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  • #1

    Venda de veículos da Nissan no Brasil!.




    Não pretende ser o dono da verdade, mas inconformado com a recente tirada de produção no Brasil do X-Terra, substituido na linha de produção do Paraná pela nova Frontier e no mercado nacional pelo X-Trail, tenho a dizer o seguinte:
    A Nissan não sabe trabalhar venda/marketing no Brasil.
    Porque nos EUA o X-terra é um sucesso de vendas e aqui, apesar de ser um excelente veículo 4x4, nunca vendeu bem? Como pode a Blazer, também nacional e mesma faixa de preço/mercado vender tão bem, sendo aquela porcaria que é, os Pajeros (exelentes) venderem tão bem e o X-Terra nada?
    Fácil: Blazer - rede Chevrolet, anos de mercado quando reinava sozinha, Pajeros - super marketing da Mitsubishi, leia-se Eduardo Souza Ramos, macaco velho, investiu nos eventos esportivos/familiares e levou multidões a seus eventos em todos os estados do Brasil, quem não tinha um Mit para participar, ficava desejoso de ter um e assim se fez a tradição, somado a boa mídia, vitórias espetaculares e numerosas, 13, no Paris-Dakar, etc...
    Enfim, marketing, publicidade, investimentos em eventos, apelo popular, mídia, isso é tudo hoje em dia, ainda mais quando o produto em evidencia é reconhecidamente de qualidade como os Pajeros.
    Frise-se que até a porcaria do Ecocôsport vende bem por causa da mídia e do dito apelo popular. Todos querem ter um veículo off-road hoje em dia, mesmo que ele seja fake!
    Onde estão os olhos e a atenção do nosso super talentoso Carlos Goshn, Presidente Mundial da Nissan e da Renault que não vê isso? A incompetência brasileira para se vender Nissans aqui no Brasil? É de uma burrice enorme, de uma estupidez ainda maior se tirar o X-Terra de linha no Brasil porque ele não vendia...não vendia como não venderá nenhum outro Nissan por aqui, porque o problema é que a Nissan não sabe trabalhar vendas aqui. O X-Trail que supostamente o substituiu no mercado vende ainda muito menos do que ele além de ser uma porcariazinha moderna, não se comparando a robustez do X-Terra no off-road.
    O novo X-Terra à venda nos EUA é feito no México, portanto, poderia chegar por aqui com preço bem em conta, já que o México tem acordo com o Brasil como se do Mercosul fosse, com alíquota de importação bem baixa, vejam o preço do Ford Fusion e do VW Jetta.
    Enfim, espero que a NISSAN acorde e traga o bom e renovado X-Terra de volta ao nosso mercado, assim como o ícone mundial NIssan Patrol, esse sim, um verdadeiro off-road e não X-trails ou Muranos dentre outros modernosos que andam por aí com pseudo tração nas 4 que são na verdade carros para andar na neve e não na lama, já que aqui não temos neve, pra que servem então? Pra ir ao supermercado.
    Vamos pedir a volta do X-terra ao nosso mercado, de onde ele nunca devia ter sido tirado. O novo, feito no México e vendido nos EUA.
    4X4 Brasil

  • #2
    Usuário Avatar de Jyoti
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    Hilario,
    não vende, por tudo isso q vc falou ( falta de marketing!!!) e pq brasileiro é BURRO (quem compra sem pensar), não entende NADA e só vê APARÊNCIA...Alem de "engolir" qquer porcaria que oferecem, só pq é da marca X ou Y, "famosas".
    É o país do "foda-se"..., "podemos fazer de tudo que eles não reclamam"..."vamos empurrar essa b... pra eles"...
    Infelizmente ficamos com o "resto" da indústria autmobilística mundial.
    E.... "aceitamos"...
    Tbém, a culpa é só nossa: CARRO BOM MESMO NÃO VENDE !!!
    Abraço, e...............não se sintam ofendidos!
    Jyoti
    TLC 120 - Nós não fazemos a viagem. A viagem é que nos faz...

