Comprei um Xterra e... GOSTEI!!!

[ZYKAO]

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Srs proprietários da XT...
Esses dias passei raiva p/ encontrar as buchas do feixo de molas... até achei mas a dificuldade me desanimou..
Ai fiz minha viagem Brasilia->Campo Grande passando por Prata-MG
poucos metros p/ chegar em Prata, problemas com o freio...
Ao pisar puxava para o lado esquerdo.
por sorte parei em um posto com mecanicos(PRATAO) ao desmontar a roda direito a surpresa... a pastilha de freio não estava lá... ou seja perdi.

Após inumeras tentativas de encontrar em Prata e Uberlandia um fornecedor, de uberlandia, disse que tinha(nem na concessionaria tinha, pela minha surpresa) a peça chegou após 3 hrs e a surpresa novamente, não era a dela...


Bom assim, percorri o caminho inverso e encontrei a pastilha com as garras quebradas, instalei assim mesmo e segui viagem...

Só um relato de proprietário frustrado com a falta de assistencia da NISSAN

acho que vou acabar comprando marca mais conhecida..e com peças mais faceis de encontrar

[]s

Não desanima não Henrique isso, se comprou o carro agora, foi relaxo do antigo proprietário, acho interessante levar o carro em alguma oficina de confiança e dar uma olhada em tudo, já verificou filtros, oleos, etc?

Quanto as peças, dá para achar tudo, apenas dependerá de você e também poderemos ajudar. Se verificar no Mercadolivre há varios anuncios da pastilha da Xterra, o tempo de envio de 1 a dois dias, eu preferiria comprar esse item na concessionária, se está em falta ai em Brasilia o pessoal pede e chega em 2 ou 3 dias.


abs

João

[exiliado]

Ela estava lá, na verdade foi eu que comprei e mandei entregar no endereço dela, muito simples.
Más Amazon não vende só livros não ,eu já comprei DVDs deles e entregaram aquí em casa.
Um abraço

[Rod_]

Bem vindo oa "clube". Veja neste tópico que tem tudo à respeito. É de Frontier mas é a mesma coisa:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ontier+volante

Obrigado Trotta. Antes de ir fazer os testes no carro dei uma lida no tópico e ele me serviu muito. Levamos na concessionária Nissauto em Natal e foi constatado que a XTerra em questão já está com o volante monomassa. 8-)
Só uma dúvida, com o carro parado e ligado percebe-se que o câmbio fica balançando, não é nem vibrando, é balançando mesmo, como em alguns micro-ônibus com motor MWM também, isso é normal ou seria alguma folga em algum local?

[]'s

[fpandur]

Rod, sabe dizer como verificaram que está com monomassa ? dá pra ver sem tirar o câmbio ?

[Trotta.79]

Eu suspeito que a minha está com volante monomassa. Quando desligo ela dá aquela "balançadinha".

De qualquer forma vou levar o carro no eletricista amanhã para consertar um problema no arranque e vou verificar se pelo burado do arranque dá para ver se é ou não monomassa.

Valeu.

[Trotta.79]

Ela estava lá, na verdade foi eu que comprei e mandei entregar no endereço dela, muito simples.
Más Amazon não vende só livros não ,eu já comprei DVDs deles e entregaram aquí em casa.
Um abraço

Exiliado,

É o seguinte, se vc comprar no Amazon.com e tentar enviar direto para o Brasil eles não enviam pois há uma politica deles para essa questão. Se vc comprar daqui e enviar para um país permitido, caso dos EUA, não há problema.

Agora livros e dvds(discos) eles enviam para o Brasil sem problemas.

Valeu.

[Rod_]

Rod, sabe dizer como verificaram que está com monomassa ? dá pra ver sem tirar o câmbio ?

fpandur, não sei no momento te informar com certeza absoluta pois não acompanhei todo o procedimento. Mas vou procurar saber, pois essa é uma boa informação para todos nós futuros proprietários ou já proprietários da XT.

Eu suspeito que a minha está com volante monomassa. Quando desligo ela dá aquela "balançadinha".

De qualquer forma vou levar o carro no eletricista amanhã para consertar um problema no arranque e vou verificar se pelo burado do arranque dá para ver se é ou não monomassa.

Valeu.

Exatamente Trotta, dá pra sentir ela dando uma balançada quando liga e desliga. Acredito que esse seja um bom indício do volante monomassa, pois a proposta do bimassa é exatamente evitar essas vibrações na carroceria.

[]'s

[marcio_bispo]

fpandur, não sei no momento te informar com certeza absoluta pois não acompanhei todo o procedimento. Mas vou procurar saber, pois essa é uma boa informação para todos nós futuros proprietários ou já proprietários da XT.



Exatamente Trotta, dá pra sentir ela dando uma balançada quando liga e desliga. Acredito que esse seja um bom indício do volante monomassa, pois a proposta do bimassa é exatamente evitar essas vibrações na carroceria.

[]'s

Olá a todos

Creio que meu Xterra está com volante bimassa, pelo menos o meu meca, que já teve um Xterra, me garantiu. Inclusive testei a viatura dele, que estava com o monomassa. A diferença é bem grande principalmente na hora de acelerar, quando vc vai de uns 1800 a 2500 rpm, se não me engano. O monomassa ronca e vibra bem mais do que o bimassa nesta hora, mais áspero, mais toyota bandeirantes... Achei também que na hora de ligar e desligar balançou um pouco mais. Acho que alavanca de cambio balança mais também.

Um abraço

[alfreis]

All,

Só lembrando que um aumento de vibração também pode ser sintoma de coxim de câmbio cansado e não apenas o volante.

Abs.


Alexandre
São Paulo - SP
Samurai e ????

[jonybegood]

All,

Segue anexo trabalho de compilação das dicas / informações relacionadas a Nissan XTerra retiradas, em sua grande maioria, deste tópico que já conta com mais de 120 páginas de (preciosos) dados trocados pelos foristas.

Agradeço aos amigos Trotta e Betuca pela ajuda no fornecimento de material e revisões. Agradeço ainda mais a todos os colaboradores deste tópico que contribuíram direta e indiretamente para que este material pudesse ser gerado.

Sinceramente espero que seja útil aos colegas, servindo de fonte de consulta e que seja atualizado pelos ex, atuais e futuros proprietários de XTerra.

Grande abraço, boa leitura e bom proveito!

P.S.:
1 - Se detectarem correções, sugestões ou inserções que considerem úteis ou pertinentes me enviem MP.
2 - O Betuca está fazendo alguns ajustes finos mas já me "torizô" a publicar esta versão aos colegas de fórum.

[BADIA]

Pessoal, ao parar na garagem a pouco, deliguei o motor e escutei um ruido de rolamento gasto!!???
Tornei a ligar o motor mais tres vezes e o ruido se fez presente sempre, como se algo ficasse rodando, sei lá uma polia com o rolamento estourado, mesmo depois do motor desligado.
Mas como isso pode acontecer se no momento que o motor para os demais componentes param de girar pois a correia para, não??
Alguma idéia do que pode ser?
Abraço,
Badia

[mram29]

A única coisa que continua funcionando num veículo comum, após desligar a chave, seria a ventoinha do radiador quando a temperatura da água atingiu o limite. Só que aí não há correia.