Os péssimos pneus são os maxxis???
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Flávio, você já leu o manual no que diz sobre a garantia?
Você viu o programa de revisão da Nissan e o entendeu?
Simplesmente te enrolaram. Quando for assim apenas peça para o consultor te mostrar aonde está escrito que tem que fazer descarbonização. Além disso, quando rolar esses stress diga bem claro para o atendente que você só vai deixar o carro para fazer a revisão depois que você entrar em contato com o SAC da Nissan e a Nissan disser que você precisa fazer esses serviços extrar. Pode dizer ao consultor que se a Nissan não dizer nada disso, você vai processar a concessionária.
Uma dúvida, a limpeza do ar condicionado ele disse que se não fizesse você estaria fora da garantia??? Uma limpeza destas fazendo fora da concessionária custa R$ 90,00.
OBS: Isso que te falei acima de ligar para o SAC, a montadora falar o que é para fazer e etc já viu muito acontecendo aqui no DF e quando se fala em SAC na frente de consultor eles normalmente entram em modo de segurança.
Ola Pessoal,
Pois é ... assim como vários aqui já haviam relatado, nessa última semana também fui pego, infelizmente, pela falta de peça da Nissan. O que acontece é o seguinte: ao chegar em casa e desligar minha Frontier (10/10 LE/AT com 14.000 km) senti um cheiro característico de óleo quente e ao verificar por baixo obaservei que estava tendo um pequeno vazamento de óleo no cardã, junto ao diferencial traseiro, passei na concessionária A.R.Motors no dia seguinte para verificar o vazamento e o atendente me falou que era o reparo ou junta (acho que é isso) e que deveria trocar, ele só não sabia me dizer se trocaria somente o reparo ou todo o cardã ( achei estranho ?!?!?!) e também comentou que não tinham a peça mas que estariam abrindo uma OS, que inclusive tive que assinar, para solicitar a central de distribuição da Nissan (fica em Jundiai/SP).
Depois de mais de uma semana após eu ter ligado várias vezes para a concessionária, o atendente me diz que a peça esta em B.O. ( que significa que não tem no "depósito", nem em outra concessionária e nem na fábrica (S.José dos Pinhais/PR). Liguei hoje para o SAC para saber que providencias eles irão tomar .... estou no aguardo.
Abraços a todos
Pequeno jr,
a consutora citou a perda da garantia no caso da não troca do refil do filtro de combustivel no valor de R$ 268,13, bem como um tal de elemento filtrante no valor de R$ 164,09, tudo isso somados aos R$ 524,00. totalizando assim o valor de R$ 956,12, com o desconto de 10% R$ 860,50.
voce teve o mesmo problema que eu , danificou o retentor situado entre a caixa de transferencia e o cardan trazeiro, estava em bo tambem (sem estoque), a peça(retentor) levou 15 dias para chegar , a minha turbina precisou ser trocada , em bo tambem levou 30 dias para chegar , a nissan está mais avançada e evoluida que seus concorrentes pratica o ato estoque zero na concessionaria e tambem na central de distribuição no brasil ,os outros só na autorizada.ligar para o sac não adianta muito , vai ser 15 dias de qualquer jeito . já os batentes dianteiro e umas borracha que ficam em cima e em baixo colado com os amortecedores (motivo do barulho na suspensão dianteira) nao tinham na autorizada , mas sim na central de distribuição levaram 05 dias para chegar.
[QUOTE=FLÁVIO FAF;1203232]a troca dos 2 filtros de combustivel(refil filtro e elemento filtrante ) é só a cada 40000 km , conforme esta escrito no proprio site da nissan , na revisão dos 60.000 km só é obrigatorio trocar filtro de ar , filtro e oleo lubrificante.
Flávio,
Agora fiquei na duvida, a consutora falow que essas trocas são de 20 mil em 20 mil. como tinha trocado em 40 mil, tive que trocar com 60 mil.
entao.deixei hoje aqui em ctba a minha sel pra revisao.
pedi somente o pacote basico, e exclui todos os opcionais ..
mas mesmo assim a revisao ficou pela tabela em 1800 reais..
e pgto a vista com 5% de desconto.
quanto a pastilha de freio, falei que se fosse necessario eu mesmo levaria a pastilha, pois compraria a pastilha ja indicada aqui pelos amigos, e ninguem me liugou..pelo jeito nem vai precisar trocar...mas pensem...se nao tivesse feito tal alerta...certamente iriam dizer em trocar.
leandro
~pego a frointier amannha.;
Fiz a revisao 40.000Km aqui em Goiania de minha SEL AT 2008, ficou em 1500,00 em 3x.
Mao de obra de revisao: 625,00
1 estopa 4,50
1 arruela 7,00
1 filtro de oleo 60,00
1 filtro de ar 90,00
2 filtros combust 240,00
1 oleo freio 13,30
1 kit lubrificação 48,44
3 aditivo p/ radiador 143,88
8 oleo motor 144,00
3 oleo difer spirax 85w140 150,00
Trocaram os bicos em garantia pois disseram que estavam ruins, e que agora se deve trocar os filtros de combustivel a cada 10 mil devido a má qualidade de nosso diesel.