Nissan Frontier: Volante Bimassa ou Rígido ?

[Ricardo Piovan]

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Hoje comprei o kit embreagem (disco e platô) MWM (R$760,00), retentor do motor + anel de borracha que vai atrás do retentor (R$55,00) e o atuador da embreagem da marca SKF (R$360,00) + retentor do pinhão traseiro (R$8,00) + retentor da caixa de tração - saída do cardã (R$25,00).

M.O. R$600,00

O volante, apesar de estar com 130.000 km estava muito novo. Todos os padrões de folga obedecendo os valores recomendados pela LUK, foi passado o relógio e está zerado e a pressão das molas OK. Acabei nem trocando ...... levei para 3 mecânicos para análise e todos me disseram que não valeria a pena trocar.

Amanhã pego ela.

Abraços

[HERICK]

Hoje comprei o kit embreagem (disco e platô) MWM (R$760,00), retentor do motor + anel de borracha que vai atrás do retentor (R$55,00) e o atuador da embreagem da marca SKF (R$360,00) + retentor do pinhão traseiro (R$8,00) + retentor da caixa de tração - saída do cardã (R$25,00).

M.O. R$600,00

O volante, apesar de estar com 130.000 km estava muito novo. Todos os padrões de folga obedecendo os valores recomendados pela LUK, foi passado o relógio e está zerado e a pressão das molas OK. Acabei nem trocando ...... levei para 3 mecânicos para análise e todos me disseram que não valeria a pena trocar.

Amanhã pego ela.

Abraços

pode ser que o antigo proprietário tenha trocado o volante do motor, se a vtr for sua desde zero desconsidere o que disse, boa sorte!

[HERICK]

Bom dia pessoal, voltando para dar as primeiras impressões com o volante rigido!!!

1º Não reparei quase diferença nenhuma de vibração

2º Gostei do Torque que o carro ganhou...estou com 1/4 de volta na BI e tá empurrando bonito


3º não sei se é impressão, mas parece que o Turbo Lag diminuiu


Dica:

Se alguém precisar trocar o rolamento do primário pode comprar o S-10 ou Blazer 2.8...é o mesmo, segue especificação do comprado por mim:

Atenção este é para os motores mecânicos MWM 4.07 TCA

Marca - SCHAEFFLER / INA

Código - F212285.2

Catalogo caso tenha duvida:

http://www.eaton.com.br/ecm/groups/p...pct_377006.pdf


Bom estou muito satisfeito com o resultado, e os fantasmas que me assombravam em relação ao volante rigído, se foram .

Que bom meu amigo que resolveu o seu problema e também desmistificou o Volante de Motor Monomassa, valeu pela contribuição! um forte abraço.

[BLUE BUS]

Amigo, o eixo piloto é meio "frouxo" mesmo, quem nunca viu acha que o rolamento está estragado. Espero que não tenha sido seu caso. Mas de qualquer forma não é uma peça tão cara assim. Trocou o retentor do motor?

Fala trotta blz????


Troquei o retentor também....40,00 original na MWM.

Em relação ao rolamento creio que ele deva saber o que esta fazendo, pois de XTERRA só a minha na oficina mas Frontier ele conhece bem, pois já trocou vários volantes do motor


Abraço

[BLUE BUS]

Que bom meu amigo que resolveu o seu problema e também desmistificou o Volante de Motor Monomassa, valeu pela contribuição! um forte abraço.

Valeu Erick....este final de semana vou rodar uns 300 kms e poderei ter uma melhor impressão....quem dirije o carro no dia a dia é a minha esposa e ela esta adorando o resultado. A embreagem ficou como zero...esta uma delicia todas as marchas entrando sem nenhum esforço...esta uma manteiga.

[DieselPower]

Aí Blue Bus,
Ta me copiando legal, hein?
Mesma viatura, mesmo pneu, mesmo amortecedor...
Hahaha, brincadeiras a parte, estou muito feliz com este "conjunto"!
Grade abraço!

[BLUE BUS]

Aí Blue Bus,
Ta me copiando legal, hein?
Mesma viatura, mesmo pneu, mesmo amortecedor...
Hahaha, brincadeiras a parte, estou muito feliz com este "conjunto"!
Grade abraço!

A viatura não é a mesma não...a minha é 04/05 ahahahahaha.

Realmente esta configuração ficou muito boa!!!


Abraço

[Francisco Maciel]

Alguém mais daqui comprou volante by Platinado?

[marcelohmuller]

Diego,

ondeé teu mecânico que trocou o volante para ti!

Bom informo aos amigos q meu problema era realmente o volante, aproveitei e troquei o conjunto completo de embreagem...
Coloquei o volante rigido original mwm com um pouco de receio, pois falei com uns mecanicos e alguns deles não concordavam, pois iria ficar com vibração, afirmo aos amigos q podem colocar com tranquilidade, pois não mudou nada, o carro ficou igual a antes, voltei a me apaixonar pelo meu carro.

Vai ai os valores pagos por peças originais...
Volante rigido mwm R$ 877,00
Disco embreagem mwm (luk) R$ 187,00
Plato embreagem mwm R$ R$ 215,00
Atuador embreagem(colar) R$ 333,00
M.O. R$ 230,00 (180,00 + 50,00 de agrado para o mecanico aprontar o carro na sexta)

A embalagem era da MWM mas é fabricado pela LUK (perguntei para o vendedor e ele disse q era a luk q fabricava para a mwm e internetional) não sei se é verdade mas todos os itens estavam em embalagem lacrada mwm...

Hoje estava na praia (Tramandai-RS) subi em algumas dunas entrei em algumas partes alagadas, andei forte mesmo, puchei uma c10 num atoleiro e posso dizer q o carro ficou realmente bom, sem vibrações, a unica diferença q senti foi na hora de desligar o carro q ela da uma leve balançada q antes não dava, nada q incomode...

[BLUE BUS]

As únicas coisas que percebi foram a balançada na hora de desligar e o barulho na marcha lenta que também muda.....mas nada que me incomode

[HERICK]

Alguém mais daqui comprou volante by Platinado?

Até agora, não vi ninguém reclamar do volante do motor do Platinado, não se esqueça de um detalhe o Volante Monomassa deixa com os sintomas que o amigo forista Blue Bus relatou e ponto final! Seja Feliz!

[Ricardo Piovan]

Onde comprou o volante Blue Bus ? Quanto ??

Abs