Clube da Frontier SEL AT/MT

[mlrs]

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Amigos, sou novo no fórum mas sempre acompanho off as discussões acerca da Frontier SEL. Adquiri uma 2008 e estou gostando do carro, venho de uma série de S10 2.8 mwm Sprint. Para mim o consumo delas é excepcional tanto na mecanica como no eletronica. Um pouco mais gastão na eletrônica.
Constatei que a Frontier é uma excelente viatura porém o consumo achei elevadíssimo, a minha eh AT e na cidade com o pé muito leve, não passando de 2 mil giros em nenhum momento e ar ligado, na primeira medição fez 7,3. Troquei de posto e o consumo melhorou para 8,5. Acredito que não deva fazer mais que isso. Na pista simples com piloto e muita subida 9,3 km. Média de 110 km.
Notei que a minha se passar dos 2 mil giros ela simplesmente faz uma cortina de fumaça impressionante, se fosse um carro com bomba injetora diria que o antigo dono abriu a bomba. Coloquei um aditivo Bardahl Max Diesel e mesmo assim a fumaceira continua. O que será que ocorre? Acredito que um carro importado não deva produzir tanta fumaça assim. Acredito que o consumo elevado pode ser por conta disso. Ou estou errado? Cada cortina de fumaça dessa, vejo o diesel quase cru saindo rsrsrs.

Abraços.

[NGDaniel]

Amigos, sou novo no fórum mas sempre acompanho off as discussões acerca da Frontier SEL. Adquiri uma 2008 e estou gostando do carro, venho de uma série de S10 2.8 mwm Sprint. Para mim o consumo delas é excepcional tanto na mecanica como no eletronica. Um pouco mais gastão na eletrônica.
Constatei que a Frontier é uma excelente viatura porém o consumo achei elevadíssimo, a minha eh AT e na cidade com o pé muito leve, não passando de 2 mil giros em nenhum momento e ar ligado, na primeira medição fez 7,3. Troquei de posto e o consumo melhorou para 8,5. Acredito que não deva fazer mais que isso. Na pista simples com piloto e muita subida 9,3 km. Média de 110 km.
Notei que a minha se passar dos 2 mil giros ela simplesmente faz uma cortina de fumaça impressionante, se fosse um carro com bomba injetora diria que o antigo dono abriu a bomba. Coloquei um aditivo Bardahl Max Diesel e mesmo assim a fumaceira continua. O que será que ocorre? Acredito que um carro importado não deva produzir tanta fumaça assim. Acredito que o consumo elevado pode ser por conta disso. Ou estou errado? Cada cortina de fumaça dessa, vejo o diesel quase cru saindo rsrsrs.

Abraços.

Acredito que esse problema da fumaça nao possa ser nada de grave..

Arracada de carro diesel produz fumaça e essa nova frontier, pelo que vejo nas ruas, é mais "fumante" que as outras eletronicas do mesmo nipe..

Na proxima troca de óleo procure usar um TOP TURBO, ajuda bastante...

[Jera]

se nao me engano, a fumaça é devido ao catalisador. aí a nissan estava trocando de quem estava com problemas......

[wylles27da]

Ainda bem que os departamentos de transito no brasil não proibiriam nossas sel de transitar livremente, pois fumaceira é proibida pelo código de transito brasileiro.

[edpadilha]

Ainda bem que os departamentos de transito no brasil não proibiriam nossas sel de transitar livremente, pois fumaceira é proibida pelo código de transito brasileiro.

Nao acho que a SEL solta tanta fumaca assim. Comparando com as Mits e Fords que tive, acho melhor que a media...
Voce nao viram a L200 Sport RS andando, depois disso qualquer pkp ta dentro da lei! hehehe...

[wylles27da]

Pessoal, parem tudo agora! Incrível! Acabei de trocar (como prometido: http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=44158&page=179) meus amortecedores originais pelos off shox fx5. Não sei como explicar. O carro adquiriu uma justeza, uma estabilidade de outro mundo. A SEL anda colada no chão esburacado e ao mesm o tempo com conforto e sem perde a traseira como era de costume. Ainda vou fazer mais testes, mas eu já aprovei de primeira. Recomendo aos colegas sairem do tempo da pedra e fazerem esse investimento de R$ 2.200,00. Estou feliz! E pensar que eu estourei o cartão de crédito e estava até arrependido. Lavei a alma...
Endereço da empresa: http://www.offlimits.com.br/index.php
consultor técnico Douglas Trierveiler: 48 - 30357333

SUSPENSÃO SALVA VIDAS!!!!

