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  • #109
    Usuário Avatar de Francisco Maciel
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    Citação Postado originalmente por Trotta.79 Ver Post
    ...Existe muitas mentes brilhantes por esse país a fora! Abs
    X2.

    Abraços.
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    °llll°

  • #110
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    Francisco Maciel,

    Conhecemos dois volantes para a Nissan, o rígido e o bi-massa. Esse que vc está usando se encaixa em qual categoria? Poderia explicar melhor o que seria o sistema de "pré amortecimento"? Sabe se ele é mais pesado que o volante original? Abs



    Karlan,

    Esse volante Gaspar, é da cidade de Gaspar em SC? Sabe informar a marca? Ele é mais pesado que o bi-massa ou o rígido? Abs

  • #111
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    Citação Postado originalmente por Francisco Maciel Ver Post
    karlan, dá pra usar sem problemas a cremalheira do volante bi-massa. Só precisa verificar a posição correta do ponto, pra que não ocorra nenhum problema durante a montagem, mas isso também não é nenhum problema. Esse aqui de manaus o camarada fabrica completo, até a cremalheira que é 100 usinada com todo esmero.
    Realmente o volante tem de ser balanceado, para que não gire de forma excentrica e trema tudo.
    To colocando uma foto que já havia postado anteriormente, só que dessa vez estou destacando os furos de balanceamento, que foram feitos justamente para deixar o conjunto estável sem trepidação.

    A propósito, o Luiz me disse que zerou o estoque que ele tinha. Alguém já comprou dele???
    Veja que esse volante tem 6 arrebites no centro, isso que deixa duvida se de fato ele é rigido...enfim.

  • #112
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    Trotta, ele é mais pesado que o rigido MWM, uns 2 kg a mais

  • #113
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    Citação Postado originalmente por Karlan77 Ver Post
    Trotta, ele é mais pesado que o rigido MWM, uns 2 kg a mais
    Blz, vc tem fotos, referências ou mais dados? Abs

  • #114
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    Quanto mais pesado o volante melhor o torque em baixa rotação e pior o disparo de giro. Pioram em alta rpm e melhora em baixa. isso é muito interessante. Karlan, se tiver mais informações será muito bem vindo.

  • #115

  • #116
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    Trotta, veja q vem sem cremalheira e sem rolamento....o que acha??

  • #117
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    Citação Postado originalmente por Karlan77 Ver Post
    Trotta, veja q vem sem cremalheira e sem rolamento....o que acha??
    Cremalheira é muito fácil de trocar, os mecânicos das antigas tem mais facilidade pois é um pouco trabalhoso, mas é fácil.
    O rolamento que vc refere deve ser aquele rolamento de rolete que vem no meio para encosto da ponta de eixo da caixa. É só comprar e instalar na prensa.
    Tem que ver referências de usuários que já testaram o produto, ver se dá balanceamento, a qualidade do material, se desgasta rápido ou não, se dá bolhas ou trincas com o uso e por ai vai. Vc tem algum conhecimento do produto ou dos fabricantes?

  • #118
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    Nao tenho referencia, a unica garantia é da devolucao do dinheiro caso nao fique bom. Mas tem a questao da durabilidade....sei la se vale a pena...se conseguir falar com alguem que esteja usando esse volante por la eu encaro...mas acho q essa diferença de 400 R$ pode ficar cara no final....

  • #119
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    Citação Postado originalmente por Karlan77 Ver Post
    Veja que esse volante tem 6 arrebites no centro, isso que deixa duvida se de fato ele é rigido...enfim.
    Karlan, é rigido com toda certeza. Ele é composto por 90% de ferro fundido e 2 partes de aço (cremalheira e o suporte da cremalheira) por isso os 6 parafusos, que estão chamando de rebites.
    Realmente ele é mais pesado que o bi-massa e confere uma curva de torque maior.

    Abraços.
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  • #120
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    Ok Francisco, algo realmente novo!

    Abs

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