Segue uma foto da viatura trabalhando (805kg).
Abraços,
Versão Imprimível
Segue uma foto da viatura trabalhando (805kg).
Abraços,
Cara minha instalação foi em menos de 2 horas (eu ajudei), exigi para a Positron que o instalador fosse até um local escolhido por mim para a instalação.
Eu defini o local a ser colocado o rastredor, e outro local para o alarme e com sensores, coisa q o alarme original nao tem.
A instalação é super simples, basta pegar um positivo direto da bateria, quanto ao corte da ignição, pegar o fio marrom q é encontrado no chicote abaixo do volante do lado esquerdo e colocar o relé nele, puxar a fiação das setas e ligar tudo ao alarme, pronto. Nao tem q puxar nenhum fio da cx de fuziveis, isso interfere na parte eletronica do veiculo.
Ola Pessoa.
Comprei essa semana uma L200 HPE At. todavia fiu premiado de cara com a quebra do balancero de vibração do motor. Todavia como ta na garantia, tudo sera novo denovo...
Assim, a loja me disponibilizou uma Frontier 2008 sel ate que a mit fique pronta...
Não li nada sobre ela... Todavia, como chovia muito hj de Ctba para Toledo-PR vim os 560km com o 4x4 ligado...
Quanto a velocidade, não sabie que dava pra ligar até 100km/h mas quanto a velocidade maxima, cheguei aos 190km/h com o 4x4 e não fez nenhum barulho estranho...Mas bebeu o tanque todo...
Então, acho que o meu instalador estava aprendendo no meu carro. Por outro lado, ao fim de toda essa saga, ficou perfeito e sem interferencia eletronica. Meu carro só precisa se distanciar uns cem metros do controle vermelho que ele aciona o alarme e desliga pra nunca mais. So liga quando me aproximo e aciono o botão do cadeado aberto. Acho que existem varias formas de instalar esse aparelho.
Parceiro, segundo o manual, andar com 4x4 em alta velocidade no "ASFALTO OU CHÃO DURO" é altamente perigoso, podendo o carro capotar. Será que estava realmente acionado o 4x4? Pois as vezes pode não estar, apesar de o controle estar acionado e indicando no painel. É raro, mas acontece. Outro detalhe é que, segundo o manual, quando o carro sente que está andando em asfalto ou chão duro com 4x4, o sinal 4x4 pisca informando para trocar para 4x2, mais seguro. Você percebeu esse sinal?
Eu não tenho coragem de andar 4x4 nessa velocidade, alias, nem 4x2, só de avião. kkkkk!!!