[wylles27da]

Quanto o mecanico tirou os amortecedores originais, eu fiz uma comparação. Os originais são inúteis se comparado aos preparados. A compressão e expansão dos originais parece uma coisa ridicula ao fazer essa simples comparação. A robustez dos off shox já impressiona de cara. O material parece ter sido feito com um cuidado todo especial. Faço uma pegunta: Voces já chegaram na oficina com um rangido nos amortecedores, e foram recomendados novos? Pois bem, seria facil subistituir as borrachinhas/retentores/buchas... sei lá oque que fica nas pontas dos amortecedores. Mas isso não é vendido separado e então empuram-lhe um amortecedor novo. Pois, na off shox aquele material é de primeira e inclusive inspirou o mecanico a produzir alguns com teflon, para vender aos fronteiros desinformados.

[wylles27da]

Prezados frontieros,

Como não posso (ainda) comprar minha SEL AT, comprei uma turbina dela para colocar no meu engesa, rssss.

Aplicação da turbina: NISSAN Frontier 2.5 eletrônico. Fabricante GARRETT. Código da peça GT2056V.

Como não há concessionária Nissan na minha cidade e são raras as novas por aqui, preciso de um grande favor de algum de vocês: umas fotos da turbina e do coletor de descarga, com focos na junção entre turbina e coletor e de onde sai a mangueirinha que chega no atuador da WASTEGATE.

É possivel alguma alma caridosa fazer esse favorzão?

Abs e obrigadão!

vi essa turbina da frontier na oficina

[wylles27da]

Prezados frontieros,

Como não posso (ainda) comprar minha SEL AT, comprei uma turbina dela para colocar no meu engesa, rssss.

Aplicação da turbina: NISSAN Frontier 2.5 eletrônico. Fabricante GARRETT. Código da peça GT2056V.

Como não há concessionária Nissan na minha cidade e são raras as novas por aqui, preciso de um grande favor de algum de vocês: umas fotos da turbina e do coletor de descarga, com focos na junção entre turbina e coletor e de onde sai a mangueirinha que chega no atuador da WASTEGATE.

É possivel alguma alma caridosa fazer esse favorzão?


Abs e obrigadão!

Não sei bem o que é coletor, mas tirei essas fotos...

[edpadilha]

Caveso,

Cara, to com o manual completo da Frontier D40 em ingles, caso te interesse, me avise.
Se alguem souber me explicar como faco para colocar no 4shared ou megaupload, ou qualquer outro, me ensine; )
so 45MB +-
Altamente detalhado (sao os mesmo que tem na rede autorizada)

[FLÁVIO FAF]

Amigos, sou novo no fórum mas sempre acompanho off as discussões acerca da Frontier SEL. Adquiri uma 2008 e estou gostando do carro, venho de uma série de S10 2.8 mwm Sprint. Para mim o consumo delas é excepcional tanto na mecanica como no eletronica. Um pouco mais gastão na eletrônica.
Constatei que a Frontier é uma excelente viatura porém o consumo achei elevadíssimo, a minha eh AT e na cidade com o pé muito leve, não passando de 2 mil giros em nenhum momento e ar ligado, na primeira medição fez 7,3. Troquei de posto e o consumo melhorou para 8,5. Acredito que não deva fazer mais que isso. Na pista simples com piloto e muita subida 9,3 km. Média de 110 km.
Notei que a minha se passar dos 2 mil giros ela simplesmente faz uma cortina de fumaça impressionante, se fosse um carro com bomba injetora diria que o antigo dono abriu a bomba. Coloquei um aditivo Bardahl Max Diesel e mesmo assim a fumaceira continua. O que será que ocorre? Acredito que um carro importado não deva produzir tanta fumaça assim. Acredito que o consumo elevado pode ser por conta disso. Ou estou errado? Cada cortina de fumaça dessa, vejo o diesel quase cru saindo rsrsrs.

Abraços.

sua frontier esta necessitando de manutenção , a minha quando estava soltando bastante fumaça preta fez uma calibragem dos bicos injetores e ficou boa, agora solta pouca fumaça , só nas aceleraçoes vigorosas. quanto ao consumo eu faço 7,5 km/l na estrada e 5,8 km/l na cidade, na estrada encho o tanque de 80 litros antes dos 500 knm já acende a luz amarela da reserva de combustivel , definitivamente as frontier at não são carros indicados para quem roda muito.

[Carlos A. C. Azevedo]

Caveso,

Cara, to com o manual completo da Frontier D40 em ingles, caso te interesse, me avise.
Se alguem souber me explicar como faco para colocar no 4shared ou megaupload, ou qualquer outro, me ensine; )
so 45MB +-
Altamente detalhado (sao os mesmo que tem na rede autorizada)

Rapaiz, esse é da diesel? eu achei um só que era a gasolina.

Quanto a colocar arquivos no 4shred, voce terá que ir no site, www.4shared.com e criar uma conta. lá tu coloca as informações que pede é rapido, ai depois tu volta pra pagina incial e vai ver 2 botoes, select files... nesse voce clica seleciona o arquivo, e depois clica no upload pra começar a transferencia, ai vai aparecer o link, ai tu posta aqui