  • #3
    Usuário Avatar de IgorAndrade
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    X2

    Citação Postado originalmente por Hilario Alencar Ver Post
    Não pretende ser o dono da verdade, mas inconformado com a recente tirada de produção no Brasil do X-Terra, substituido na linha de produção do Paraná pela nova Frontier e no mercado nacional pelo X-Trail, tenho a dizer o seguinte:
    A Nissan não sabe trabalhar venda/marketing no Brasil.
    Porque nos EUA o X-terra é um sucesso de vendas e aqui, apesar de ser um excelente veículo 4x4, nunca vendeu bem? Como pode a Blazer, também nacional e mesma faixa de preço/mercado vender tão bem, sendo aquela porcaria que é, os Pajeros (exelentes) venderem tão bem e o X-Terra nada?
    Fácil: Blazer - rede Chevrolet, anos de mercado quando reinava sozinha, Pajeros - super marketing da Mitsubishi, leia-se Eduardo Souza Ramos, macaco velho, investiu nos eventos esportivos/familiares e levou multidões a seus eventos em todos os estados do Brasil, quem não tinha um Mit para participar, ficava desejoso de ter um e assim se fez a tradição, somado a boa mídia, vitórias espetaculares e numerosas, 13, no Paris-Dakar, etc...
    Enfim, marketing, publicidade, investimentos em eventos, apelo popular, mídia, isso é tudo hoje em dia, ainda mais quando o produto em evidencia é reconhecidamente de qualidade como os Pajeros.
    Frise-se que até a porcaria do Ecocôsport vende bem por causa da mídia e do dito apelo popular. Todos querem ter um veículo off-road hoje em dia, mesmo que ele seja fake!
    Onde estão os olhos e a atenção do nosso super talentoso Carlos Goshn, Presidente Mundial da Nissan e da Renault que não vê isso? A incompetência brasileira para se vender Nissans aqui no Brasil? É de uma burrice enorme, de uma estupidez ainda maior se tirar o X-Terra de linha no Brasil porque ele não vendia...não vendia como não venderá nenhum outro Nissan por aqui, porque o problema é que a Nissan não sabe trabalhar vendas aqui. O X-Trail que supostamente o substituiu no mercado vende ainda muito menos do que ele além de ser uma porcariazinha moderna, não se comparando a robustez do X-Terra no off-road.
    O novo X-Terra à venda nos EUA é feito no México, portanto, poderia chegar por aqui com preço bem em conta, já que o México tem acordo com o Brasil como se do Mercosul fosse, com alíquota de importação bem baixa, vejam o preço do Ford Fusion e do VW Jetta.
    Enfim, espero que a NISSAN acorde e traga o bom e renovado X-Terra de volta ao nosso mercado, assim como o ícone mundial NIssan Patrol, esse sim, um verdadeiro off-road e não X-trails ou Muranos dentre outros modernosos que andam por aí com pseudo tração nas 4 que são na verdade carros para andar na neve e não na lama, já que aqui não temos neve, pra que servem então? Pra ir ao supermercado.
    Vamos pedir a volta do X-terra ao nosso mercado, de onde ele nunca devia ter sido tirado. O novo, feito no México e vendido nos EUA.

    X2 , Vamos pedir a volta da X-TERRA um 4x4 de primeira.
    Amarok HL mec.
    Ex-L-200 CD Mec.

  • #4
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    Hilario,

    X2...!

    Concordo contigo!!!
    Nissan não acordou para o marketing!
    Volta do X-Terra já!
    suzuki40+

  • #5
    Usuário Avatar de dudarj
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    Gostaria de ver o novo Xterra nas concessionárias do Brasil....

    Se a antiga é MUITO BOA, imagina a nova!!! Estou na minha segunda Xt e não vejo competição no segmento (usados).
    Jeep Wrangler Rubicon

  • #6
    Usuário Avatar de IgorAndrade
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    Thumbs down

    A Nissan produz bons carros, pena so ter noticia deles quando tão saindo de linha.
    Lamentavel
    Amarok HL mec.
    Ex-L-200 CD Mec.

