Obrigado Herick e Fpandur!
Vou trocar o óleo primeiro e ver. Vi que o óleo novo é transparente e o que está na X é preto, acredito que seja muito velho .....
Abraço
Comprei um Xterra e... GOSTEI!!!
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10/04/2015, 10:17du.ar
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10/04/2015, 10:25fpandurDOT3 em geral é azul, DOT 4 vermelho/laranja. Eu uso DOT3 porque é o recomendado pelo fabricante, tem alguns que preferem usar o DOT4. Nesse caso tem que tentar limpar todo o sistema ao máximo para essa trocaCitação:
Postado originalmente por du.ar
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10/04/2015, 14:26rfranzen
Fala galera !
Ontem peguei minha XT :dance: amanhã que vou conseguir dirigir ela de verdade, mas a faceirice tá grande.
Ainda to lendo este tópico desde o início, atualmente na página 181. É meu primeiro 4x4, primeiro veículo a diesel, mas com toda informação que já encontrei aqui acho que já dá pra quebrar um galho :)
Em breve coloco umas fotos da vtr... -
11/04/2015, 07:22HERICKSeja bem vindo ao fórum! Quanto a mexer na BI tem que levar num bombista, na minha opinião eu deixaria original, primeiro que o lacre da BI terá que ser removido, numa futura revenda pode desvalorizar a VTR, o bom que aí em Minas não se faz vistoria do Detran, pois no teste de gases não passa com a BI aberta, mas cuidado com a poliçada se verem fumando muito é certo de tomar uma canetada ok!Citação:
Postado originalmente por joao-machado21
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11/04/2015, 07:25HERICKSeja bem vindo ao clube e ao fórum! Se quiser conecete-se no face que temos um grupo Xterra Clube e mais uma vez Parabéns pela aquisição.Citação:
Postado originalmente por rfranzen
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11/04/2015, 19:13du.ar
Boa noite, pessoal
Achei o local do primeiro problema, de onde vem o barulho. Coloquei a gopobre (SJ4000 ..kkk) amarrada abaixo da X e filmei. Coloquei o vídeo no youtube.
Aqui vai a foto
Anexo 498719
Filme ( o barulho aparece quando aciono a embreagem)
http://youtu.be/cqiff9s-A88
Não entendo nada de mecânica, por favor, preciso ajuda. Isso é grave?
Abraço -
13/04/2015, 05:58Atila250s
Olá du.ar, tá parecendo calço de caixa.
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15/04/2015, 22:02du.ar
Obrigado, Atila250s!!!
Levei a X para visitar mecânicos. Achei um que pareceu honesto, mais não me convenceu porque foi contra de fazer a regulagem de válvulas. Testou o carro, ouviu e falou que não era necessário, mas no manual da X e no manual do motor MWM fala para verificar a folga de válvulas a cada 20.000 km. Ao final vcs regulam as válvulas a cada 20.000 km? ou esperam ouvir algum barulho?
Outra duvida: bicos, limpar ou não. O manual fala para limpar os bicos, o mecânico aconselhou que não. Mesmo não tendo problemas vcs limpam regularmente os bicos (nos km que o manua indica)?
Obrigado
Abraço -
16/04/2015, 05:47HERICKSe você seguir corretamente o plano de manutenções não vai ter problemas com a XT, senão me engano a partir de 100.000 kms tem que fazer obrigatoriamente a regulagem de válvulas, não é barato, mas fiz e o comportamento do motor melhorou muito, siga o manual ok!Citação:
Postado originalmente por du.ar
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16/04/2015, 05:50HERICKCruzeta estourada! Faça o serviço o quanto antes, também já tive esse problema.Citação:
Postado originalmente por du.ar
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16/04/2015, 07:32Atila250s
du.ar faça a regulagem a cada 15000Km. Não precisa pagar a ninguém. Faça vc mesmo. Estou para fazer na minha. Se quiser dar um pulo no Rio posso te ajudar. Faremos a minha e a sua.
Um abraço. -
16/04/2015, 13:15njs4x4
Boa tarde,
As 4 cruzetas da Xterra são iguais? (spicer 5-153xs)
Valeu.
