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Convex Datacenter
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    Citação Postado originalmente por Fnery Ver Post
    Pessoal,
    alguem sofre tambem com rangidos na supensão traseira da SEL?
    Digo isso porque já levei a pkp varias vezes na concessionaria e todos dizem que trata-ser de sujeira nas molas traseiras e que a solução é somente lavá-las com bastante agua.
    Estive no ultimo feriado na Serra da Bocaina onde peguei varias trilhas com muita lama e realmente o barulho aumentou. Porem ao retornar para Sao Paulo, mandei fazer uma lavagem completa, inclusive com lubrificação do chassis com oleo específico para este fim e o barulho desapareceu.
    Após algumas horas depois, o barulho voltou a aparecer e agora está do mesmo jeito... supensão traseira com rangidos, parece uma carroça.
    Será que tenho que mandar engraxar a supensão? Se sim, qual a graxa apropriada? em que partes da supensão posso aplicar a graxa?
    É normal em outras pkp tambem? Andei reparando em algumas que tem no meu condominio e não percebi este barulho.

    Abraços
    Fernando
    Olá Fernando,

    Esse é um inconveniente do feixe de lâminas. Se vc tiver curiosidade, dê uma olhada no feixe transversal da suspensão traseira de um Fiat Uno, dos antigos. Verá que entre uma lâmina e outra existe um calço de material plástico exatamente para evitar ruídos.

    Além do ruído, o acúmulo de sujeira entra as lâminas altera a constante elástica da mola como um todo. Isso significa que a suspensão fica mais rígida com a sujeira (pode acreditar)

    Em algumas picupks (S10, por exemplo) algumas lâminas apresentam um pequenos espaçadores nas pontas.

    No seu caso, colocar graxa ou lubrificar com óleo só vai agravar o problema, pois facilitará o acúmulo de poeira, terra, lama.

    Tente levar o seu carro num desses postos de mola para caminhão. Eles certamente devem ter uma solução para o problema.

    Sds,

    Octávio

  • #1322
    Citação Postado originalmente por Fnery Ver Post
    Pessoal,
    alguem sofre tambem com rangidos na supensão traseira da SEL?
    Digo isso porque já levei a pkp varias vezes na concessionaria e todos dizem que trata-ser de sujeira nas molas traseiras e que a solução é somente lavá-las com bastante agua.
    este barulho é devido ao contato de metal com metal no feixe de mola , já fiz aplicação de viscosol entre as molas fica um tempo sem ruido depois tem de aplicar de novo , o que resolve por mais tempo é a substituicão do isolamento entre as molas , isto eu fiz aos 70000 km , depois disso o barulho ate agora não voltou , feito na propria concessionaria nissan . outra fonte comum de ruido é o degaste dos coxins do amortecedores tanto trazeiros como dianteiro , que desaparece por um periodo pequeno apos a lavagem , faz um barulho tipo qui qui qui . o barulho de feixe de molas é inhec inhec inhec .
    frontier sel at 2008 prata

  • #1323
    Citação Postado originalmente por Fnery Ver Post
    Pessoal,
    alguem sofre tambem com rangidos na supensão traseira da SEL?
    Digo isso porque já levei a pkp varias vezes na concessionaria e todos dizem que trata-ser de sujeira nas molas traseiras e que a solução é somente lavá-las com bastante agua.
    Estive no ultimo feriado na Serra da Bocaina onde peguei varias trilhas com muita lama e realmente o barulho aumentou. Porem ao retornar para Sao Paulo, mandei fazer uma lavagem completa, inclusive com lubrificação do chassis com oleo específico para este fim e o barulho desapareceu.
    Após algumas horas depois, o barulho voltou a aparecer e agora está do mesmo jeito... supensão traseira com rangidos, parece uma carroça.
    Será que tenho que mandar engraxar a supensão? Se sim, qual a graxa apropriada? em que partes da supensão posso aplicar a graxa?
    É normal em outras pkp tambem? Andei reparando em algumas que tem no meu condominio e não percebi este barulho.

    Abraços
    Fernando
    FNery,
    A minha faz este mesmo barulho, hehehe... como todas as outras pkp de outras marcas que tive... Conversei com o gerente da AR motors sobre este barulho, ele me disse que tem uma instrucao da Nissan para colocar um tipo de espacadores ou algo assim que resolve o problema, aparentemente, este barulho some segundo ele...
    Logo mais terei que fazer a revisao da minha pkp e este sera um item que vou cobrar deles... no mais, sem reclamacoes da minha pkp.

  • #1324
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    Cauço hidráulico e fundição

    Os rangidos na suspenção trazeira é até mais facil de resolver, mas quando é na dianteira que eu não entendo nada, Existe um barulho tipo "pam pam" quando o pneu dianteiro bate num buraco numa curva, tipo buraco numa esquina. Quando esse barulho acontece eu levo na nissan e o mecanico tira dois parafusos grandes debaixon do parachoque dianteiro, lubrifica com uma graxa branca e passa um tempo sem fazer o barulho. Não entendo nada, mas vou parar de fazer isso e mandar outro mecânico fazer, pois me custa R$ 150. Pode?