  • #7
    Jyoti tah certo

    nao acho dos melhores, mas eh muito melhor q muita coisa q vende por ai.

    eh mais facil vender towner ai do q silverado.......

    e gostinho

  • #8
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    Olha que coisa louca, acessei o site da Nissan mexicana e não tem o X-Terra!
    É mole? Parece que aquela idéia de aproveitar o mercosul foi pro saco.

    Veja em: http://www.nissan.com.mx/
    suzuki40+

  • #9
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    Carái!
    Fui em vários sites da Nissan pelo mundo e o resultado é esse:

    Na Europa o X-Terra não é vendido.
    Na Argentina, só o modelo antigo
    No Chile não é vendido também
    No Japão nem pensar, são carros mais esportivos e outro muito estranhos!
    Em Hong Kong, também não
    No EUA, aí sim, lá tem a tão sonhada X-Terra 2009! Detalhe, só o motor V6, gasolina, 261hp é vendido, nada de diesel!

    Um carro que vi que é vendido no mundo todo é o Tida.
    suzuki40+

  • #10

    porque a NISSAN não vende bem no Brasil

    Desculpem-me pela barrigada. Obtive a informação que o X-terra novo era feito no México numa revenda Nissan nos EUA. Devia ter checado antes no site da Nissan. Foi mal. Mas por outro lado no site da Nissan americana diz que a plataforma do X-terra novo é a Alpha45 que é a mesma da Frontier nova feita aqui, portanto, em tese, seria possível fazer o X-terra novo aqui já que a plataforma é a mesma. Que tal? Aliás no site americano diz que é a mesma plataforma seja para o X-terra, Frontier, Pathfinder e Armada. Incrível não? Então, em tese também, poderíamos ter o Armada feito em São josé dos Pinhais, assim como o Pathfinder, que tal?

  • #11
    Usuário Avatar de José Ricardo M. Rubião
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    Com certeza...

    Falta apenas a questão da NISSAN querer isso. Para ela é fácil demais.
    Mas com a chegada do novo compacto Livina, acho q vai melhorar um pouco a popularização da marca, como a instalação de novas agências no Brasil, visto q o número é muito capenga...
    A nova Xterra é praticamente do tamanho da Pathfinder, vc já ficou perto de uma? Enorme!!
    Se eles fizerem essa gentileza de relançarem nosso querido Off Road aki novamente, deverão colocar o mesmo motor da Frontier TD 2.5cc.
    O problema fica apenas por conta do peso da carroceria gigante.
    Comparando o novo Xterra com o irmão mais rico - Pathfinder - o veículo é espartano nos detalhes, mas está dentro da proposta da figurinha q coloco de ícone, hehe!!! Sem frescuras.
    Sabia q muitos "norte americanos" preferem o molelo q antecede ( q era o nosso e Argentina! ) por ser mais leve e fácil de conduzir por terrenos acidentados?? Eu li isso em uma matéria publicada em alguns sites de lá (EUA)...

    Não encontramos esse carro na europa porque lá eles gostam e tem o famoso Patrol, o jipe quadradão, que é um puro sangue de verdade. Tem um perdido pelo Brasil aí...
    Gostaria muito q o Xterra fosse relançado sim, mas algumas vezes um modelo anterior consegue ser melhor q o novo não é?? Mas se eu ficar escrevendo isso aki, vão falar depois q gosto de fusca tbm e q ele nunca poderia ter saído de linha - aghrrrr!!!

    Frontier 4x4 SE 2009: $ 99.000,00 reais...
    A LE eu não vi o preço. O Pathfinder 08/09: $ 160.000,00.
    Quanto custaria o novo Xterra por aki?? Eu arrisco uns $ 140.000,00. Mas para vender mesmo, ele teria q custar algo em torno da SE e da LE, ou seja, uns $ 115.000,00. Aí sim o carro iria abalar os concorrentes q ele praticamente não tem.

  • #12

    Question

    Em que mundo vocês estão?

    A Nissan está vendendo mais que PAMONHA FRESQUINHA.

    Tiida, Sentra, Livina estão saindo que nem pão quentinho às 7 da manhã, X-Trail se não for o preto tem fila, que problema tem a Nissan?

    Só se for de logística!

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