Trotta tu mandastes pintar os parachoques da mesma cor do carro o já comprastes assim ?. A minha X é da mesma cor da tua , porém os parachoques e a grade diantera são cor grafite .
Trotta tu mandastes pintar os parachoques da mesma cor do carro o já comprastes assim ?. A minha X é da mesma cor da tua , porém os parachoques e a grade diantera são cor grafite .
Já comprei assim. Acho bonito, mas cada um tem um gosto diferênte!!!
Sim acho bonito , por isso pergunto , eu estava pensando mandar pintar todas as partes que não são da mesma cor do carro, eu nunca tinha visto uma igual a sua, parabens.
Acabei de receber os jumelos,obrigado, realmente ficaram muito bem feitos parabens, Sabado vou ter diversão na montagem.
Mudando de assunto mandei um email para o pessoal da lista do guincho, informando que há a possibilidade de trocar o cabo de aço por kevlar, acho uma ótima opção.
Acabei de receber os jumelos,obrigado, realmente ficaram muito bem feitos parabens, Sabado vou ter diversão na montagem.
Mudando de assunto mandei um email para o pessoal da lista do guincho, informando que há a possibilidade de trocar o cabo de aço por kevlar, acho uma ótima opção.
abs
João
Blz amigo,
Depois manda as fotos, se possível antes e depois. Não esquece que tem que soltar o amortecedor senão o jumelo maior não entra. Aproveita, tb, e verifica se as buchas inferiores do amortecedor estão boas. Se não tiver elas ficam batendo. E não compre essas buchas na concessionária vá a uma loja de amortecedores e compre uma genérica por 5 reais se for preciso!!!
Instalei os jumelos essa semana e fiz vários testes com a viatura.
Na traseira, a altura do chão à quina externa do paralama (com pneu 255/75-15) era de 85mm e passou para 88,8mm, ou seja subiu exatamente 1,5" como previsto.
Na dianteira, a altura do chão à quina externa do paralama (com pneu 255/75-15) era de 84,5mm e passou para 86,0mm. Ai tive um problema, pois queria ter chegado à 87mm. Não consegui porque a barra de torção do lado do motorista chegou apenas à 86mm na regulagem máxima. Da duas uma, ou a mola tá "cançada" ou não está instalada de maneira errada. Vou verificar a instalação, se não for terei que trocar a barra de torção. Aqui em BH tá 295 à vista, se alguém souber de preço melhor me avise...
Na foto seguinte, a famosa folga da suspensão dianteira, tava grande ainda e dava para levantar até 87mm sem problemas.
Trotta,
Quando vc se refere a altura do chão à quina externa do paralama, vc se refere como na foto em anexo!?
Meus Pneus são 265 70 15, tirei as medidas, e tive o seguinte: Dianteira 82 e Traseira 85. Será que preciso regular a barra de torção para igualar a traseira!?
Mais uma dúvida, a barra de torção esquerda, fica bem espaçada da travessa que apoia o cambio, já do lado direito fica bem próxima, quase encostando, sabe se é normal ou não!?
Instalei os novos jumelos hoje de manhã, valeu Trotta ficaram muito bons e a instalação foi tranquila.
Além de ter ficado com o visual que queria, pois não gostava da traseira baixa, ela ficou bem mais macia.
Antes a traseira estava com 87cm e depois ficou com 91, lembrando que uso pneus 31.
Seguem as fotos antes e depois.
Muito Bom, Zykao!! Pelo que estou vendo, vc ainda não regulou a dianteira. Assim que tiver subido tudo, poste aqui para nós o que vc achou da estabilidade em curvas.