    Mudando de assunto: Segundo o wikipédia "Calço Hidráulico é uma situação que ocorre em motores a pistão, ocasionado por entrada de água ou acumulação de óleo no interior da câmara de combustão, impedindo o pistão de comprimir a mistura no seu interior, ocasionando empeno das bielas e consequente travamento do motor." Já a fundição do motor parece ser o superaquecimento e derretimento.

    COMO DEVEMOS NOS COMPORTAR COM UMA FRONTIER EM REGIÕES ALAGADAS? ATÉ QUE PONTO PODEMOS COLOCA-LAS NA AGUA? O MOTOR AQUECIDO POR HORAS DE VIAJEM PODE ENTRAR NA AGUA SEM PROBLEMAS? ALGUEM JÁ SOFREU OS PROBLEMAS RELATADOS? CONTA AÍ VAI....

  • #1325
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    Vamos falar só das frontiers. Sem comparações. Mas o SNORKEL pode evitar o Calço hidráulico nas frontiers? Alguem tem uma foto de uma nova frontier com snorkel?

  • #1326
    Acabei de fechar negocio em uma Frontier LE AT Branca (Minha cor favorita) 2010/2011... Consegui uma promoção com Juro 0 parcelado em 24 X na diferença do valor que vendi a Hilux que vendi neste domingo. Pego a Picape daqui 10 dias.... Espero ter feito um bom negocio.

    Abraços.

  • #1327
    Citação Postado originalmente por paulodecastro Ver Post
    Acabei de fechar negocio em uma Frontier LE AT Branca (Minha cor favorita) 2010/2011... Consegui uma promoção com Juro 0 parcelado em 24 X na diferença do valor que vendi a Hilux que vendi neste domingo. Pego a Picape daqui 10 dias.... Espero ter feito um bom negocio.

    Abraços.
    pegou por qual valor?
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  • #1328
    Paguei 109 mil... No produtor rural. O preço normal era 121 mil. Consegui na amarok top 108 mil sem ser produtor rural e pagavam o preço que pedia na Hilux, porém achei mais vantagem a Frontier por ser automatica e pela condição de pagamento da Nissan.

  • #1329
    Citação Postado originalmente por paulodecastro Ver Post
    Acabei de fechar negocio em uma Frontier LE AT Branca (Minha cor favorita) 2010/2011... Consegui uma promoção com Juro 0 parcelado em 24 X na diferença do valor que vendi a Hilux que vendi neste domingo. Pego a Picape daqui 10 dias.... Espero ter feito um bom negocio.

    Abraços.
    Realmente muito boa esta promoção, e ainda haviam algumas cortesias...
    XTERRA SE 2003/2004 - "Machona"
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  • #1330
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    rangimentos

    na suspensão traseira, recomendam substituir as borrachas isolantes entre uma mola e outra. resolve, não sei por quanto tempo.

    na cabine, resolve-se substituindo-se os coxins da cabine. fiz isso com a minha essa semana, na revisão dos 20.000km.

    tudo trocado em garantia.

    também mandei diminuir a intensidade do indicador de luz alta (lâmpada azul, do painel). estava muito forte e atrapalhava a condução nas estradas, à noite. não puderam substituir a lâmpada por uma mais fraca. então, a afastaram um pouco e ficou melhor. vou pegar estrada de noite essa semana para ver se ficou legal.

    consumo continua igual: 8,3 na cidade e 9,5 na estrada (LE/AT)

    pedro

  • #1331
    Citação Postado originalmente por PRB (acre) Ver Post
    na suspensão traseira, recomendam substituir as borrachas isolantes entre uma mola e outra. resolve, não sei por quanto tempo.

    na cabine, resolve-se substituindo-se os coxins da cabine. fiz isso com a minha essa semana, na revisão dos 20.000km.

    tudo trocado em garantia.

    também mandei diminuir a intensidade do indicador de luz alta (lâmpada azul, do painel). estava muito forte e atrapalhava a condução nas estradas, à noite. não puderam substituir a lâmpada por uma mais fraca. então, a afastaram um pouco e ficou melhor. vou pegar estrada de noite essa semana para ver se ficou legal.

    consumo continua igual: 8,3 na cidade e 9,5 na estrada (LE/AT)

    pedro
    tem certeza 9,5 na estrada ? nunca cheguei a 9, depois de encher o tanque a luz amarela do combustivel acende com quantos quilometros rodados ? a luz azul indicadora de luz alta realmente incomoda .
    frontier sel at 2008 prata

  • #1332
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    Citação Postado originalmente por FLÁVIO FAF Ver Post
    tem certeza 9,5 na estrada ? nunca cheguei a 9, depois de encher o tanque a luz amarela do combustivel acende com quantos quilometros rodados ? a luz azul indicadora de luz alta realmente incomoda .
    A luz azul indicadora de farol alto se resolve jogando um paninho qualquer por cima durante a viajem. Eu jogo, uma toalha de mao ou camisa. Minha SEL roda 8 na estrada e acho que 6,5 na cidade, ja me conformei.
    Diz ai flavio, quantos litros ainda restam no tanque apos o acionamento da luz amarela de conbustivel? Pois quando ele ascende eu corro imediatamente para o posto, com medo de pagar um mico.

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