a garantia nao cobre! : (((
conversei com o gerente e vamos ver o que vai dar... ponto negativo para concessionaria que nao fez a revisao que deveria ter feito, no mais, o carro esta perfeito!

[Acreano]

Para quem gosta da Frontier made in Brasil, babem essa foto do interior de um modelo 2011 europeu. Porque no nosso país tem que retirar o que é de bom? A ganância e ânsia de lucros maiores com certeza é uma das respostas. sds

[edpadilha]

Para quem gosta da Frontier made in Brasil, babem essa foto do interior de um modelo 2011 europeu. Porque no nosso país tem que retirar o que é de bom? A ganância e ânsia de lucros maiores com certeza é uma das respostas. sds

Este interior da foto e' o mesmo desde 2009 ou 2010 se nao me engano!

[Walter L. L. Casitta]

Impostos de mais. Se não nacionalizar os assessório o preço vai pro espaço...

[Jera]

Sem contar q na Europa tem o motor diesel V6 e cambio at de 7 marchas. Na minha opinião é a picape mais top da Europa!